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楼主: 62513747
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最好的十字盘调平方法 什么调平器 都滚吧

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61
发表于 2011-11-15 19:15 | 只看该作者

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2011-11-15 21:04 | 只看该作者
:em26:
63
发表于 2011-11-15 21:15 | 只看该作者
原帖由 dinosaur88 于 2011-4-3 23:12 发表
最简单,最便宜的调平方法就是.
用主轴固定环+大降夹上面的长螺丝:em24:
油门固定在一个点.把螺丝对好后面舵机,扭紧,转动大齿轮再调其他2个舵机.
这样绝对平衡.:em15:
最好报废一个主轴固定环.大浆螺丝从下向上 ...

实用:em26:
64
发表于 2011-11-15 21:48 | 只看该作者
原帖由 天空125 于 2011-4-4 18:07 发表
我只是一般观察,实际飞再调。
:em24:
65
发表于 2011-11-15 22:05 | 只看该作者
明白LZ的意思,但是新手看了你的文字讲述估计是一脑子雾水,建议图文并茂:em21:
技术这东西,你做的好,但是表达出来就看你的文采了,希望LZ完善的言简意赅的说明,简化说清楚。。:em00:
66
发表于 2011-11-16 00:57 | 只看该作者
原帖由 师路 于 2011-4-2 17:46 发表
我觉得调平器还是要具备的,因为,很多舵机的线性比较差,还需要调整最高点和最低点的十字盘水平,要调舵机最大和最小行程。比如我手头的933,线性就不大好。

同意,线性不好的舵机是个问题
67
发表于 2011-11-16 01:50 | 只看该作者
原帖由 wxyh 于 2011-11-15 16:20 发表

:em26:
喂喂喂,貌似你盗用了我头像哦
68
发表于 2011-11-16 07:13 | 只看该作者
还是要调重心吧,怎么调都是浮云,重心调好脱控就是平了
头像被屏蔽
69
发表于 2011-11-16 10:07 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
70
发表于 2011-11-16 10:14 | 只看该作者
俺觉得,要把螺距量的准,也挺难的
71
发表于 2011-11-19 13:17 | 只看该作者
学习了
72
发表于 2011-11-19 13:49 | 只看该作者
:em01:
73
发表于 2011-11-19 15:02 | 只看该作者
学习了
74
发表于 2011-11-19 16:55 | 只看该作者
十字盘调平有用吗?450那个十字盘是平的啊?
调平器个人觉得是用来检查舵机一致性的。每个螺距位置,十字盘是不是都平行。:em15:
75
发表于 2011-11-19 17:10 | 只看该作者
呵呵
76
发表于 2011-11-19 17:26 | 只看该作者
楼主说的对,直升机悬停是时候十字盘都不是水平的,......我调机的方法是,倾斜盘用眼观测,大慨平整,然后试飞中二次调整,因为影响平稳飞行的因素很多,如尾桨推力,重心等......不要因为倾斜盘的一点不水平大费周折,我曾经用三只不同型号的舵机控制倾斜盘,它们明显不同步,照样飞得好好的,(此法仅对正飞适用)
77
发表于 2011-11-19 17:34 | 只看该作者
调平器的使用仅是调机的过程,不要太在意,主要是飞行过程中的调整,
78
发表于 2012-4-23 16:17 | 只看该作者
好方法。
79
发表于 2012-4-23 22:55 | 只看该作者
从来都是用眼看的飘过
80
发表于 2012-4-23 23:23 | 只看该作者
顶,支持
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