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楼主: 壁虎侠
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纯手工制作50级3D机过程

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发表于 2011-5-15 13:42 | 只看该作者
动手能力不错啊 感觉做的很精细了

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2011-5-15 14:09 | 只看该作者
:em07:  不错不错啊
63
发表于 2011-5-15 14:35 | 只看该作者
生命在于折腾!好手工!:em26:
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 楼主| 发表于 2011-5-15 21:54 | 只看该作者
原帖由 wangtao686  2011-5-15 13:12 发表
还请楼主不吝赐教全动尾翼的细节构造,这个全动的尾翼很有意思。谢谢!

请看这两个图,实际很简单。垂尾直接铰链连接在机身最后块肋板上,平尾也是对插碳杆穿过机身上那个圆孔然后在平尾上固定而成,虚位特别需要控制(不然平尾装上去就晃晃悠悠的了),当然我们做的是用螺丝固定可拆卸的。

[ 本帖最后由 壁虎侠 于 2011-5-15 23:25 编辑 ]

IMG_5850.JPG (60.92 KB, 下载次数: 156)

IMG_5850.JPG

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 楼主| 发表于 2011-5-15 22:17 | 只看该作者
原帖由 河马PRS 于 2011-5-14 00:37 发表
又有好贴。对比过其他的3A机,感觉LZ的机翼好厚,特别是前沿。

感谢支持:em00: :em00: 相信你已经知道你看错了,这是一架3D机不是3A那样的高速机。我也看过一些设计方面的资料,采用的是高升阻比的翼型,小展弦比,较大的侧面积,目的就是获得更好的失速飞行性能,更好的飞行安定性吧。模型飞机设计我不是专家,拜读了些资料粗浅的知道点而已。:loveliness: :loveliness:
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发表于 2011-5-15 22:28 | 只看该作者
看到后来确实有些明白了。
67
发表于 2011-5-15 23:19 | 只看该作者
原帖由 壁虎侠 于 2011-5-15 21:54 发表

请看这两个图,实际很简单。垂尾直接铰链连接在机身最后块肋板上,平尾也是对插碳棍穿过机身上那个圆孔然后在平尾上固定而成,当然我们做的是用螺丝固定可拆卸的。

谢谢楼主的回复,那个用线牵住的尾轮也设计的很有意思。
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 楼主| 发表于 2011-5-15 23:28 | 只看该作者
原帖由 wangtao686 于 2011-5-15 23:19 发表

谢谢楼主的回复,那个用线牵住的尾轮也设计的很有意思。

非常不好意思的说,那个线不是什么特别的线,那是接收机的天线:em17: :em17: 我习惯用FM、PCM之类的设备,没有2.4G的。顺便就把天线扯在那个圆圈里了。:em15: :em15:
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发表于 2011-5-16 10:20 | 只看该作者
支持动力,支持亲力亲为
70
发表于 2011-5-16 22:47 | 只看该作者
很漂亮
71
发表于 2011-5-17 23:10 | 只看该作者
顶一个 做的不错 !
72
发表于 2011-5-19 13:41 | 只看该作者
顶啊!
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发表于 2011-5-19 17:35 | 只看该作者
LZ巨强
74
发表于 2011-5-20 08:46 | 只看该作者
手艺没的说,佩服的五体投地!
75
发表于 2011-5-23 17:49 | 只看该作者
手艺,技术都很强。佩服
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发表于 2011-5-23 18:06 | 只看该作者
学习动手能力真棒!
77
发表于 2011-5-23 18:24 | 只看该作者
顶:em00:
78
发表于 2011-5-23 18:59 | 只看该作者
79
发表于 2011-5-24 00:01 | 只看该作者
学到了不少!
80
发表于 2011-5-24 03:22 | 只看该作者
@@LZ手藝超好的說
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