悟电池内阻来了~~~~~~~~~

jacky-chaoting

ljb820120 发表于 2015-11-22 17:38
举例单片电阻10欧姆，两片串联时候电阻是20欧姆，并联时候等于5欧姆  楼主的悟电池如果测出是每1s是10欧姆 ...

还是有明白人啊！！

jacky-chaoting

xpx 发表于 2015-11-22 21:23
脑残粉真多。这个论坛商业味太重，不像几年前那么干净，老模友发点实测数据就被喷黑江。
要知道大僵很多升 ...

让脑残粉自己折腾吧！咱们自己不理江狗就行了。就像江狗说的，有本事不用啊我确实没本事，所以也得继续用。技术贴还是得继续发。下图是我换芯后的容量。    多的不想说了，反正再次证明深度充放确实是有用处的

ld20681

大疆电池C数低是确实的。精灵3和自组四轴同时在用，精3的电池每次飞下来都热得厉害，几乎可以用烫手来形容，而自组机用普通航模电池，4S4400ma20C,更重的起飞重量，更大的放电电流，飞完下来电池都只是微温，可以估计精3 电池C数低于20C较多。另外从重量上看，精3电池360克，这还是加上了外壳和控制电路的重量；而主流的航模电池4S4000ma20C的重量都在420克左右，我不相信大疆有如此牛的黑科技，唯一可能就是采用了低C电芯。

梦想师

安然 发表于 2015-11-18 12:26
有本事别买，有本事自己组电池，，有本事自己造飞行器，没本事就被抱怨，要抱怨也只能抱怨自己穷

有钱人都这么吊，中国不是这么多穷人支撑，又哪来那么多富人？没有穷人为你服务，你有钱能怎么样？穷人不种地，富人吃什么？钱能吃吗？

安然

梦想师 发表于 2015-11-23 09:02
有钱人都这么吊，中国不是这么多穷人支撑，又哪来那么多富人？没有穷人为你服务，你有钱能怎么样？穷人不 ...

先反驳你的观点，一句话，就可以反驳了，就是，“ 做穷人，真光荣。”  另外，再说一下我的本意，  其实我是讽刺的意思，  讽刺那些，明知道这家餐厅的菜难吃，还要挤破脑袋的去排队吃的人。

xlla

我买的电池都测过内阻，格式啥的正常都是1m欧-2m欧，各位对比吧

taifengdada

成也智能电池 败也智能电池。。300块的东西企业要卖1000才能赚钱。如果采用更好等级的电芯。这个零售价格又的多好几百，大家能接受吗？？能接受，厂家会不会考虑呢》？？

ljb820120

对于长方来说，智障电池能更好的垄断电池的购买，然后配合一个功率偏小的充电器，让你一块电池还不够飞的，其实对玩家来说，这鸡巴智障功能没有什么卵用，反而故障多，用不久，如果能用普通电池，配一个个308的充电器，最多两块电池就能让你飞到吐，但是厂家就没钱赚了

梦想师

安然 发表于 2015-11-23 12:12
先反驳你的观点，一句话，就可以反驳了，就是，“ 做穷人，真光荣。”  另外，再说一下我的本意，  其实 ...

到这个论坛混的人都不是富得流油的人，基本都是想骚又囊中羞涩的人。

GOLD79

gxhifi

ld20681 发表于 2015-11-23 00:44
大疆电池C数低是确实的。精灵3和自组四轴同时在用，精3的电池每次飞下来都热得厉害，几乎可以用烫手来形容 ...

确实有点黑科技~人家的电池我们买不到!
高压锂电 充满4.35V我们一般就4.2~一般手机上可以见到这种锂电.但航模上.恕我寡闻.一般买不到这种电芯
但坏处也很多.但没办法.人家能量密度是大些.
顺便问下楼主~DJI的电芯可以随意更换么?如果是我说的那种电芯应该不能吧!

jerry7519

肯定暴利

wm119120

DJI产品性能是没的说，但是维修价格真他妈黑。

Himalaya

63楼终于出现一枚明白人。

Himalaya

计算下来，用的是5C的单体。在轻量化、续航时间与动力性和发热之间凑凑合合找个平衡点。

Himalaya

至于暴利不暴利，那确实是周瑜黄盖，没什么可说的。又不是什么国计民生的电费水费煤气费，哪怕卖一万块一个电池，只要有人买那就是本事。

xxx666

楼主电池是怎样修复的!期待分享你的成功!

122790745

瞎扯淡····6s 4500mah  4.35V电池，全重570g.楼主我300求几块··要XT60口的。注意要4.35v电池，重量是570g的。麻烦来个连接我拍


btw,苹果成本好像也就几百块··

zlfchman

miaopeng88

其实内阻大不大飞完了摸一下就知道了。通用的飞行条件下，电芯越热内阻越大。悟和精灵3的电池基本飞完以后都是很热的状态。s800和s1000上用的一万毫安的电池飞完了基本没有温度。都不用测也知道那个内阻大。