最近因为买车被难住了

跨越彩虹 · 发表于 2012-9-19 09:02

不陪你玩了，省略N个字

青岛海子 · 发表于 2012-9-19 09:09

本帖最后由青岛海子于 2012-9-19 09:10 编辑

希傲发表于 2012-9-19 08:43
对日本东西的印象就是只要不超过它的设计参数使用，确实皮实，设计余量不大，可以说他们对材料的性能寿命 ...

设计参数是什么？就是长期可安全运行的说明，日本有没有虚标参数？没有，对材料寿命拿捏准的才叫厉害，这叫不浪费资源，你去买车，日本车可以保证你使用10年，中国车会告诉你我的方向盘30年使用都不成问题（中国一贯的虚标参数），而实际情况是第二年就开始修车，第五年就要报废，30年设计寿命的方向盘有什么意义？而德国车就会告诉你，我的方向盘使用15年，____使用12年，____使用10年，第十年的时候也要报废，剩余那5年寿命的东西还有没有价值？因此要花费更多的钱来购买那5年根本用不到的使用寿命，最后还美其名曰我的方向盘15年寿命呢

啃钢 · 发表于 2012-9-19 09:25

青岛海子发表于 2012-9-19 09:09
设计参数是什么？就是长期可安全运行的说明，日本有没有虚标参数？没有，对材料寿命拿捏准的才叫厉害， ...

楼上的偏激了点。。。
其实我觉得方向盘30年用不到。。
关键我还是感觉中国有钱的上流社会的人都太会忽悠了，他们自己开豪车，还反过来鼓励我们穷人骑自行车说环保，，现在又个新名词叫：低碳！！
房子越造越郊区，我上班都要跑20来公里，，我也想住市中心骑车上班啊。。
问题可能领导们，就几千米的路，还要开2.0T以上排量的车上班呢，
你说这逻辑不是扯淡吗。。

希傲 · 发表于 2012-9-19 09:33

青岛海子发表于 2012-9-19 09:09
设计参数是什么？就是长期可安全运行的说明，日本有没有虚标参数？没有，对材料寿命拿捏准的才叫厉害， ...

日本人对技术的务实确实让人佩服，也值得我们学习。

但日本这个国家与我们存在敌意已久，虽然这主要是部分右翼人士的行为，就像我们普通民众如果没有其它接触，也容易受宣传鼓动，相信他们在做决策的时候多少会有保留，当然我们也一样。

就国内的情况来讲，结合你说的可能存在的情况，普通大众相比技术流的人群在选择的时候风险加大，另外也面临国内流氓打砸抢的风险，所以日货不做优先考虑。

抵制这种行为是某方面弱势的表现，我们抵制日货更多的是从国家未来安全的角度考虑，前提是政*得有合理的决策，把我们自己的东西做好了，自然也就不需要去抵制。

最后再说一句：抵制日货更要抵制蠢货！

青岛扬帆 · 发表于 2012-9-19 09:43

这么多年你没买车都可以，不买日本车就不可以？

质量小刚性低，你整天玩床应该懂。

日本车贵出的钱，补贴油钱足够了，还赚个安全，省心，省白眼！

青岛海子 · 发表于 2012-9-19 09:47

啃钢发表于 2012-9-19 09:25
楼上的偏激了点。。。
其实我觉得方向盘30年用不到。。
关键我还是感觉中国有钱的上流社会的人都太会 ...

呵呵，这位兄弟可真实在啊，我想表达的意思是说，中国一贯的虚标参数，标1kw的东西，实际只有0.7kw，仿造日本交付时速只有300km的动车，敢标380，5块钱的东西放到政*就敢标5千……

希傲 · 发表于 2012-9-19 09:51

青岛海子发表于 2012-9-19 09:47
呵呵，这位兄弟可真实在啊，我想表达的意思是说，中国一贯的虚标参数，标1kw的东西，实际只有0.7kw，仿造 ...

呵呵，这种情况也基本是发生在改革开放后，搞技术的人特别有感触，咱能力有限，对现状也只有无奈。

青岛海子 · 发表于 2012-9-19 09:53

本帖最后由青岛海子于 2012-9-19 09:58 编辑

青岛扬帆发表于 2012-9-19 09:43
这么多年你没买车都可以，不买日本车就不可以？

质量小刚性低，你整天玩床应该懂。

引用，这么多人都坐公交，不开车就不可以？
资源是有限的，能省则省，子孙会记得你的，还补贴油钱，现在就是中国汽油太便宜了，才有一大批人两站的路，也得一个屁股占5个位置，10平马路，等汽油资源枯竭的时候100rmb/L 1000 1w的时候，你再来讲补贴油钱

青岛扬帆 · 发表于 2012-9-19 09:58

听楼上的意思，买日本车才是最爱国的表现？那些还没买日本车或者买的不是日本车的人，不是傻爱国，就是没文化？

qeab0908 · 发表于 2012-9-19 10:00

青岛海子发表于 2012-9-18 16:50
正解，我的二手摩托车百公里油耗不到1.5，占地面积1平方左右，化油器是日本京滨的，火花塞是NGK的，发动机 ...

天虹90 還是 win 100??

qeab0908 · 发表于 2012-9-19 10:02

青岛扬帆发表于 2012-9-19 09:58
听楼上的意思，买日本车才是最爱国的表现？那些还没买日本车或者买的不是日本车的人，不是傻爱国，就是没文 ...

應該是不管哪國車...買最省油就對了

省油 = 省荷包

青岛海子 · 发表于 2012-9-19 10:03

随你怎么理解，我并没有讲爱国与不爱国，我只是讲的现状，将来，子孙，资源，你一味的拿着爱国的幌子说事情与我何干？

zoexh · 发表于 2012-9-19 10:04

本帖最后由 zoexh 于 2012-9-19 10:20 编辑

易一飞发表于 2012-9-15 12:34
买德国车吧，踏实

德国也不是什么好东西，欧洲人最烦中国人拿钱解救他们的经济危机了，有个德国想在欧洲当老大搅得够呛又来个中国，人家能不烦吗？德国领导来中国准没好事，不是要钱就是要市场，总之中国总是对德对欧是吃亏的！比比过去老袁的21条照现在的入世条约简直是小KISS，结果他却当了大头，被国人痛骂！

青岛海子 · 发表于 2012-9-19 10:07

本帖最后由青岛海子于 2012-9-19 10:10 编辑

qeab0908 发表于 2012-9-19 10:00
天虹90 還是 win 100??

银钢100，冬季油耗1.3L，夏季油耗不太到1.5L，发动机上写着中日合作技术，其实都懂的，国内80%摩托车都与日本有干系，世界排名第一的摩托车是本田幼兽，1L油跑150km

希傲 · 发表于 2012-9-19 10:10

本帖最后由希傲于 2012-9-19 10:12 编辑

qeab0908 发表于 2012-9-19 10:02
應該是不管哪國車...買最省油就對了

省油 = 省荷包

省油=省荷包，乍一看是对的，实际却不是。

就大部分车而言，油耗主要与人的驾驶方式和车重有关，发动机的节能特性起的作用反而不大。

部分人买车会取一个平衡点，不过多数国人买车好面子占了不少成份。

同档次的车，日系的总比国产的贵一截，省出的几万块买油给普通家庭可以用好几年了吧。

就算百公里日本车可以比国产车省2升油，1万公里也就200升油，10万公里也就2000升，也就1万多块钱，所以省油并不定于省荷包哦。

鹧鸪哨 · 发表于 2012-9-19 10:11

买个车跟爱国有个毛的关系。。。。。

日系车，还不是中国人民造的，付出了汗水，交了税，，，合法销售。。

买这玩意就不爱国啦？完全是狭隘的民族主义。。

实话说了，，你想祸国殃民还没那个资本，，不够格。。。

青岛海子 · 发表于 2012-9-19 10:12

本帖最后由青岛海子于 2012-9-19 10:16 编辑

希傲发表于 2012-9-19 10:10
省油=省荷包，乍一看是对的，实际却不是。

就大部分车而言，油耗主要与人的驾驶方式和车重有关，发动 ...

修理费算了吗？有些太狭隘了，你知道200L油我能跑多少公里吗？我骑行摩托车可以跑1w4-1w5公里，将来机车更节能，也就是你这样的人多了，每天几脚油，剥夺了子孙们无数里程的资源，还在那里美其名曰

青岛扬帆 · 发表于 2012-9-19 10:16

日本车不用修理？用10000年？
国产车天天修理？开不走？

青岛海子 · 发表于 2012-9-19 10:17

彪子就是彪子，不解释，谁用谁知道

md35 · 发表于 2012-9-19 10:18

哈佛的新款很好！

最近因为买车被难住了

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