5818Arkbird 1.0飞控丢机过程分享。

归巢雁 · 发表于 2016-12-6 09:57

7km处信号a99？机头向下全油门…你这是失控！别问为什么！

569042576 · 发表于 2016-12-6 09:58

失控应该返航。我上天测试了。

569042576 · 发表于 2016-12-6 11:19

谢谢各位模友关心，问题有可能找到了。a大厂家不是一直说不是a控问题嘛。刚刚一个模友给我打电话说应该是433接收机烧了。所以不执行返航命令和其他任何操控。我觉得他说得有道理。各位模友可以试一下。全部设备通电，飞控5 6 通道打到平衡模式。飞控与433接收机ppm单线连接。在通电时候把433接收机与飞控连接线拔掉。看看osd是否显示返航和433信号强度有没有变化。切糕也可以用同样方法测试。

生活如此多娇 · 发表于 2016-12-6 11:29

玩FPV要有丢机也能想得开的觉悟！毕竟很复杂的一个系统，无论是商家还是玩家都有说不清楚的责任！
建议玩APM吧可玩性高，也便宜，丢机损失小！

我也丢过一个机 APM的，固件版本2.72 当时是因为固件BUG丢的，失控返航时，飞控不立刻掉头，而是先降低到预设高度才掉头，所以撞山了，给开发者反馈，他承认这个是一个策略BUG，后来的2.74B就修复了这个BUG!

569042576 · 发表于 2016-12-6 11:39

生活如此多娇发表于 2016-12-6 11:29
玩FPV要有丢机也能想得开的觉悟！毕竟很复杂的一个系统，无论是商家还是玩家都有说不清楚的责任！
建议玩 ...

我想的开呢，我只是想找到问题。然后解决这个问题，不然下一次还丢机就没有什么玩头了。主要是像让广大模友不走我们弯路。不是想去要什么赔偿，赔也赔不来我所有。还有就是见不得什么问题都怪用户和各种推脱。做什么都要有担当，是自己问题就是不是就不是。

xiaoyi1225 · 发表于 2016-12-6 14:08

整套系统装好，地面电路通电测试一个月再上天，我就是这样

生活如此多娇 · 发表于 2016-12-6 14:32

xiaoyi1225 发表于 2016-12-6 14:08
整套系统装好，地面电路通电测试一个月再上天，我就是这样

一个月貌似太长，一般10个电，视线范围内设置4个航点无限循环，中途时不时关控测试返航，没事就不会有事了

小楼一夜听春雨 · 发表于 2016-12-6 14:54

飞控这玩意吧，如果有问题不会坚持一年的，可能你人为问题占绝大数，因为有问题你不可能以前还可以平衡模式，返航模式一直切换不出错，但是从你表述来看很多次出错是装了新机造成的，还有433不工作换天九接收机工作，明显你433接收机烧掉了，这个情况我出现过，虽然我找不到原因为何，我把原因直接归咎为我本人，因为ACE家的售后小鸡快跑人确实不错，咱不能为难妹子。

569042576 · 发表于 2016-12-6 15:07

问题可能找到了。什么都得靠自己啊。

569042576 · 发表于 2016-12-6 16:24

勿殇小天 · 发表于 2016-12-6 16:37

dakar_04 · 发表于 2016-12-6 17:35

疑似飞控死机，，是不是舵机电压波动把飞控搞挂了，，，，，，一般我都会独立bec给舵机供电点

569042576 · 发表于 2016-12-6 17:43

dakar_04 发表于 2016-12-6 17:35
疑似飞控死机，，是不是舵机电压波动把飞控搞挂了，，，，，，一般我都会独立bec给舵机供电点

我是用的a控最新4-6s稳压输出12v电流计。丢机原因基本找到。不是人为问题而是433接收机空中坏了。

LegendFly · 发表于 2016-12-6 22:35

还有比我更惨的！

壹块3毛 · 发表于 2016-12-6 23:08

569042576 发表于 2016-12-6 08:50
你这个应该是没有调试好。首先是平衡校准，飞控反馈值有没有对。

均不是你说的可能，为什么？因为每次换载机，都会做校准，至于感度都是飞行中不断的改直到最稳，我的情况是前几个起落正常后面出现的。

569042576 · 发表于 2016-12-6 23:54

LegendFly 发表于 2016-12-6 22:35
还有比我更惨的！

哎。我只能说不是我人为的问题我无能为力了，只能听天由命了。

逗你玩4747 · 发表于 2016-12-7 01:05

同样的问题别的机友遇到过吗，厂家的说辞真够丰富的，假如这假如哪，看着就恶心

peakbaron · 发表于 2016-12-7 01:29

569042576 发表于 2016-12-6 11:19
谢谢各位模友关心，问题有可能找到了。a大厂家不是一直说不是a控问题嘛。刚刚一个模友给我打电话说应该是43 ...

一定是a433的问题!我主要玩rc大脚车fpv(无飞控)，为了提高地面的控制距离，选择了433增程。433用过3种品牌，mfd433,ezuhf433,a433。对比下来发现只有a433在地面超出距离后会失控(由于是车，失控保护我设置的是关油门并刹车)，而且失控后会触发电调全油门输出(轮胎直接被甩爆!)，失控原因是由于接收机电流负载一大就响应慢甚至死机，这种现象我测了很久，由于rc大脚车的舵机是20kg级的，消耗电流较大，我在频繁打方向舵时，接收机必死机，屡试不爽!只能断电。而mfd433和ezuhf433的负载能力很大，尤其是ezuhf，在地面车开出去300米超暴力驾驶也非常稳定。所以我认为a控厂家应该也试试我的方式测试一下a433的负载大小，并且当负载过大导致死机后问什么不输出之前设置的失控保护状态，而是直接输出全油门信号。

569042576 · 发表于 2016-12-7 07:37

逗你玩4747 发表于 2016-12-7 01:05
同样的问题别的机友遇到过吗，厂家的说辞真够丰富的，假如这假如哪，看着就恶心

呵呵。我已经做到一个普通模友该做的了。我就见不得什么问题都怪模友。我就要较真碰硬一会。模友不是傻p

569042576 · 发表于 2016-12-7 07:40

peakbaron 发表于 2016-12-7 01:29
一定是a433的问题!我主要玩rc大脚车fpv(无飞控)，为了提高地面的控制距离，选择了433增程。433用过3种品 ...

谢谢你得真实反馈。厂家应该引起注意了。我已经做到一个模友该做的了，丢机了想办法找原因。不让同样的问题在出现。

5818Arkbird 1.0飞控丢机过程分享。

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