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楼主: 老钱
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██ 我是这样学自旋翻的

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61
发表于 2012-1-23 14:44 | 只看该作者
台上一分钟,台下十年功。技术的练习都是枯燥无味的,所有的高手都是苦中寻乐的高手。

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2012-1-24 07:27 | 只看该作者
学习学习。。。正在炸鸡进行时。。。:em25:
63
发表于 2012-1-24 13:16 | 只看该作者
好貼感謝分享,雖然還在新手第一階段先收藏。
64
发表于 2012-1-24 17:27 | 只看该作者
顶了再顶,技术难度太强了!
65
发表于 2012-1-24 23:37 | 只看该作者
学习:em26:
66
发表于 2012-1-24 23:49 | 只看该作者
楼主好人啊:em26: 我也是右手油,在网上也看到过多人的自旋翻的教学片,就是搞不明白,也不知如何着手去练,看了楼主的分解法练习后,才真正地搞明白什么是自旋翻,谢谢了:em00: 现在可以开始着手练习了,我是个直机新手,在我们这里也没有好的老师可以跟着学,请楼主再花点时间搞点其它的动作的教学片好吗?:em00:
67
发表于 2012-1-25 00:23 | 只看该作者

这个想学但是又不想炸 的太狠

这个想学但是又不想炸 的太狠这个想学但是又不想炸 的太狠
68
发表于 2012-1-25 16:51 | 只看该作者
ding顶:em26:
69
发表于 2012-1-25 21:13 | 只看该作者
:em26: :em26: :em26:
70
发表于 2012-1-26 03:28 | 只看该作者
怎么着也要挤进前80名来学习:em15:
71
发表于 2012-1-26 19:15 | 只看该作者
实际上,直升机的自旋翻之所以困难是把原先美国手的打圈圈分解成了日本手左右的正弦打杆和余弦打杆(参照sinωt和cosωt的图像你们就懂了)。
这点和固定翼中的各种滚(眼镜蛇滚/边转弯边滚)是一样的,只不过是日本手的打圈圈分解成美国手的左右打正弦和余弦。

我是不玩直升机的,但模拟器上偶尔偷馋一下是有的,不过在固定翼上,练滚的确占据了我很长的时间(我自己是美国手),所以也希望楼主多练
72
发表于 2012-1-27 17:38 | 只看该作者
学习:em26: :em01:
73
 楼主| 发表于 2012-1-29 16:20 | 只看该作者
原帖由 21315 于 2012-1-26 19:15 发表
实际上,直升机的自旋翻之所以困难是把原先美国手的打圈圈分解成了日本手左右的正弦打杆和余弦打杆(参照sinωt和cosωt的图像你们就懂了)。
这点和固定翼中的各种滚(眼镜蛇滚/边转弯边滚)是一样的,只不过是日本手的 ...

同意 :em15:
74
发表于 2012-1-29 16:55 | 只看该作者
再次看了遍  真不错
75
发表于 2012-1-29 19:05 | 只看该作者
很NB  收藏了,以后跟着你的练
76
发表于 2012-1-30 23:02 | 只看该作者
:em24:
77
发表于 2012-1-31 09:48 | 只看该作者
:em26: 强烈顶起,好人,好帖,好技术,好文章。

目前我在自旋翻的模拟器练习中,半个半个的自旋翻在模拟器中基本能做了,但一直有2个困惑,不知其他模友是否有跟我同样的问题,恳望前辈指点一二:
1、正倒飞自旋悬停不能定点。如果自旋稍快又歪得多的话,不能立即瞬间修正,时常还有炸机的危险。一般这种情况,我只能停止自旋,稳定后再接着自旋。这样我在模拟器中自旋翻的时候,造成飞机漫天飞舞。
2、修正飞机时不能同时打副翼和升降,例如,只能先打副翼,摇杆回中后,再打升降修正飞机。这样,我感觉修正机体的时候就慢了半拍。不知如何练习。
78
 楼主| 发表于 2012-1-31 12:43 | 只看该作者

回复 78楼 wanjingcai 的帖子

hi,

1. 刚开始的时候都不熟练,先练慢速自旋;熟练以后自然定点会比较稳定。  “我只能停止自旋,稳定后再接着自旋。” 你的这个方法和我的练习方法一模一样,就是这么练,熟练以后自然就可以稳定住。  另外,控制飞机自旋翻的时候不漫天飞舞,需要再翻的过程中 保持 0螺距,  只有在翻成正 和 倒的位置的时候,使用螺距 托起飞机,  中间状态尽量找到0螺距。  0螺距找的准 定点就定的准。

2. 不知道你是什么手,如果是日本手,分享一个徒手练习的办法。  在模拟器里面,打开 遥控器面板,调整到 Mod 2 (模拟器面板显示是美国手),然后徒手打杆,看看利用你的 升降 副翼 能不能把模拟器里面的美国手的右摇杆 控制成 转圆圈;如果她转圆圈了,说明你的日本手打杆是靠谱的。  习惯了日本手 左左右右 上上下下的感觉,再练飞行时候的功力。
79
 楼主| 发表于 2012-1-31 12:43 | 只看该作者
中午飞450,嗨过头,尾巴扫到草上,前对转齿扫了 :em15:;还好当时正飞,直接切熄火降落。貌似飞机没大碍,晚上回家换前对转齿。





[ 本帖最后由 老钱 于 2012-1-31 13:15 编辑 ]
80
发表于 2012-1-31 14:17 | 只看该作者

回复 79楼 老钱 的帖子

:em00: 非常感谢前辈指点。
:em15: 懂了一些,慢慢体会中。我是美国手。
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