真不愧为血滴子！

1107jqw

我被穿越机的5寸桨打过，立马见血，直机更不敢马虎，lz下次一定要长记性啊

sysmu

对于玩直升机的朋友，就四个字：勇气可嘉！
我看见这玩意有多远躲多远~

暮长风

踏实养伤，注意安全！

yzw~

音乐咖啡 发表于 2017-11-6 12:02
来黄埔我们一起折腾

黄埔那里？地铁能到吗？

hekun0120

yzw~ 发表于 2017-11-5 21:42
都上3000震动了！尾垂有严重的重影，尾管手抓住麻的没知觉

估计不是主轴问题，把大桨尾部拆掉看看震动大不大。如果手都震麻了，估计尾轴都可以甩弯，明显是尾轴区域的问题，我遇到过类似情况，尾轴两边轴承报废矿量大。

hekun0120

littlestep 发表于 2017-11-6 02:02
拆不拆槳就看情況, 安全點還是拆了好..
但還有一事, 就是不要看小大齒盤,  就算沒有槳, RP 不好手指攪入 ...

中将兄中国台北同胞？

kuerle01

也很深 但是在手臂上 不在手指

lossday

试机  非要上桨 还以设置低油门     超低转速 下  也可以测试震动

Yz199611

安全第一呀

xiaobao147

hbxfzw

我还是玩小直机吧，微型的。

音乐咖啡

yzw~ 发表于 2017-11-6 15:38
黄埔那里？地铁能到吗？

六号线到，黄埔香雪公园附近

lixiangning

450威力巨大   我曾经被模友的450失控撞后背，半天喘不过气来！谨慎谨慎  安全第一！

嘀嘀嘀

调机我都不卸桨，干嘛卸桨呢？

littlestep

yzw~ 发表于 2017-11-6 10:08
谢谢指教，当时也就是想买个二手回来炸的因为我现在只会四面悬停技术烂，感觉买新机回头给我烂个稀巴烂。 ...

便宜的山寨旋頭很多時都得看RP，　不一定有事，　但出事機率也不低。。。
各種精度，公差，材質，等等問題對新手來說還不是省了的得不常失。。
冰人的至少不要發生這些問題。其實要修也不貴。

其實最理想是出一台X3 皮傳版本. 除了頭罩其他東西就放心去炸吧...
該硬的硬,該軟的軟....零件肯定比山寨450 貴但爛的東西也少很多,所以炸機成本其實不比450 貴多少.
不過X3 對新手裝機來說有些要注意地方比較多.

littlestep

hekun0120 发表于 2017-11-6 16:29
中将兄中国台北同胞？

喔喔..不是呢/..

yzw~

littlestep 发表于 2017-11-7 13:40
便宜的山寨旋頭很多時都得看RP，　不一定有事，　但出事機率也不低。。。
各種精度，公差，材質，等等問 ...

谢谢，请问是泰式x3吗？我现有的电装能适合这台机型吗？电调:好盈 50安 v3十字盘舵机:kst215×3
锁尾舵机:deko 6125 中舵格氏6s 1400毫安 45c

liyo321792

这450l看着非常非常眼熟……疲劳心急时不要调机，容易犯错误。另外这架飞机配了蓝牙模块，插在kbar上用手机端连是很容易测震动，不需要抓住尾管。

liyo321792

当时炸机炸坏哪里了?

littlestep

yzw~ 发表于 2017-11-7 14:08
谢谢，请问是泰式x3吗？我现有的电装能适合这台机型吗？电调:好盈 50安 v3十字盘舵机:kst215×3
锁尾舵机 ...

電裝沒問題了. 也算到位.  X3 原廠就要升級幾個地方, 也算是一步到位.
1 槳夾的升級軸乘 (必須的) 除非你直接換金屬槳夾, 但個人認為沒這必要, 只要安裝正確暴力了2年還不是很青春~炸機就換2根螺絲, 橫軸想炸彎也有難度~
2 皮傳 ~~ ( 就是炸起來損失少一點, 飛起來也安靜一些) , 當然軸的也一樣能飛,就是裝機要求高一點.,成本也多一點.
3 第三軸乘座 ,  可先行買回來放在家, 反正膠的早晚會烈開,換了金屬就搞定.有正廠也有副.
4 金屬尾槳夾  你要是很高轉暴力飛行, 就換吧...有些魔友很懶如我, 尾槳爛得要死也不換, 在強烈震動下原裝膠尾槳夾有機會受不了.有正廠也有副廠.
5 側板加強片,  到你飛得很有要求時, 就加上吧.  有原裝的,也有副廠的....就看你有沒強迫症~
以上那些除了第一樣是必須的, 其他你可以怕怕再考慮.
6 尾板加強片. 裝迫用的  雖說炸起來更硬,但這個心理大於生理享受~
7 金屬尾波箱, 這個吧,  炸斷了原機的再算吧, 金屬越多, 越不好炸...(反正我炸了N 次 , 金屬的早就買回來了,但也沒機會換上)
8 12T 電機鋼齒, 用了炸機換大齒, 不用就掃鋁齒....呵呵...