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楼主: hefengeagle
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技术咨询贴,MONO1,船轴出轴长度、出轴角度和航姿、速度的关系

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发表于 2013-5-20 21:11 | 只看该作者
陈国仪 发表于 2013-5-20 19:21
有没有人用第二图方式,用桨直径比正常用二所叶桨小一至二mm的三叶桨来试过呢?
我的解釋是因为图二的轴 ...

究竟有没有人用过这方式才好说!
好像有些人用图二会沉尾!有些就说会浮尾不稳定!!
但可知我已說明越深入水平下的桨是要小一二号的前提吗?这祥电机应可调节所须竞争时间水平吗?
再也重心也说了要再调节配合的


欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2013-5-20 21:16 | 只看该作者
圖1的設定可作為起點,調較只有軸推角。圖2設定最省电,速度最快但容易打轉,是最不適宜比賽的設定。圖3是沉尾的設定,槳要加大,kv必降,大風浪就跑高一線了。。。
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发表于 2013-5-20 21:24 | 只看该作者
大師,誰是誰非都難逃法眼的!
64
发表于 2013-5-20 21:35 | 只看该作者
大師,問題在於圖2軸推角是tail down 必浮尾!Tail up 就成水上飘啦!
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发表于 2013-5-20 22:35 | 只看该作者
圖1,圖2,都有人用,在乎軸角問題!長短!
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发表于 2013-5-20 22:36 | 只看该作者
yclai 发表于 2013-5-20 21:35
大師,問題在於圖2軸推角是tail down 必浮尾!Tail up 就成水上飘啦!

我已說明越深入水平下的桨是要小一二号的前提 用小一二mm的三叶桨也減少了升尾现象!(因三叶桨少產生气泡,也是減少升尾原因之一)   这祥电机应可调节所须竞争时间水平...再也重心也说了要再调节配合的嘛...压尾作用
真是不知有沒人试过才提出而已




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发表于 2013-5-20 22:41 | 只看该作者
3點強 发表于 2013-5-20 22:35
圖1,圖2,都有人用,在乎軸角問題!長短!

对了....
轴短=深入水较淺,桨可用大些...轴長=深入水多,也应用少一点桨@对吧?
有時文字表達和每个人理解思维也有不同的

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发表于 2013-5-20 22:42 | 只看该作者
陈国仪 发表于 2013-5-20 22:36
我已說明越深入水平下的桨是要小一二号的前提 用小一二mm的三叶桨也減少了升尾现象!(因三叶桨少產 ...

你的方案,我已經試驗左!有搶舵問題!

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发表于 2013-5-20 22:58 | 只看该作者
本帖最后由 陈国仪 于 2013-5-20 23:00 编辑
3點強 发表于 2013-5-20 22:42
你的方案,我已經試驗左!有搶舵問題!


舵角可減少?或舵形大少有关??
但我想大浪船多吃水深反而好跑点有试过?


70
发表于 2013-5-20 23:01 | 只看该作者
大師,冇人會用3葉槳赛mono1! 最細的435/3都跑不過5分鐘呀。。。
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发表于 2013-5-20 23:11 | 只看该作者
yclai 发表于 2013-5-20 23:01
大師,冇人會用3葉槳赛mono1! 最細的435/3都跑不過5分鐘呀。。。

那可有试过用低一点KV可補充一下扭力不足而耗电的问题吗
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发表于 2013-5-20 23:28 | 只看该作者
阿祥說對!435/3都跑不過5分鐘
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发表于 2013-5-21 13:12 | 只看该作者
世事无绝对,只有真情趣。我在第一届广东赛,军刀已经是用435/3浆去跑的,不过难调一点而已。
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发表于 2013-5-21 14:38 | 只看该作者
咁又係,勉強冇幸福!好似已經后無來者了。
75
发表于 2013-5-21 19:06 | 只看该作者
我也來學習,氣氛很好..請繼續討論..
76
发表于 2013-5-21 19:16 | 只看该作者
caric 发表于 2013-5-21 13:12
世事无绝对,只有真情趣。我在第一届广东赛,军刀已经是用435/3浆去跑的,不过难调一点而已。

Thx ! Superman
如不怕长气可解说一下難调在那方面

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发表于 2013-5-21 19:36 | 只看该作者
435/3槳的調試在2S 年代,电机要由4960kv 降至4100kv,但加速力仍然極度強勁!到5分鐘后就起水困難...足以証明电量浪廢在過度的起動特性。
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发表于 2013-5-21 20:39 | 只看该作者
反而在mono2行3葉槳會有堤速空間,我現在巳經測試中,
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发表于 2013-5-21 22:13 | 只看该作者
本帖最后由 leo_home 于 2013-5-21 23:20 编辑
yclai 发表于 2013-5-20 17:21
錯!錯!!錯!!!軸推角水平才會升头,中圖葉槳低於3点連線,加上軸角斜推會做成壓头甩尾。。。


同意你的說法,頭升降關係到諸多因素,如果推力線向前延伸是在重心以下就升頭,以上就升尾,正常裝船是不會知道這線經過那裏的,只有靠調試。

螺旋槳的RAKE角度、CAMBER曲線及葉片形狀也有關係,推力錐形角度影響推力線延伸至那裏,槳提升度影響頭升還是降,換個槳就不同了,出軸與槳對頭升降有著莫大關係,需要有圖幫助才能解釋,等我準備一下。

80
发表于 2013-5-21 22:48 | 只看该作者
学问真深啊。。小小的一条船,学问这么多。。。学习了
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