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
难得有看的这么仔细的摩友,很开心。
看图,1是最大偏转角度,也就是允许飞机偏转的极限角度。
2是满舵量时的偏转速度。
所以1除以2,得到的是飞机在满舵状态下的变向时间。
3是自稳速度,就是摇杆回中后,飞机自行回到水平状态的偏转速度。
1除以3,得到的就是自动水平需要的时间。
1越大,飞行越暴力,倾斜角度大,速度会快,相应的下洗气流会减少,需要补油门保持高度。
2越大,飞机越灵活,需要更快的操作手法和更高的精度。
3越大,自稳越快,动作惯性越小,其实对高速穿越没什么好处,因为在高速穿越过程中,不断自稳回水平就像开车松油门自动踩刹车。
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