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楼主: 纵向思维
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介绍一个方便实用的刮刀

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 楼主| 发表于 2016-1-16 12:48 | 只看该作者
      为什么上次尾座垫两个硬币就是这个意思,如果只垫一个硬币而且只垫中间,想想看受尾座筒伸出长度尺寸不同重心也会不同,百分表就回受重心移动而翘头的影响。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2016-1-16 12:53 | 只看该作者
哦 也就是说车床前 面对尾座 左右的两头 不会发图 真别扭 这是个重要问题 必须啰嗦 理解
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发表于 2016-1-16 12:57 | 只看该作者
哦 那两个硬币位置 就是咱现在说的两头 哈哈
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 楼主| 发表于 2016-1-16 13:01 | 只看该作者
纵向思维 发表于 2016-1-16 12:04
尾座V形凸轨外沿的边作基准面,去除内沿边的量如果不多要谨慎点先锉后刮,用角磨机容易过量,过量了 ...

    还没有说完继续,如果尾座高出主轴超过3丝要再降尾座轴线高度,这个降要尾座底平面和V形凸轨一起同时下降,唯一不能动的还是V形的外边(基准边)。V形边只要动了尾座侧母线就变了,呵呵呵那就需要专业钳工来搞定。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 13:19 | 只看该作者
     只有白钢车刀,没有白钢刮刀,白钢车刀容易找到网上有卖油石只要细和硬就行,如果自己用弹簧钢轴承钢做刮刀要锻打淬火和回火,火大虽然快但毛,火小不快要常磨刀。白钢车刀磨磨就能用省得麻烦了,机床厂刮刀就是硬质合金刀头配弹簧板杆身的,刀头硬耐磨杆身韧有弹性。白钢刀做刮刀有点简陋,把白钢刀一头磨个细杆套个锉刀把就是高配了呵呵呵,为节省两头都做刮刀,一头粗刮一头精刮。

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发表于 2016-1-16 13:28 | 只看该作者
嗯 嗯 母线今回是真记住了 估计一辈子忘不了
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发表于 2016-1-16 13:32 | 只看该作者
哦 正好一头圆的大点 一头略圆  今天回复框里发不了
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发表于 2016-1-16 13:36 | 只看该作者
哦 到机电市场买车刀哪儿 3x20x200 尺寸略差点没关系 油石要细硬的好
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 楼主| 发表于 2016-1-16 13:37 | 只看该作者
      车床中拖板刮削,先刮大托板上导轨,大托板上导轨磨损规律是左边导轨的中外端,磨损最少的是大托板右导轨最里端,左导轨比右导轨磨损的厉害,大托板燕尾左边比右边磨损厉害,燕尾磨损还有一个特点就是中间洼两边鼓,所以调节镶条中间间隙好了两头就紧,两头间隙调节好了中间肯定松。

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发表于 2016-1-16 13:38 | 只看该作者
对刮研有兴趣 喜欢两头款式 高配就免了 嘿嘿
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 楼主| 发表于 2016-1-16 13:43 | 只看该作者
luanchao1128 发表于 2016-1-16 13:32
哦 正好一头圆的大点 一头略圆  今天回复框里发不了

     略圆的是粗刮,为什么要略圆因为磨刀平直磨的困难,平直了刮削时刀容易两边尖刮出深的刀痕。

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发表于 2016-1-16 13:52 | 只看该作者
白钢条做刮刀 刀头稍圆 一是使用方便 二是去锐角防止划伤被刮面 不知理解的对不
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发表于 2016-1-16 14:13 | 只看该作者
讲到拖板刮削了 细听 理解 琢磨。。。。。。动手
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发表于 2016-1-16 14:14 | 只看该作者
这节课比较好理解 估计燕尾槽刮削有难度
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 楼主| 发表于 2016-1-16 18:06 | 只看该作者
luanchao1128 发表于 2016-1-16 13:52
白钢条做刮刀 刀头稍圆 一是使用方便 二是去锐角防止划伤被刮面 不知理解的对不

     就是这个意思,是略微有点圆弧,圆弧大了刀痕窄后粗刮慢,精刮刀圆弧比粗刮刀圆弧要大一些,精刮的刀痕要窄一些,因为精刮研点多而且小,刀痕大了把不该刮的低的地方也给刮了(低的地方又低下去了本该研出的研点出不来同样降低刮削效率),后果是研点始终不再增加。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 18:11 | 只看该作者
luanchao1128 发表于 2016-1-16 14:14
这节课比较好理解 估计燕尾槽刮削有难度

      燕尾难度在研点上,先了解车床磨损的规律和托板与导轨的几何精度要求后再尝试刮削,不然精度越刮效果越差呵呵。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 18:38 | 只看该作者
纵向思维 发表于 2016-1-16 13:37
车床中拖板刮削,先刮大托板上导轨,大托板上导轨磨损规律是左边导轨的中外端,磨损最少的是大托板右 ...

     继续介绍托板导轨的磨损规律,中拖板和大托板配合的左边燕尾的磨损是中间鼓两边洼,中托板右燕尾基本没有什么磨损,因为中拖板右燕尾是镶条的非滑动面(理论上是不磨损的),形象点描述大托板燕尾导轨磨损是这样的)(,中拖板和大托板配合燕尾磨损是这样的)I ,其中大托板燕尾导轨磨损左边圆弧大于右边圆弧,中拖板燕尾磨损左边圆弧大于大托板左边圆弧,能理解吧。

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 楼主| 发表于 2016-1-16 18:40 | 只看该作者
纵向思维 发表于 2016-1-16 18:38
继续介绍托板导轨的磨损规律,中拖板和大托板配合的左边燕尾的磨损是中间鼓两边洼,中托板右燕尾基 ...

    怎么搞的把大托板磨损规律的符号)(分开了呵呵

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 楼主| 发表于 2016-1-16 18:43 | 只看该作者
     先介绍到这,慢慢理解,以后再继续

80
发表于 2016-1-16 19:24 | 只看该作者
谢谢 都是我需要的 可得好好学习
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