折腾 AT125 车铣床(全部图片发完：自铣台面，刮研燕尾导轨，贴塑，车卡盘，镗卡爪)

prettyface · 发表于 2009-10-15 10:19

原帖由 cqmyg 于 2009-10-14 22:26 发表台面自铣后，打表基本无跳动，算是合格了。又发现个问题，车端面是凹的，32mm的棒，中间凹了0.06左右，用塞尺量的。虽然影响不大，但很不爽，决定整下大拖板导轨

我眼光比较高的，
我常挂嘴边的一句话就是：看我干活是要收费的！:em19:
这活干的漂亮:em26:

prettyface · 发表于 2009-10-15 10:22

原帖由 cqmyg 于 2009-10-14 23:46 发表车完卡爪端面开始镗卡爪内孔，这个需要技巧，先卖个关子，大家顶贴积极我就发

车卡爪一定要固定，
要外套管卡紧。:em15:

cqmyg · 发表于 2009-10-15 10:56

原帖由 prettyface 于 2009-10-15 10:22 发表
车卡爪一定要固定，
要外套管卡紧。:em15:

呵呵，书上都这样搞的。一般介绍的是三种方法：
1: 卡盘最里面夹一个轴承，镗卡盘没有夹到轴承的部分，然后取卡盘磨掉夹轴承部分
2: 先夹一个圆度高的轴，镗卡盘反爪，再用反爪反夹一个钢圈，镗内卡爪
3: 做一个钢圈，每120度铣一个放卡爪的槽，然后夹卡盘上开始镗卡爪
但是我不是这样做的，方便简单可靠，加工很容易，大家都能做：）

prettyface · 发表于 2009-10-15 11:21

原帖由 cqmyg 于 2009-10-15 10:56 发表呵呵，书上都这样搞的。一般介绍的是三种方法：1: 卡盘最里面夹一个轴承，镗卡盘没有夹到轴承的部分，然后取卡盘磨掉夹轴承部分2: 先夹一个圆度高的轴，镗卡盘反爪，再用反爪反夹一个钢圈，镗内卡爪3: 做一个 ...

能和高手交流很高兴，
我不是看书的，
我是靠我自己的头脑的，
一般碰到什么难解决的问题，
大多数都是自己闷头想想就有办法了，
和我一起干活的人，
估计压力都挺大的，呵呵:em19:
我善于推翻旧例，
直指本原的。
说句狂话，
我见到的大部分人都还按照套路来的，
就像武术的拳术和剑术一样，
而我，自认为已经到了随心所欲的地步了（某些领域），
无招胜有招吧，呵呵:em15:

草包君 · 发表于 2009-10-15 11:29

又一神人出世了,我顶

prettyface · 发表于 2009-10-15 11:30

楼主车的那个锃明唰亮的铝合金断面，
据我现在的回忆（玩过工业床子毕竟10多年前的事了）
估计主要是2个原因：
1-你的车刀钢口好，硬度高；
2-车这个端面的时候，车刀应该是和工件呈面接触，而不是点接触的。
等于是前面车，后面紧跟着就有个挤压的作用，
由于刀的钢口好，等于压光了。
我记得原来我曾干过的，表面光，实际光洁度并不是非常的高的
唠叨2句，仅供参考:em15:

noono · 发表于 2009-10-15 13:59

请问楼主贴塑能起到什么作用？贴的是什么东西?:em22:

cqmyg · 发表于 2009-10-15 14:15

原帖由 noono 于 2009-10-15 13:59 发表
请问楼主贴塑能起到什么作用？贴的是什么东西?:em22:

帖的表面活化处理过的聚四氟乙烯，我贴的第一代的，里面加了石墨的。
贴了后动静摩擦大小相近，而且都非常小，燕尾压铁可以调到非常紧也能轻松推动。我贴的主要目的是保护导轨
贴了后车床拖板钢度会有下降。
目前fang老大有3代贴塑了，我已经到手，粘接性能，抗压性能，磨削性能都比一代好。唯一不如一代的是摩擦系数要大点

云浮 · 发表于 2009-10-15 14:47

"缝纫机"贴少见,希望大家多鼓励!
版主关注该铁,合适时机给添把火.
请大家排队,轮流上,顶到楼主出精:em15:

fang · 发表于 2009-10-15 14:49

孕妇老大发话了，大家顶到孕妇射精．

ss.z · 发表于 2009-10-15 15:04

继续啊，期待ing!

cqmyg · 发表于 2009-10-15 16:43

版主出面了，那我就上镗卡爪的过程。其中有个和精度相关的重要过程没有拍照片，各位高手先看看图，看有没有人能发现问题。

[ 本帖最后由 cqmyg 于 2009-10-15 19:48 编辑 ]

anglhua52023520 · 发表于 2009-10-15 16:51

果然厉害，

leica · 发表于 2009-10-15 18:52

好帖，无私奉献经验和心得，LZ可敬！

liulei000 · 发表于 2009-10-15 19:03

神人

aaa77770000 · 发表于 2009-10-15 19:30

高啊:em26:

fang · 发表于 2009-10-15 19:34

确实高招

cqmyg · 发表于 2009-10-15 20:01

修整AT125车铣床的图片就发到这为止了，其实我还修刮了尾座的，但没有拍照片。

检查主轴中心线和尾座中心线是否同心可以不用专门的测试棒，使用杠杆百分表通过数学计算可以精确求出偏移量。

这个车铣床很小，有检验合格证，我修的地方其实都符合它本来的精度要求，我希望更好所有自己弄了下。

车铣最重要的主轴部分精度相当高，卡盘发兰径跳和轴跳都不到0.5丝，主轴锥孔用杠杆表测了三个点，全在0.5丝内，几乎没有跳动。铣主轴锥孔跳动接近1丝。

这个家伙的缺点是附件非常不好找，我会开新贴讲附件的diy

free-fly-h3 · 发表于 2009-10-15 20:16

原帖由 prettyface 于 2009-10-15 11:21 发表
能和高手交流很高兴，
我不是看书的，
我是靠我自己的头脑的，
一般碰到什么难解决的问题，
大多数都是自己闷头想想就有办法了，
和我一起干活的人，
估计压力都挺大的，呵呵:em19:
我善于推翻旧例，
直指本 ...

这位高手不妨也亮亮剑！

free-fly-h3 · 发表于 2009-10-15 20:20

原帖由 cqmyg 于 2009-10-15 16:43 发表
版主出面了，那我就上镗卡爪的过程。其中有个和精度相关的重要过程没有拍照片，各位高手先看看图，看有没有人能发现问题。

用塑料王做耗材，奢侈啊，
我感觉用45钢就好，还和卡爪的材料切削性能接近，切削时连续切削，无冲击

折腾 AT125 车铣床(全部图片发完：自铣台面，刮研燕尾导轨，贴塑，车卡盘，镗卡爪)

漂亮

主题

这个有啥好显摆的

很荣幸楼主亲自回帖

再费几句话

毒贴啊！顶起来！

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