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你說出了2個重點, 但不要自打臉了.
一.是陀螺, 即3軸系統, 就OXY 2,3 來說, 你硬要用K8 來飛, 那必定不好.
那年代的VBAR 對小小雞是沒辦法支持得好.
二, 轉速相對很高, 是的, 但實戰上OXY 低轉只是沒力, 沒存在不穩定問題.
很多人就是這樣, 只作理論,想當然但不去作實際身驗.而且還要多角度作出不同方案的實驗, 才好得出結論, 這才是正確的科學追求.
OXY 變態在於,其手感好比大一,兩級的飛機. 但耐炸程度又比想像中的好. 這品牌的定位從來不是走便宜路線,
而是以極限的精度及性能作賣點.
當然其他電子設備對實戰表現影響也很大. 本人用的全是金腦2 , XNOVA 電機, 在OXY 身上完全是驚喜不斷.
(也是官方默認的設備.)
最後, 我由250 到700級飛機都試過不下N十台, 在試過OXY 3之前, 我對這小機從來不作祈望, 你上面那堆理論誰都知道,
而我的評價是在爽飛後才得出的結論. 不要問我那理論何在, 我也不知道, 估計是機械精度及陀螺的性能完美發揮吧.
但我所有大大小小飛機都是BRAIN2 , 本來很穩就是知道的了, 只是對比下,沒想過280 小機可以 穩定,精準到如此.
最可怕的是連停空慣性也幾近500級手感.不要拿以前宇宙第一的250 來比較, 根本是兩個世界的事.
要說貴, 他值的, GOBLIN 也貴, 炸機成本一樣很貴,
小機出行方便,但同時又有超想像的性能, 絕對合理. 我倒不明白為什麼一定小機就要白菜? 飛起來破破爛爛再便宜也是沒價值.
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发表于 2019-4-2 15:17
楼主
