新版933与FUTABA3156的比拼

邪恶大哥大 · 发表于 2011-3-22 19:19

:em26: :em26: :em26:

trainman · 发表于 2011-3-23 08:18

心动无比！

xujuntc · 发表于 2011-3-26 21:11

顶一下~~~~~~~~~~~~~~~好不好只有炸几次才知道哈哈

yqd · 发表于 2011-3-26 22:43

3156也见不得好到那里！:em10: :em10:
933抖舵后，在别人的鼓动下，就换了3156，用的时间还比不上933，结果有一个就挂了（非炸机），据说是电路问题。:em25:
上图说说新旧的区别。:em15:

aiken · 发表于 2011-3-27 20:19

谁到底用上了新933也不来冒个泡:em09:

zxxcz · 发表于 2011-3-28 18:29

换汤不换药

yaqian · 发表于 2011-3-28 19:20

供货不足，产能太低是个大问题

YLQ2009 · 发表于 2011-4-1 01:02

当初就是看了这样的帖，买了6只老版933和1只922。烧掉420+90=510。然后电机空中烧了，炸机几次，损失一、二百。全部换电机又烧了70。还有运费几十。现3只933清洗电位器后轻微抖动还能用，另3只933和1只922乱抖，清洗也没用。痛恨这些托，尽讲怎么怎么好，出现了老版电机和电位器的质量问题，没人影了。模友花钱当臼鼠了。痛恨托。商家养的黑猫，专帮它们抓白鼠的。

wsdouzi · 发表于 2011-4-1 02:12

啥也不说谁用谁知道

gzbzyj67 · 发表于 2011-4-1 19:05

没办法，关注国产933的进步成为了托！:em17:
小日本的3156这样一次性的产品，却得到很多人的追捧，感觉很悲哀！
新版933在努力缩小与国外进口产品的距离，难道大家不支持吗？？:em22: :em22: :em22:

周问天003 · 发表于 2011-4-1 21:35

现在要做500的舵机了
全都要无副翼机了。现在才做这个技术是最新，但是不符合流行

itanium · 发表于 2011-4-1 22:11

老版恒吉用过四五个，的确没网上传说那么好
尺寸大，不好安装
声音大，涩涩的感觉
最要命的是，莫名其妙烧了两个
外观做工粗糙
整体看来甚至不如国产其他牌子

但愿新版不要让人继续失望

kagetang · 发表于 2011-4-1 22:48

点开LZ周哥的精华帖子好好看看，就知道谁在乱吠了。动不动就托啊托的，有意思没？

YLQ2009 · 发表于 2011-4-2 12:42

原帖由 kagetang 于 2011-4-1 22:48 发表
点开LZ周哥的精华帖子好好看看，就知道谁在乱吠了。动不动就托啊托的，有意思没？

你才在乱吠，看来是吠着长大的。这些帖的套路看多了，大多一样。先找个将军级别的人，很多还是经销商。没事做把好好的舵机拆开，拍很多照片，然后如何如何的好。从没见过拆开后找刺的，找毛病、找不足之处的。想打广告要花钱的，别舍不得。

liujiabin2005 · 发表于 2011-4-2 13:07

舵臂和3156 通用不？

kagetang · 发表于 2011-4-2 13:53

原帖由 YLQ2009 于 2011-4-2 12:42 发表
你才在乱吠，看来是吠着长大的。这些帖的套路看多了，大多一样。先找个将军级别的人，很多还是经销商。没事做把好好的舵机拆开，拍很多照片，然后如何如何的好。从没见过拆开后找刺的，找毛病、找不足之处的。想打广 ...

你是长沙的吧，有空周末到工大来看看我们是怎么飞的，我3个450全上522，WHO和阿陆的450是933,怎么就没看到不好用的？长沙玩直机的就那么几个人，谁不知道谁？懒得跟你争，不要把无知当勇气。

[ 本帖最后由 kagetang 于 2011-4-2 13:56 编辑 ]

kagetang · 发表于 2011-4-2 14:04

kagetang · 发表于 2011-4-2 14:05

kagetang · 发表于 2011-4-2 14:05

kagetang · 发表于 2011-4-2 14:06

新版933与FUTABA3156的比拼

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