看来温州飞越是要倒闭了。。这几年飞越的历史真让人心寒

yangjimry · 发表于 2017-3-23 22:41

个人认为直升机的未来，只有一条出路可以存活：低价、易飞、便携，做到这三点，就可以重生

全民超人 · 发表于 2017-3-23 22:43

是整个模型市场都低迷了，从模友慢慢的都退出或者转玩其他的，和自己的经历来看，是从1年多两年前的火热期开始慢慢到现在减退了

6eyesdog · 发表于 2017-3-23 23:05

跟着潮流走的东西没落是肯定的，没核心竞争力，看看多少实体工厂倒闭，满世界的CNC机床贱卖；相反那些专业做涡喷，做F3A的，可忙得不可开交

反应堆 · 发表于 2017-3-23 23:15

嗯嗯飞越确实有圆寂的征兆

lcc014 · 发表于 2017-3-23 23:24

泥巴鱼发表于 2017-3-23 16:53
还有就是玩模型的人都老了，成家了，有孩子了。好不容易有点时间都调机、装机出去飞了。论坛也就看看浏览一 ...

同意

joh123 · 发表于 2017-3-24 00:02

目前，电直的确进入冬眠期。无奈，穿越满天飞，家里铺灰450 Sport等待电直春天。。。。。

BlueArrow · 发表于 2017-3-24 08:12

直机已然没落了，我还想着08年那会子，一个城市动辄百十号人出去飞450，清一色的亚拓机身，各种山寨配件，漫天啪啪啪，蔚为壮观。

现在已然找不到几个飞直机的了~

武杰杰 · 发表于 2017-3-24 08:34

多轴挣钱啊

genie80000 · 发表于 2017-3-24 08:41

这年头都玩程序了，火的是飞控
如果四轴没有飞控你看有人玩儿么。
现在的人也是懒了，能有几个人会用时间堆技术，有了百度没了字典就是这个情况，ZF都在推“工匠精神、重视手艺”，说明社会的大环境就是这个状态。
直升机如果要想火起来，只能等人的观念转变过来了~~~~

戏白sky · 发表于 2017-3-24 08:47

飞场也在变少。哎

ld8wzl · 发表于 2017-3-24 08:49

我也很喜欢直升机，都完了5~6年了。非常喜欢亚拓，一直飞的都是500PRO 之前买了X3，飞了几次就跟人换了450L
感觉泰氏的飞机胖胖的不好看。再就是零件少。不如鸭子的多，修起来方便
从去年开始，就发现身边好多人要么玩车，要么玩四轴了，还成立了好多无人机俱乐部，无人机航拍公司之类，当然都是没有营业执照的。设备都是精灵。很少有自组的，稍微有实力的买个悟。接不接活我就不知道了，不过说是接两个活就赚出来了

有时候也跟身边的人探讨为什么直升机不火，其实模型店的老板最明白
直升机入门费用高，重点是你飞不起来
再就是时间成本高，现在的人都浮躁，谁有耐心调试，练习模拟器。要知道现在固定翼的陀螺仪都可以返航了一键吊机了
再就是经常有人因为自己犯错误，到处说直升机砍人砍头之类，让人感觉危险，我感觉多轴的超视距和车的追求速度才是最危险的

直升机注定是小众的东西。就好像红酒一样，不是谁都能一口一口的品的，大部分还是想着感情深，一口闷啊

hpuxionghao · 发表于 2017-3-24 08:56

人家活的好着呢楼主多虑了

ttc · 发表于 2017-3-24 08:58

本帖最后由 ttc 于 2017-3-24 09:06 编辑

倒闭倒不会，我前两天还买了500多的配件。不过楼主说的一点没错，飞越应该有自己名下的直升机整机了，都搞了那么多年，没有有点说不过去（当然山寨450不算）；看看人家ALZRC吧。。。。。

远来一观 · 发表于 2017-3-24 09:06

几年前入魔最火的那批其中就有我一个了，从华120d02s一直飞到现在，经理几年风风雨雨品牌改变工作环境家庭的一系列变化，现在依然喜欢直机，做喜欢的事就好，喜欢什么品牌买什么，国内没有就买国外的回来，既然喜欢何必计较太多，又市场又营销价值观的，之前又闹什么kbar盗版不盗版的，有时间打嘴仗冲电飞几落不是更好，直机魔友越来越少，别浪费时间理会那些“异类”，和能聊到一起去的魔友唠唠嗑，交流交流经验比什么都强

hs987654321 · 发表于 2017-3-24 09:11

没倒闭啊，配件很全都不缺货，一直用飞越，精度可以的

木子lee · 发表于 2017-3-24 09:12

远来一观发表于 2017-3-24 09:06
几年前入魔最火的那批其中就有我一个了，从华120d02s一直飞到现在，经理几年风风雨雨品牌改变工作环境家 ...

跟着帖子走，看到最后，非常赞同你的看法！

HANZ · 发表于 2017-3-24 09:52

鹏鹏同学发表于 2017-3-23 21:33
你淘宝搜一下就知道什么是su27，航模里的奇葩微商

HANZ · 发表于 2017-3-24 10:07

价格是主要原因，炸机成本高，一个电机，成百上千，一千元的电机如果不是用来航模上的，能买一个多大的哦，一个1000元的模型电机，能有几个钱的成本，又有多点技术含量

kstg3306572 · 发表于 2017-3-24 10:09

现在各种场地都在慢慢变少不少人开始玩穿越玩船玩车没办法

zerg · 发表于 2017-3-24 10:25

个人认为国产里面，飞越的产品还是很良心的。碳板和金属件做工都算上乘，这里就不做对比了，免得嘴仗。
作为当地人，之前玩450/480，每次炸坏我都直接开车去他们下面公司拿货（我常去飞的地方离塔罗科技就几分钟车程）
没有飞越，450pro的炸鸡维护成本就高很多，起码pro机型里面用过几个牌子的配件感觉飞越综合性价比最高没有之一
但是现在飞越转多轴也有一定地域影响，温州市区我从没见过除我以外飞直机的，倒是夏天任何公园都有大型68轴在天上，各种四轴更是多。温州大学城也就见过学生玩固定翼
这边是一个小广场凌晨4点就坐满老人聊天的拥挤城市
其他不说了，品牌怎么发展是他们老板的意志，现在主要就出出多旋翼，各类机架应该是他们主要的方向

看来温州飞越是要倒闭了。。这几年飞越的历史真让人心寒

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