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楼主: ahfynjj
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PIX 3.3.3固件调试直升机参考手册

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发表于 2017-6-2 10:05 | 只看该作者
潜心学习,愿我早日修成正果

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2017-6-5 13:10 | 只看该作者
好贴留名,我的450已经飞起来了,现在还没有敢飞自驾,就怕油门问题,设置了8通道的失控保护,感觉还不安心。
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 楼主| 发表于 2017-6-5 14:30 | 只看该作者
xjinganglang 发表于 2017-6-5 13:10
好贴留名,我的450已经飞起来了,现在还没有敢飞自驾,就怕油门问题,设置了8通道的失控保护,感觉还不安心 ...

loiter模式测试没问题了之后测试自动返航,如果成功就放心大胆的飞AUTO吧

失控保护设置3通
失控保护设置3通
失控保护设置3通

PIX对于油门只有锁定和放行, 8通要是设置低于1000以下了,失控直接炸鸡没商量

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发表于 2017-6-5 22:25 | 只看该作者
ahfynjj 发表于 2017-6-5 14:30
loiter模式测试没问题了之后测试自动返航,如果成功就放心大胆的飞AUTO吧

失控保护设置3通

以前用pix 飞固定翼多旋翼,所以3通道肯定设置失控保护。我用的是好盈铂金50A v3,周六的时候飞行,定速,我用8通道旋钮,油门百分五十,飞了三分钟后到后面飞机自己抖起来(这样的情况遇到两次),怀疑是转速没有补偿下去,导致螺距过大,引起共振。对好盈铂金的定速功能不是很了解,手头也没有设置卡。下次想试一下旋翼速度控制方式3,设置油门值在1500-1800之间,飞控自行根据螺距补偿。无奈飞场问题,只有下次再测试了。想提高一点飞行效率。不知道楼主有什么经验可以分享一下吗?旋翼速度控制的技巧。

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 楼主| 发表于 2017-6-5 23:30 | 只看该作者
xjinganglang 发表于 2017-6-5 22:25
以前用pix 飞固定翼多旋翼,所以3通道肯定设置失控保护。我用的是好盈铂金50A v3,周六的时候飞行,定速 ...

铂金50安用定速模式标定好转速
你的这个问题要发log上来才能分析
建议你标定好转速用定速飞一下试试,可能pid还需要精调一下
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2017-6-6 21:42 | 只看该作者
ahfynjj 发表于 2017-6-5 23:30
铂金50安用定速模式标定好转速
你的这个问题要发log上来才能分析
建议你标定好转速用定速飞一下试试,可 ...

log我全部清除了,因为比较乱,下次我飞的时候再给你看看。希望不要再出现这样的情况了。

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发表于 2017-7-11 16:47 | 只看该作者
还是教一下怎么搭配k8用吧  这样不用调PID了
来自苹果客户端来自苹果客户端
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发表于 2017-8-7 11:49 | 只看该作者
你好 ,3.3.3直升机固件能不能发我一个啊,我在官网找了没找到
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发表于 2018-1-21 23:00 | 只看该作者
楼主问一下 我的pix调直升机3.3.3的固件   油门中立点定高模式,飞机会缓慢上升,油门收缩到30%,螺距增加很大还是在上升,按理说应该螺距降低,下降才对呀,根本停不下来,自稳模式  啥都正常
70
 楼主| 发表于 2018-1-22 10:52 | 只看该作者
飞猪1983 发表于 2018-1-21 23:00
楼主问一下 我的pix调直升机3.3.3的固件   油门中立点定高模式,飞机会缓慢上升,油门收缩到30%,螺距增加 ...

检查下参数里螺距曲线的设置

71
发表于 2018-1-31 16:52 | 只看该作者
本帖最后由 skypup 于 2018-1-31 16:54 编辑

感谢分享经验。
关于楼主“PID原则”的第6条中的:先在地面调整尾巴,让尾巴不抽动。

能否这样理解:

1 以下几个参数设置为较保守的值。
ATC_RAT_YAW_VFF = 0.024
ATC_RAT_YAW_P = 0.18
ATC_ANG_YAW_P = 4.5
一般的,这样的设置尾巴会感觉有点锁不住,但不会有抽风的感觉。

2 逐步增加 ATC_RAT_YAW_VFF 至 0.050 左右。

3 根据锁尾的情况,如果有抽风则减小 ATC_ANG_YAW_P (请留意,这个是 ANG)但不宜小于 3.5;如果仍感觉锁不住则增加 ATC_RAT_YAW_P (请留意,这个是 RAT,与前面那个不同)但不宜超过 0.38

4 在日志中可以查看:RATE.YDes 与 RATE.Y

图1是初始时的日志,感觉有点锁不住。


(论坛显示时图缩小了,请点击图片查看原始图)

ATC_RAT_YAW_VFF = 0.024
ATC_RAT_YAW_P = 0.18
ATC_ANG_YAW_P = 4.5

图2是调整参数后的日志。


(论坛显示时图缩小了,请点击图片查看原始图)


ATC_RAT_YAW_VFF = 0.050
ATC_RAT_YAW_P = 0.30 (每架飞机都可能不同,请不要参考这个值。)
ATC_ANG_YAW_P = 4.5










72
发表于 2018-1-31 19:22 | 只看该作者
skypup 发表于 2018-1-31 16:52
感谢分享经验。
关于楼主“PID原则”的第6条中的:先在地面调整尾巴,让尾巴不抽动。

不错不错,潜心研究,必定有惊喜!

73
发表于 2018-1-31 22:03 | 只看该作者
写的精彩,学习了。
来自安卓客户端来自安卓客户端
74
 楼主| 发表于 2018-2-1 11:14 | 只看该作者
skypup 发表于 2018-1-31 16:52
感谢分享经验。
关于楼主“PID原则”的第6条中的:先在地面调整尾巴,让尾巴不抽动。

从日志上看,您的直升机尾巴已经锁的相当不错了,同时感谢分享调参方式。

75
发表于 2018-2-1 13:20 | 只看该作者
感谢楼主分享 太辛苦了!顶一下!
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76
发表于 2018-6-26 00:31 | 只看该作者
zhangpengsir 发表于 2016-10-21 04:41
380可以装,空间够大,布线稍费劲点!

张sir,我也用雷迅V3,但是飞控反装方面不太清楚,反装后是直接校准,还是说需要设置一下其他方面呢?

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发表于 2018-6-26 06:20 | 只看该作者
需要设置一下
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发表于 2018-11-21 20:46 | 只看该作者
感谢楼主分享经验!有个问题想请教下,我最近也在尝试用pix调试直升机,已经能实现自稳了,但是一切到定高模式飞机就一直往上蹿,不管油门摇杆放在中间还是上下,在定高状态下都会自动调到最大螺距,在MP没有找到定高模式设定高度的地方,是不是默认高度太高它想到飞到那个高度呢?控上和地面站螺距都没有动过,机型富丽380。
79
发表于 2018-11-22 09:41 | 只看该作者
erimac 发表于 2016-10-20 20:48
多谢您的回复,还想请教下,450级别可以么,我手上有套富丽380可以装么。我感觉那个机器很少有空间可以挂 ...

450L我挂了两块3300的电池在飞,妥妥的
80
发表于 2020-4-9 21:44 | 只看该作者
没有不顶理由,辛苦了!
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