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楼主: bennysx
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【单发双舵】1/32像真鱼雷艇、单桨双舵诞生记,65楼最新进展~!

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发表于 2011-10-18 09:19 | 只看该作者
同意59楼的看法,半浸桨用于全浸桨问题不少滴。。。

提高效率还是得换全浸桨。其二,扭矩问题,先可通过更换小直径桨解决,现在的动力配置可是不低,建议更换小于35直径的螺距P1.4或1.5的桨。要是还是不能很好解决,在考虑其他办法。

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发表于 2011-10-18 11:51 | 只看该作者
在短卡上应用的效果来看,发热是超过2极无刷的。输出功率更高。
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发表于 2011-10-18 12:35 | 只看该作者
好电机
64
 楼主| 发表于 2011-11-23 00:22 | 只看该作者
前段时间有些忙,目前工作告一段落,所以有时间赶工期弄鱼雷艇~!
放一些这两天制作图片
65
 楼主| 发表于 2011-11-23 00:31 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2011-11-23 00:33 | 只看该作者


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 楼主| 发表于 2011-11-23 00:34 | 只看该作者




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 楼主| 发表于 2011-11-23 00:35 | 只看该作者




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 楼主| 发表于 2011-11-23 00:37 | 只看该作者
原帖由 贾人 于 2011-10-18 08:57 发表
弱弱的提醒一下LZ,这个万向节赶紧换掉,时间一长就会问题百出,以前我的虾上的4MM硬轴就是被这万向节震弯报废滴…………

轴联器已经没有希望用上了 因为电机跟传动轴角度不一,没法采用了万向节~!
70
发表于 2011-11-23 08:24 | 只看该作者
漂亮,等后续图:em26:
71
发表于 2011-11-23 08:43 | 只看该作者
舵的结构可以在拖船上试试。
72
发表于 2011-11-23 16:43 | 只看该作者
:em07: :em07: :em07:
73
发表于 2011-11-23 17:00 | 只看该作者
那个很粗的斜口金属管子应该是进水口吧,还有那个船内开关(开关做在舱内的话,我感觉可以不做,没啥必要了,如果是在舱外做个隐藏的开关还是可以的;还有就是那个进水口的管材也太粗了吧,另外进水口管材最好不要直角链接,哪怕加热弯曲成圆角效果也好过这个,这个进水口外径5~6MM内径4~5MM粗的金属管材应该已经足够了!),我感觉做的很鸡肋~~可能是为了美观吧~:em10:
还有那个固定接线香蕉头的板子也是多余的,万一线路故障你怎么办?全部拆掉?不过楼主弄这些还是说明很用心,下了功夫了的,只是这些东西的添加真的意义不大!!:em21: 我说话直白了点儿,希望楼主别生气啊~~

[ 本帖最后由 FLY大白菜 于 2011-11-23 17:07 编辑 ]
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发表于 2012-2-4 16:32 | 只看该作者
先给你顶起来,免得到时候没下文......
你改好了我好参考
75
发表于 2012-2-11 18:14 | 只看该作者

回复 20楼 bennysx 的帖子

请教一下,我是新手,这个船不能做油动的双桨双舵么
76
发表于 2012-2-11 20:51 | 只看该作者
用撒电池,4S?还是3s
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发表于 2012-2-11 21:16 | 只看该作者
期待视频
78
发表于 2012-4-9 18:11 | 只看该作者
这样的船体,这么大的马达,速度坑定超级快,最后不得不是用低S的锂电,浪费了马达的功率。
最主要的是螺旋桨的反作用力非常大,只能用小直径的桨。
这些我在竞速船上已经吃够苦头

双小马达,双螺旋桨,正负桨配合,抵消反作用力,是最好的方案,船体可以很稳定,而且速度也不低。

楼主加油,你很细致,你这些很耐心的东西我做不来。。。。。。。。。

赶紧完工下水,上视频,开瓶好酒庆祝下!:em15:
79
发表于 2012-4-10 14:14 | 只看该作者
学习、学习,坐下慢慢看
80
发表于 2012-4-10 16:33 | 只看该作者
期待视频
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