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楼主: 云蒙妖刀
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我的船终于到啦!

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61
 楼主| 发表于 2010-8-15 17:48 | 只看该作者
也想加工个,但跑了一上午没有找到合适的铝材(都太薄),只好又换了个大一点的螺丝钉,拧紧后再打上热溶胶,现在紧多了,不过也只能是权宜之计,野熊,看你那材料还不少,多做个开卖吧:em21:

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62
 楼主| 发表于 2010-8-15 18:00 | 只看该作者
下午,俺的飓风终于下水啦!


转向

顺风时左右打下舵,蝴蝶帆就出来了

蝴蝶帆

我的摄影师

桅杆好像不太正啊
返航

[ 本帖最后由 云蒙妖刀 于 2010-8-15 18:07 编辑 ]
63
发表于 2010-8-15 19:14 | 只看该作者

回复 65楼 云蒙妖刀 的帖子

水面挺好的,是那里啊?:em24:
64
 楼主| 发表于 2010-8-15 20:03 | 只看该作者
我在山东,这片水面是我们的文体公园,橡皮坝栏起的水平均3-4米深,跑船刚刚好。
65
发表于 2010-8-15 20:23 | 只看该作者
恭喜啦~不过好像风不是很理想~我今天一天跑了两趟,上下午各2小时,西南风吹得那叫一个爽啊!酷热了一个月了,今天的风居然是凉的!
66
 楼主| 发表于 2010-8-15 20:52 | 只看该作者

回复 68楼 triplane 的帖子

是啊,万事俱备只欠东风。今天基本上是无风,偶而有点小风,有些不爽,不过第一次嘛,一切顺利,很好啦

[ 本帖最后由 云蒙妖刀 于 2010-8-15 20:55 编辑 ]
67
发表于 2010-8-15 22:03 | 只看该作者

回复 69楼 云蒙妖刀 的帖子

谈谈操控感如何啊?你的1000帆面积大些,小风天应该占优

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-8-15 22:04 编辑 ]
68
发表于 2010-8-15 23:40 | 只看该作者
原帖由 triplane 于 2010-8-15 22:03 发表
谈谈操控感如何啊?你的1000帆面积大些,小风天应该占优

是啊,我也想知道。
另外有个比较纳闷的问题,大风天帆被吹水里去都还是小事,怎么会经常在比较正侧风的角度上突然一阵风,把船整个吹得横过来贴着水面的同时使得船突然间来个顺风急转弯,每次这一转都是120度以上,完全控制不住,不知有什么应对方法?:em20:
69
发表于 2010-8-15 23:58 | 只看该作者
漂亮
70
发表于 2010-8-16 00:02 | 只看该作者

回复 71楼 hmmwv 的帖子

呵呵,这种现象并不少见。属于迎风上抢的一种。下次遇到的时候试着加大帆角看看。帆船的操控要领在于实时对帆角进行调整来适应风力风向的变化。绝对不可能用同一种帆角一直跑。

[ 本帖最后由 triplane 于 2010-8-16 00:04 编辑 ]
71
 楼主| 发表于 2010-8-16 11:09 | 只看该作者

回复 70楼 triplane 的帖子

第一次试水,没什么经验,风又很小,不过觉得船很好控制,稍有点风就很容易操纵。
72
发表于 2010-8-16 12:37 | 只看该作者
原帖由 云蒙妖刀 于 2010-8-16 11:09 发表
第一次试水,没什么经验,风又很小,不过觉得船很好控制,稍有点风就很容易操纵。

船是否容易操纵要看前迎风航向速度如何、稳定性如何、迎风转弯是否干脆利索,横风行驶船体倾斜状况如何,有无上抢和下掉;大风天操纵性、小风天是否能跑起来等等。
73
发表于 2010-8-16 14:17 | 只看该作者
原帖由 triplane 于 2010-8-16 00:02 发表
呵呵,这种现象并不少见。属于迎风上抢的一种。下次遇到的时候试着加大帆角看看。帆船的操控要领在于实时对帆角进行调整来适应风力风向的变化。绝对不可能用同一种帆角一直跑。

这种情况往往出现在风力突变的情况,借用“风切变”这个词来形容应该还是比较恰当的。这时候根本来不及修正帆的角度,整个急转在1-2秒内完成,收索机都来不及动作,而且基本缭绳松开了,因为船身严重侧倾,驶风杆后端已经被压进水里了,船帆根本也无法再展开,比较郁闷。:em20:
74
发表于 2010-8-16 14:33 | 只看该作者
原帖由 hmmwv 于 2010-8-16 14:17 发表

这种情况往往出现在风力突变的情况,借用“风切变”这个词来形容应该还是比较恰当的。这时候根本来不及修正帆的角度,整个急转在1-2秒内完成,收索机都来不及动作,而且基本缭绳松开了,因为船身严重侧倾,驶风杆后 ...

快到来不及反应的“风切变”我还没遇到过。
提醒LS,别忘记船舵在帆船上不单是转向功能,必要时可以配合船帆使用,抑制住船身的偏转。
75
 楼主| 发表于 2010-8-16 22:18 | 只看该作者

回复 75楼 triplane 的帖子

新人新手新船,这些都没有来得及体验,等下次找个风好的天再去跑
76
发表于 2010-8-16 22:52 | 只看该作者
原帖由 云蒙妖刀 于 2010-8-15 17:48 发表
也想加工个,但跑了一上午没有找到合适的铝材(都太薄),只好又换了个大一点的螺丝钉,拧紧后再打上热溶胶,现在紧多了,不过也只能是权宜之计,野熊,看你那材料还不少,多做个开卖吧:em21:

你要到做铝门窗的店里去找,如果不嫌弃,我这还有一大块剩下的送你啦,你给个地址吧。
你只要有钢锯片,一把挫刀,一把手电钻,一张砂纸,大概一个多小时就能做出来了,俺那也是在家里自己折腾的。
77
发表于 2010-8-16 23:03 | 只看该作者
原帖由 于辉 于 2010-8-16 14:33 发表

快到来不及反应的“风切变”我还没遇到过。
提醒LS,别忘记船舵在帆船上不单是转向功能,必要时可以配合船帆使用,抑制住船身的偏转。

我们在海边,两三四级的小风天天有,风向随时在改变,而且很诡异,曾经好几次两条相距一两米编队走的船突然被风刮得船帆一左一右快倾倒到水面。
78
发表于 2010-8-17 00:59 | 只看该作者
原帖由 于辉 于 2010-8-16 14:33 发表

快到来不及反应的“风切变”我还没遇到过。
提醒LS,别忘记船舵在帆船上不单是转向功能,必要时可以配合船帆使用,抑制住船身的偏转。

这个状况打舵无效,一方面风力超过舵效,另一方面,出现这种情况时整个船都是严重倾斜的,船舵都是基本上横过来了,舵效都几乎变成上下了,哪有左右转动的效果。。。。。。:em18:
79
发表于 2010-8-17 07:43 | 只看该作者
下次试试转舵的同时你再放点帆看看效果。估计那么大的风力,要放很多帆:em19: :em19: :em19:
80
发表于 2010-8-17 08:44 | 只看该作者
船很漂亮,有视频就更爽了
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