V120D02S

ＮＦ７ · 发表于 2011-12-20 10:59

D02S伞齿组蛮耐用的（金属传动轴应完全插入传动齿槽）即时收油扫几下没事

尾传齿洗洞是传动轴与传动齿插入部位移位所致（震动碰撞等因素传动轴插入传动齿槽只有一半）

洗洞频繁可换D02碳纤传动轴

ceabie · 发表于 2011-12-20 18:17

02s大桨我很喜欢，切风声音小，抗炸

395six7 · 发表于 2011-12-20 20:34

原帖由 skmszm 于 2011-12-20 10:27 发表
自旋基本合格了！就是耐炸性有待考验！第一次小炸就坏了脚架和伞齿冼孔！

这部原装V120D02S的新款电磁超够力,配搭外转马达,就算中位油门50%也很强劲了,如还未熟练,常摔机必损失很大.
其实我认为一般悬停航线应选低转速油门,利用螺距来管理部机的升降,不用麻木追求高转数,低转速部机负担较轻,各方面的平衡也较容易过关,也更好控掣,摔机时损失会较轻.
当然部机有力是好事,但不一定要有几多用几多,应调较一个合适的,就算做翻滚的动作,其实只要技巧纯熟,一般中速油门也可轻松翻细圈了.
我认为现在这部V120D02S动力巳大过机体可承受的程度,只要各部件正常,根本很难用尽部机的力量,也不用想2S,自寻烦脑………

skmszm · 发表于 2011-12-20 20:46

02s不知道动力足够不？能否做标准3d动作？比如彩虹，自旋翻啥的？

ＮＦ７ · 发表于 2011-12-20 20:59

原帖由 395six7 于 2011-12-20 20:34 发表
这部原装V120D02S的新款电磁超够力,配搭外转马达,就算中位油门50%也很强劲了 ...

这颗电鸡 WK-WS-15-001 ？散装的感觉肉……没有HP081S强劲！

D02S 原厂电鸡配原厂600MAH电池可以旋停几分钟？（兽牌800MAH电池试过没旋停几分钟？）

395six7 · 发表于 2011-12-21 21:10

原帖由 skmszm 于 2011-12-20 20:46 发表
02s不知道动力足够不？能否做标准3d动作？比如彩虹，自旋翻啥的？

鬼佬ManuelCampos用原装机做过像点样的钟摆,不过佢好似唔识自旋翻,大细机都末见过佢做过…..

395six7 · 发表于 2011-12-21 21:15

原帖由 ＮＦ７ 于 2011-12-20 20:59 发表

这颗电鸡 WK-WS-15-001 ？散装的感觉肉……没有HP081S强劲！

D02S 原厂电鸡配原厂600MAH电池可以旋停几分钟？（兽牌800MAH电池试过没旋停几分钟？）

我觉得V120D02S原装动力配100%直线油门巳很不错啦,现在不用买贵一倍价钱的HP08.
HP08应该是强一些的,我以前也用过,不过其实你要咁劲的动力干甚么?很难做好平衡,机体承受不了啦.
D02S那颗电是20C,比以前用过的都好力,C数应该很足.

wxsheng · 发表于 2011-12-21 23:42

原帖由 ＮＦ７ 于 2011-12-20 20:59 发表

这颗电鸡 WK-WS-15-001 ？散装的感觉肉……没有HP081S强劲！

D02S 原厂电鸡配原厂600MAH电池可以旋停几分钟？（兽牌800MAH电池试过没旋停几分钟？）

超过10分钟，下来3.4伏，我一般飞8分钟，下来3.7左右
动力我觉得很不错了，最起码比九鸟那个180有劲得多

2256367 · 发表于 2011-12-22 16:16

只能说五体投地

wokaocl100 · 发表于 2011-12-22 16:17

越来越忍不住了

skmszm · 发表于 2011-12-22 17:49

楼上的小胖,上吧!我上了觉得很不错!嘿嘿!爽啊!

wokaocl100 · 发表于 2011-12-22 23:34

唉~~~~~没米愁死英雄汉

skmszm · 发表于 2011-12-23 07:12

卖了250这架折腾机吧！

wokaocl100 · 发表于 2011-12-23 11:26

250现在调得很满意哦

秋之风铃2001 · 发表于 2011-12-23 17:58

我看要不要做点玻纤头罩for 02s

luopeixuan · 发表于 2011-12-23 18:31

哇，技术杠杠的！

395six7 · 发表于 2012-1-3 22:35

昨天與飛友一起飛V120D02S,試了多個后翻,應不會打尾槳.

田少 · 发表于 2012-1-3 23:04

虽然以前都是华的粉丝，现在看上去华的无副翼系统仍然是滑来滑去…一翻过来就滑了开去，要不停修正…高手机…自问没39兄的技术奴驾不著…:em15:

395six7 · 发表于 2012-1-4 00:20

原帖由田少于 2012-1-3 23:04 发表
虽然以前都是华的粉丝，现在看上去华的无副翼系统仍然是滑来滑去…一翻过来就滑了开去，要不停修正…高手机…自问没39兄的技术奴驾不著…:em15:

我也觉得很难玩呀,这部V120D02S没有4G6咁熟练,翻滚时镙距控掣只要稍有差错,部机稳定度就不好,我自己又想做低过头的翻身,要求可能较高.

有几个翻身走好多位,算是严重失手大错误…..:em17:

我没有飞过MCPX,我觉得它的重心分布有下过功夫,MCPX零件少,较易将重心全部集中在主轴位,估计这样部机做翻身动作也较易平衡,华科尔机子重心在翻身时变化较大,细机速度又高,所以螺距要控掣得精准,估计也是较难的原因.

不过我觉得没所谓吧,难玩就练久一点吧,现在我觉得最难是翻滚,当做到一个稳定完美的翻身时会很有成功感的,好像体操运动员做到一个完美动作…….

skmszm · 发表于 2012-1-4 09:13

我还不会翻滚，但是我觉得02S确实是三轴改善了很多！

V120D02S

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