600E PRO还没面世, 就受到不少外国玩家的差评

guyama

我突然觉得楼主是托，来炒600pro人气的:em15:

Alexchan

原帖由 lijing2321 于 2011-5-13 20:39 发表
金属舵臂来说,这么大的飞机用塑料摇臂,执行大爆*力动作的时候难免有变形的可能性,这里用金属舵机摇臂个人觉得是必须的.加长球头可以使连杆垂直,舵机摇臂摆动的时候,连杆在一个平面,不会产生他向的力,使动作执行也更加 ...

logo用的就是原厂的塑料舵臂，也没有见变形啊，那么长个金属球头就一定不会变形吗？一味追求金属无非也就是提高质感罢了，炸鸡舵机全扫完！

Alexchan

原帖由 lijing2321 于 2011-5-14 19:18 发表

其实那些顶级飞手还真没有架子,我亲眼看过ALAN他们飞,还请他们签过字,聊过天,他们根本就很随和,这个相信不是我一个人的观点.把和某某飞手见面就能抬高自己了,你觉得好笑吗?国外的月亮真比大陆的圆了?

HELIFREAK ...

就我个人的想法，说句实话，ALAN真不算是啥高手，只能算是一个比较成功的机手，他不随和，怎么混？NIKEMAXWELL 杨格都很不错！

Alexchan

原帖由 johnnyli 于 2011-5-14 10:22 发表


托。。。。 莫激动啊:em23:~~~ ， 呵呵！~~~~ 我只是负责 翻译+分享 国外的一些质询而已。
PS： 不过你咋知道700E现在在国外讨论依然是同級別人气最火红？ 能随便指出哪个论坛 以及 哪个地方表现“红火”？
不 ...

不可否认，700E是我个人觉得继700N之后设计相当棒的机器，性价比真的很高，我还是很喜欢的！

lijing2321

原帖由 Alexchan 于 2011-5-15 09:00 发表

logo用的就是原厂的塑料舵臂，也没有见变形啊，那么长个金属球头就一定不会变形吗？一味追求金属无非也就是提高质感罢了，炸鸡舵机全扫完！

那你可以试试吧LOGO的塑料摇臂换金属摇臂后,动作执行度有什么差别就知道是否有变形了.换成金属摇臂摔机后,就610舵机来说,舵机不会扫齿,而是连杆第一个蹦掉了,这个我已经炸过,证实过了:em19:

SANY

这个贴很有意思，长不少见识，对600e更了解了，多谢楼主分享，你不起这个头，怎么会有这么好看。:em17:

JimmyZ

原帖由 johnnyli 于 2011-5-15 07:05 发表


本来这事我都想说算了， 不再提了~~~~想不到你还挖出来。。。。:em17:
既然你说了， 我就再提醒你吧！ 700E讨论区是1688总帖数（Threads）， 而回复数量才是2万多~~ 所以平均一个帖子约有12.12个回复。。。。
...

我不想跟你争Threads/Posts哪个是"总帖数", 那把helifreak目前这两个数字都列出来

700E区这两个数字是1689, 20492
Avant Aurora区(这包括油/电)是480, 5959
Kasama Srimok 90(这包括油电), 394, 3507
NextD Rave区(这包括450/90,油/电), 721, 6440
Outrage Velocity 90(这是油机, 没办法, 没有Fusion 90区), 146, 1951

你想说哪个区比700E高? 明明加起来都不行好不好? 你是为什么要坚持睁着眼睛说瞎话?

[ 本帖最后由 JimmyZ 于 2011-5-15 12:48 编辑 ]

johnnyli

原帖由 JimmyZ 于 2011-5-15 12:46 发表


我不想跟你争Threads/Posts哪个是"总帖数", 那把helifreak目前这两个数字都列出来

700E区这两个数字是1689, 20492
Avant Aurora区(这包括油/电)是480, 5959
Kasama Srimok 90(这包括油电), 394, 3507
Next ...

哇!!!! 你好厉害!!!! 真的好聪明哦!!!! :em26:

JimmyZ

原帖由 johnnyli 于 2011-5-15 13:01 发表


哇!!!! 你好厉害!!!! 真的好聪明哦!!!! :em26:

不明白你这个讽刺是什么意思, 睁着眼睛说瞎话的原因倒是不难猜测

johnnyli

原帖由 JimmyZ 于 2011-5-15 13:15 发表


不明白你这个讽刺是什么意思, 睁着眼睛说瞎话的原因倒是不难猜测

你多疑了, 不是什么讽刺;
你也误解了, 也不是什么睁着眼睛说瞎话~~
实在不想跟你在这上面 "探讨" 下去， 所以才无趣的敷衍你.. that's!

PS: 你也不用再回复我了... :em00:

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2011-5-15 13:31 编辑 ]

JimmyZ

numbers don't lie

tonywu1895

原帖由 johnnyli 于 2011-5-15 13:01 发表


哇!!!! 你好厉害!!!! 真的好聪明哦!!!! :em26:

我鄙视你这只自以为了不起的井底蛙~睜眼说瞎话还若无其事:em09:

Gslndyf

学习

littlestep

單體直推金屬舵臂真的叫人看了不安
上面那個托真的笑死萬民,什麼都可以說成好的
白痴都知道, 舵盤最好不要用金屬,除非你喜歡炸一次換一次舵機.
日系舵盤如jr 的, 10數年來 50 , 90 有人說過會變型嗎..?  工藝不足才會用金屬的吧.....
长球头嘛, 治標不治本.....不過好過標也不治.一台全新設計的jj , 不知腦袋進水了,正常位置不用,老愛折騰
再者,50,90級別了,多年來為什麼都要間接雙推,而不是直接單堆?難度亞拓的精度世界是第一?
前舵機位置太近馬達,希望影響不大,
根本在大型直機上, 如此設計很不合logic ~  更想說的是, 為什麼不做ccpm 135 ,140 .....大家都沒那麼辛苦
前面電池位置, 唉呀......省少一點長一點就解決問題啦......搞得要那些托門出得用頭罩作機身來護航......我也在想雞蛋殼可不可擋子彈~~~~~~
一切為了輕,是好事, 但為了輕而把其他問題視而不見就是傻瓜

其實,我己準備買600 e pro ....
我的要求好簡單, 便宜又方便就成
小問題嘛, 都當看不見就算了, 但非得那些托說非成是, 硬把那些我根本不想去知道的小問題抓出來煩
所以~~~~永遠想愛亞拓一下真的不易....哈

littlestep

number 代表多人討論...
討論=讚好 ?  又是什麼道理?
沒人反對亞拓世界銷量第一.....
沒人反對亞拓便宜又好操.....[對比其他國產來說]

不過要迷信到質量第一的話, 啊門~ 繼續迷吧....

littlestep

原帖由 lijing2321 于 2011-5-15 09:58 发表


那你可以试试吧LOGO的塑料摇臂换金属摇臂后,动作执行度有什么差别就知道是否有变形了.换成金属摇臂摔机后,就610舵机来说,舵机不会扫齿,而是连杆第一个蹦掉了,这个我已经炸过,证实过了:em19:

\610 不掃..??? 我拿10個8個 掃的以及給那些金屬舵臀炸過香香震震的 給你換新的好嗎......

本來精度就嘛嘛, 硬吃幾次金屬臂炸雞, 不掃也打冷震了.

johnnyli

LS, 我的观点和你一致！ :em26: 但是我的中文不好~~没你那么会表达~~ 呵呵！

[ 本帖最后由 johnnyli 于 2011-5-15 17:07 编辑 ]

LIKAI--001012

本着：了解。学习。思考。检验。交流。讨论。。。。           最终形成一股主流！ :em05:

武汉小菜鸟

:em01: 学习学习在学习啊！

lijing2321

原帖由 littlestep 于 2011-5-15 16:47 发表

\610 不掃..??? 我拿10個8個 掃的以及給那些金屬舵臀炸過香香震震的 給你換新的好嗎......

本來精度就嘛嘛, 硬吃幾次金屬臂炸雞, 不掃也打冷震了.

你要说摔什么都可以摔坏,别说610了,整个飞机所有的零件都可能坏,只是一般摔得程度来说,首先飞掉的是连杆.我只是说我的实际摔机碰到的情况,一次是550 3G,桨夹长的连杆飞掉了,一次700E 球头扣直接摔裂掉,桨夹连杆飞掉,两次舵机都没有坏也没有扫齿.至于你信不信,就是你的事情了.我只是说我看到和经历过的.