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楼主: saber
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600NP的设计缺陷越显清晰~

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61
发表于 2007-8-2 01:55 | 只看该作者
:em20:

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2007-8-2 09:57 | 只看该作者
出金属风扇就是升级件而已,好比塑料桨夹相应的升级件是金属桨夹。
不过楼主的问题确实不多见,我这里很多朋友还没有这个问题
63
 楼主| 发表于 2007-8-2 13:26 | 只看该作者
原帖由 发高烧 于 2007-8-2 09:57 发表
出金属风扇就是升级件而已,好比塑料桨夹相应的升级件是金属桨夹。
不过楼主的问题确实不多见,我这里很多朋友还没有这个问题

这样看来纯属是个别现象,赶紧去买彩票才对~~:em04:
64
发表于 2007-8-2 14:37 | 只看该作者
等我有钱了 600N 拖600CF 下面再拖TREX450SE V2  再拖一个火狐 飞一架拖3架  这才爽
65
发表于 2007-8-2 19:01 | 只看该作者
其实大家也不是在纠缠什么,就是有点郁闷罢了!也都不是只有一架机机!坏了就没的玩!

这类问题肯定也是少数情况!如果是普遍情况,那就不是这个效果了!

只是亚托对大陆的服务总是怪怪的!

我们这边也正好来了一台600n,正在试飞中,以上的若干的情况还谬出现,只是在翻滚中出现一次熄火!

正在抠脑袋ing!原因不明!心有余悸!

[ 本帖最后由 沸腾的生活 于 2007-8-2 19:04 编辑 ]
66
发表于 2007-8-3 10:20 | 只看该作者
亚拓现在出厂的机器已经在出厂时把单向轴承和大齿盘组装好了,亚拓对这些意见看来还是有注意到的,暂时没有发现其他问题
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发表于 2007-8-6 22:19 | 只看该作者
600N 飞了两次两次都炸了第一次倒飞熄火,抢救及时,没有任何损失。第二次短暂失控,倒飞坠落,坠落前关闭了发动机,并拉了负螺距,损失大桨,主轴,横轴。两个球头扣。
对600N两次飞行,我发现的有些问题请大家自己仔细注意一下:
1 风扇罩安装一定要仔细,控制好与风扇的距离
2 副翼本身就有问题,搭配的锁紧螺丝尺寸根本没办法安装:em17:
3 GV1安装设计太有问题了:em17: ,这个一定要仔细,不然GV1一个起落就洗白了。安装的时候大家最好把控和接收都打开,把GV1调整到SEN的菜单,然后把GV1感应头从上面向下移动,看着感度然后用启动棒旋转启动头,看感度值,如果感度值能超过80%就可以了,拧紧固定感应头的螺丝。这样才能基本保证感应头不擦风扇。(这个设计太有问题了,一点也不直观):em09: :em09: :em09:
4 特别需要注意的是使用UBEC2合1的朋友,这个东西简直不稳当哦,特别安装要注意,上面的三个电容很容易脱落,一定要包好。不然就会像我的第二次飞行出现短暂失控。
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 楼主| 发表于 2007-8-7 07:36 | 只看该作者
三个电容必须要用热熔胶固定~~!:em10:



与外壳一起粘好,中间添满并做好减震。
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发表于 2007-8-7 19:35 | 只看该作者
路遥知马力,日久见问题,尚可.以上几个方面问题也实在太容易发现了,2合1掉电容的事是第二天就发现,找丫脱反映了说是我的机子震动太大;单向抱死说我装的不好,油没打好,螺丝拧的太紧等等;GV1也是说没装好,这里不对那里不对,哎,前两天刚听一台湾飞友讲台湾扫掉GV1的人光他听说的就有4人之多:em17: 哎,总之我现在也懒的说很多,大不了放在那里歇着了.丫脱机机,谁用谁知道:em15:
70
发表于 2007-8-7 22:10 | 只看该作者
扫感应器已经有不少人了.在国内大多数模友是不装那个东东的,楼上,你在这里发这个贴子,他们没有用,也就当然不会知道了。真是谁用谁知道。只要他们都装上了,才会知道问题的。还有就是,有些商家,不敢面对这个问题,害怕会影响他们作生意,唉,这种商家真是要BS他们。
71
发表于 2007-8-7 22:24 | 只看该作者
原帖由 flychen 于 2007-8-7 22:10 发表
扫感应器已经有不少人了.在国内大多数模友是不装那个东东的,楼上,你在这里发这个贴子,他们没有用,也就当然不会知道了。真是谁用谁知道。只要他们都装上了,才会知道问题的。还有就是,有些商家,不敢面对这个 ...


陈老哥,呵呵原来你也搞上600n了啊,我不喜欢油机,所以没搞,不过看了这个贴。。。:em17:
72
发表于 2007-8-8 16:05 | 只看该作者
原帖由 tomye 于 2007-8-7 22:24 发表


陈老哥,呵呵原来你也搞上600n了啊,我不喜欢油机,所以没搞,不过看了这个贴。。。:em17:




我也不喜欢油机,挑场地、脏兮兮、容易挨骂(放在家里气味大):em15: :em15: :em15:

你的600电机有别的什么毛病吗?
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发表于 2007-8-8 17:23 | 只看该作者
估计唯一的毛病就是电池时间太短,听说只能用3分钟3d,3分钟一点意思也没有,否则电动优势很大的
74
发表于 2007-8-8 22:43 | 只看该作者
原帖由 tomye 于 2007-8-7 22:24 发表


陈老哥,呵呵原来你也搞上600n了啊,我不喜欢油机,所以没搞,不过看了这个贴。。。:em17:


呵呵,好久没联系了,最近好吗?现在应该是3d高手了吧...........
我倒是搞了个600N,唉,别提了,跟我当时买450时有一比,螃蟹不是谁都能吃的,该碰上的全让我给碰上了,这不,连感应头的位置设计问题也让我给尝了.商家也肯本不管,只好自已跟亚托直接联系解决问题,好在厂家还挺负责任.不过国内的这些个商家真不敢恭维。
对了,你的电话我现在找不到了,可否再告诉我一下.呵呵....
75
发表于 2007-8-9 14:39 | 只看该作者
原帖由 flychen 于 2007-8-8 22:43 发表


呵呵,好久没联系了,最近好吗?现在应该是3d高手了吧...........
我倒是搞了个600N,唉,别提了,跟我当时买450时有一比,螃蟹不是谁都能吃的,该碰上的全让我给碰上了,这不,连感应头的位置设计问题也让我给尝了 ...


哈哈,每次你都是那么说,那每次都还是要不顾一切的吃螃蟹啊,我的电话13501714030,附上我的最近600的飞行录像 http://www.tomye.com/RModel/PlayPics/20070804/tomye.wmv
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 楼主| 发表于 2007-8-9 16:33 | 只看该作者
原帖由 tomye 于 2007-8-9 14:39 发表


哈哈,每次你都是那么说,那每次都还是要不顾一切的吃螃蟹啊,我的电话13501714030,附上我的最近600的飞行录像 http://www.tomye.com/RModel/PlayPics/20070804/tomye.wmv

兄弟一定是上海3D顶尖高手!!:em26: :em26:
77
发表于 2007-8-9 17:36 | 只看该作者
tomye 現在可利害了 倒飛航線 刷鍋 自旋翻 樣樣都來了:em26:
78
发表于 2007-8-10 09:37 | 只看该作者
原帖由 saber 于 2007-8-9 16:33 发表

兄弟一定是上海3D顶尖高手!!:em26: :em26:


惭愧,早知不上录像了。。。:em18:
79
发表于 2007-8-10 13:21 | 只看该作者
原帖由 tomye 于 2007-8-10 09:37 发表


惭愧,早知不上录像了。。。:em18:



录像看了,飞得不错:em26: ,比我飞得厉害啊,看来我还得加倍努力:em15:
80
 楼主| 发表于 2007-8-10 16:32 | 只看该作者
我已经十分努力了,:em04: 可惜上上个礼拜摔了:em17:
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