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楼主: magictalent
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450PRO升降舵机应该装在左侧还是右侧?

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发表于 2014-8-2 00:44 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-8-1 16:52
那我就只能 嘿嘿了!北 京陆航学院专门有做过这个实验!

期待更系统的解释
在我的知识层面中:
尾桨与重心的高度差只会给机体带来滚转力矩
而滚转力矩可被副翼循环螺距抵消而并不会改变大桨旋转面倾角

欢迎继续阅读楼主其他信息

来自苹果客户端来自苹果客户端
42
发表于 2014-8-2 06:59 | 只看该作者
本帖最后由 蜡包 于 2014-8-2 07:03 编辑
pilotgaowei 发表于 2014-7-31 23:15
看来楼主也很爱学习哦这么和你说吧,直升机分为左旋和右旋,顺时针旋转的就是左旋(手握拳,拇指 ...

飞机和船不一样,直升机只要原地悬停,不管在哪里加配重,飞机都是平的(和没有加配重的时候一样)。可以自己去试一下


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发表于 2014-8-2 07:02 | 只看该作者
pilotgaowei 发表于 2014-8-1 16:52
那我就只能 嘿嘿了!北 京陆航学院专门有做过这个实验!

如果能够正面回答,就不要搬权威

44
发表于 2014-8-2 09:09 | 只看该作者
蜡包 发表于 2014-8-2 07:02
如果能够正面回答,就不要搬权威

好吧,我请教一下我老师,实际测验一下尾桨高低和左右配重!毕业好久了,可能也有忘记的地方!
45
发表于 2014-8-3 13:39 | 只看该作者
TheNox 发表于 2014-8-1 16:11
非专业人员用非专业眼光基于非专业飞模型基础讨论:
首先我要说明的是直升机悬停时旋翼面向哪边倾斜不是 ...

看你的帖子我明白了,机身倾斜跟尾桨推力方向有关,和尾桨高置低置无关
46
发表于 2014-8-3 19:04 | 只看该作者
其实 左右都无所谓,爱那边就那边,
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