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楼主: 安子
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教训!本人拍摄航模活动,后背遭P51大油机击中。。。。。。视频!

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61
发表于 2012-2-9 20:54 | 只看该作者
安全第一啊!要是撞到脑袋上就完老哦!顺便问一句在哪点飞的哦!我都好久没有找到起组织老!

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2012-2-9 20:59 | 只看该作者
原帖由 leemiller 于 2012-2-8 21:00 发表
我有错..我悔过......
:em25: :em25: :em25: :em25:

你是肇事机驾驶员:em15:
63
发表于 2012-2-10 08:25 | 只看该作者
看样子像临产了:em15:
64
发表于 2012-2-10 09:35 | 只看该作者
:em16: 差一点
65
发表于 2012-2-10 10:07 | 只看该作者
原帖由 天狼行空 于 2012-2-8 19:31 发表
运气,现在飞模型的人越来越多,但是规矩也越来越乱,天上那个方向的模型都有,以往背后是安全的,现在只有不去才安全

TPS也是乱飞的多啊,都在脑壳上旋....吓人巴萨的,现在我都在早上切,下午根本不敢切.....太多,太乱。
66
发表于 2012-2-10 10:09 | 只看该作者
原帖由 ziyang 于 2012-2-8 22:30 发表
说过多少次玩油机就是找死!还是电动的安全


90涵道撞断4根肋骨,就在成都TPS......
67
发表于 2012-2-10 10:56 | 只看该作者
原帖由 ziyang 于 2012-2-8 22:30 发表
说过多少次玩油机就是找死!还是电动的安全

只能说你不懂
68
发表于 2012-2-10 10:56 | 只看该作者
原帖由 苏州飞鸟 于 2012-2-8 22:38 发表
现在我们每天上班前都要喊:
“准备!ok!安全第一!ok!零事故!ok!”
每天都要这么喊,而且一手要叉腰,一手向前指着喊

搞传销的?
69
发表于 2012-2-10 11:06 | 只看该作者
降落时的确要清场地 才好:em17:
70
发表于 2012-2-10 12:14 | 只看该作者

回复 14楼 leemiller 的帖子

米勒 不会是你干的吧???
71
发表于 2012-2-10 12:54 | 只看该作者
一定要小心!安全第一!
72
发表于 2012-2-10 13:07 | 只看该作者
不幸中的大幸!:em17:
头像被屏蔽
73
发表于 2012-2-10 13:16 | 只看该作者
看来以后得多注意安全了,不管飞机大小,打到人都是会出问题的
74
发表于 2012-2-10 15:30 | 只看该作者
原帖由 爷们1米86 于 2012-2-9 15:44 发表
这哥们~呵呵~希望你早点好啊~!这叫声~看样子挺痛啊~!还让魔友省钱~够意识哈~
以后一定要注意安全啊~!
:em26: 够义气,驴气啊
75
发表于 2012-2-10 18:50 | 只看该作者
原帖由 ziyang 于 2012-2-8 22:30 发表
说过多少次玩油机就是找死!还是电动的安全


这位06年注册的上等兵模友,应该不会不了解当前电动模型的杀伤力吧。我举亲身经历的例:
50级的电F3A,全重2.3KG,低空侧飞通场时速度慢了(请注意是慢了),撞到地面,地面的广场砖碎了2块,留下一个洞。。。
70以上涵道,速度上100以上的(玩开涵道的往往不是增大功率就是上更大的90-120涵道),重量级别也是1-3公斤,个别高速机速度在200公里以上,通场时如撞到人,不死也重伤。。。
上述的电动模型,功率动辄1000W以上,关键是电的爆*力惊人,可以瞬间就到达最大功率。
所以,不论玩电的、油的,只要重量300-400克以上,有一定速度的,就要特别注意安全了!
现在,如一起飞的人多了,我就只看不飞。围观的人多了,停下来耐心劝解,否则也不飞。
76
发表于 2012-2-10 19:09 | 只看该作者
不敢灰 人多 跟不敢灰:em05:
77
发表于 2012-2-10 19:18 | 只看该作者
祝你早日康复!!!!
78
发表于 2012-2-10 20:59 | 只看该作者
玩啥都有危险啊  话说 还是找个没人的地玩 ·········LZ早点好啊 ····
79
发表于 2012-2-10 21:06 | 只看该作者
玩模型第一点就是注意安全。。。。。

现在天气冷,衣服多也帮了LZ不少。。。。。
80
发表于 2012-2-10 21:43 | 只看该作者

这个慰问先,引以为鉴

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