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楼主: 牛魔王
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顶级大厂觉醒了

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61
发表于 2017-6-16 09:06 | 只看该作者
好丑

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62
发表于 2017-6-16 09:59 | 只看该作者
为啥航模厂做不到像大疆那样世界知名?
63
发表于 2017-6-16 10:02 | 只看该作者
本帖最后由 Hawk208 于 2017-6-16 10:14 编辑
shizong06 发表于 2017-6-16 07:52
。。。升降的负担不是更大了?有必要吗?有什么好处?

没有好处。。
最初雷虎的E550和E620的90度完全是为照顾遥控器功能不健全。
今天的90度,是为了无人机用双舵机的安全设计。(我不知道Hirobo想什么)


仔细看了一下, 可能不支持90度。(因为无法钻固定孔 ,135/120的孔是斜的, 90的孔必须是直的)
也许是复用SDX的十字盘而已。。


64
发表于 2017-6-16 10:07 | 只看该作者
biomac 发表于 2017-6-15 19:43
关于相位有一事请教。有一次直升机飞下来发现大桨是后掠的。这是是否会导致滚转轴偏移?横滚不以机身为轴 ...

飞行中大桨是无法后掠的(除非旋翼头急加速)
因为桨所需的向心力远大于桨的旋翼头提供的扭矩 。
(是的,后掠或前掠会轻微改变相位)

65
发表于 2017-6-16 10:38 | 只看该作者
254776347 发表于 2017-6-15 16:31
我无睇到啊嘛。。。。。。。。。

边到嫁? 广州?

66
发表于 2017-6-16 11:29 | 只看该作者
本帖最后由 shizong06 于 2017-6-16 11:31 编辑
Hawk208 发表于 2017-6-16 10:02
没有好处。。
最初雷虎的E550和E620的90度完全是为照顾遥控器功能不健全。
今天的90度,是为了无人机用 ...

是的,那就和我刚开始想的一样。清库存的组合怪胎。
没见过有交叉螺纹的。。


或者~~后出,上轴承座的90度和135度改装件。
但我估计也没有人会买90度吧,前面导轨位置不能再装舵机了。
HIROBO是来搞笑的吗?

67
发表于 2017-6-16 15:52 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2017-6-16 10:38
边到嫁? 广州?

系呀,广州无车党,边度仲有飞场
68
发表于 2017-6-16 17:59 | 只看该作者
shizong06 发表于 2017-6-15 14:45
十字盘如何变成90?舵机怎么装???

可以换一个舵机固定座啊

69
发表于 2017-6-16 17:59 | 只看该作者
biomac 发表于 2017-6-15 19:43
关于相位有一事请教。有一次直升机飞下来发现大桨是后掠的。这是是否会导致滚转轴偏移?横滚不以机身为轴 ...

有副翼的滚转轴就是偏移的,而无副翼陀螺仪会校正的

70
发表于 2017-6-16 18:52 | 只看该作者
我想知道这种贴子精华在哪里?现在的精华贴都是这样子的了吗
71
发表于 2017-6-16 22:12 | 只看该作者
还是比较期待他家的共轴单人机
72
发表于 2017-6-16 22:29 | 只看该作者
感觉这机好丑呀!丑的飞机一定不咋滴
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73
发表于 2017-6-18 08:01 | 只看该作者
我还在飞90度斜盘的HIROBO



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74
发表于 2017-6-18 15:50 | 只看该作者
550何必用上窄下宽机身呢,直接像泰世X5搞个一体窄机身得了。再把电池绑在机头而不用塞机身
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75
发表于 2017-6-18 15:54 | 只看该作者
兄贵哲学 发表于 2017-6-18 15:50
550何必用上窄下宽机身呢,直接像泰世X5搞个一体窄机身得了。再把电池绑在机头而不用塞机身

然后换电池要拆头罩。。。

76
发表于 2017-6-18 16:19 | 只看该作者
Hawk208 发表于 2017-6-18 15:54
然后换电池要拆头罩。。。

我一般不戴头罩
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77
发表于 2017-6-19 12:15 | 只看该作者
四川小小鸟 发表于 2017-6-16 09:59
为啥航模厂做不到像大疆那样世界知名?

受众少,大疆0基础可以玩,航模需要时间沉淀

78
发表于 2017-6-19 17:43 | 只看该作者
这不是觉醒,这是挺尸.
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79
发表于 2017-6-20 21:40 | 只看该作者
果然是不明觉厉
80
发表于 2017-6-20 23:16 | 只看该作者
过气的设计
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