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刚刚哄小孩睡了 翻帖子看到。。。 实话告诉你,如果你是美国手, 会飞航模,飞真机就和玩一样,很快就能拿住! 但是仅仅限于操纵。。。。我也有很多朋友在地方航空公司,今年开始,商照可能比较难了,尤其是理论,英语。。。。真机最难的是特殊情况处置, 因为失误就代表。。。。。。。而且现在我国空中航空器很多,需要联系空管,协调航线 高度,这个也不是一天两天能学会的, 再就是领航, 虽然现在有GPS, 但是万一失灵或者断电或者死机呢? 所以领航也是必须掌握的科目。想到哪里说到哪里。。。。。怎么感觉有点上知乎的感觉呢
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