大桨平衡作业之轻桨不轻

yanmeiyanxu · 发表于 2021-1-21 12:05

静平衡，个人一般没有动平衡条件

卡卡其顿 · 发表于 2021-1-21 15:01

嗯，只做动平衡飞是能飞，空中没问题，就起飞降落时，飞机会抽筋

夏天情 · 发表于 2021-1-22 09:57

中山兄，桨平衡不是这样做的。你那一只桨测一下那只桨的中心平衡点，再换另外一只，看看两个桨的中心平衡点是不是一样，不一样的就先把他配到一样。然后再用安装孔那里来调两个桨的平衡，贴平衡的时候只能贴在轻那只桨的中心位置。

zhangxaun · 发表于 2021-1-22 10:51

楼主心细。。。。

hs987654321 · 发表于 2021-1-22 20:18

本帖最后由 hs987654321 于 2021-1-22 20:25 编辑

夏天情发表于 2021-1-22 09:57
中山兄，桨平衡不是这样做的。你那一只桨测一下那只桨的中心平衡点，再换另外一只，看看两个桨的中心平衡点 ...

如果一样重还动平衡，那么重心就肯定一致了。
其实从离心力形变考虑的话，应该不要管重量，在中间贴最好。
头尾贴静态平衡，动起来有形变就不平了。

新手入魔V977 · 发表于 2021-1-22 23:12

我用雷虎的桨平衡器，先放上去找准重心，然后再配平。雷虎的那个设计似乎很科学。懒得上称了，好像也省得上称了。你这个剪子和胶带很六我要去买~

Flameout · 发表于 2021-1-22 23:29

从力学的角度来说，不需要把两支桨的重量配到一致。可以把两片桨整体分析，只要它们的质心在旋转轴上，就不需要向心力来约束，也就是不会乱震。就像发动机的曲轴那样，把质心调到旋转轴上就行了

luopeixuan · 发表于 2021-1-23 15:17

Flameout 发表于 2021-1-22 23:29
从力学的角度来说，不需要把两支桨的重量配到一致。可以把两片桨整体分析，只要它们的质心在旋转轴上，就不 ...

听上去非常专业。。。能科普一下不？

Flameout · 发表于 2021-1-23 17:05

luopeixuan 发表于 2021-1-23 15:17
听上去非常专业。。。能科普一下不？

简单说就是可以不用纠结两片桨的重量，直接上平衡器，往高的那个贴胶带就行。
原理就是两片桨作为一个整体，只要把整体质量中心，也就是重心搞到主轴上就行了。哪怕一片桨轻但是重心靠外，另一片比较重但是重心靠里，它们转起来也可以平衡

garfieldhummer · 发表于 2021-1-24 15:26

Flameout 发表于 2021-1-23 17:05
简单说就是可以不用纠结两片桨的重量，直接上平衡器，往高的那个贴胶带就行。
原理就是两片桨作为一个整 ...

好像这个方法是比较受到认可的动平衡精度可靠的话直接搞这一步

夏天情 · 发表于 2021-1-25 08:49

hs987654321 发表于 2021-1-22 20:18
如果一样重还动平衡，那么重心就肯定一致了。
其实从离心力形变考虑的话，应该不要管重量，在中间贴最好 ...

因为做过实验的，声音震动都差好多，同一副桨。

zhuqw888 · 发表于 2021-1-30 22:03

这两天试验了一下，同一副碳桨也是轻浆不轻，先不管重量和重心，直接上桨平衡器配平，配平后用电子称测了一下，两支桨相差0.2克，试飞发现一个问题：启动到起飞这个阶段机身有比较大的抖动，飞起来后就没有了。把浆拆下来重新配平，按老方法配至重心重量都一致，装机试飞，抖动消失。

yanmeiyanxu · 发表于 2021-1-31 19:45

现场试验不行，按照上述流程都做了，但飞场照样飞机发抖，甚至于跳动，在任意大桨上贴透明胶（顶端），视机身抖动情况增减透明胶，最终基本消除抖动动平衡就算是做好了！

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