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楼主: 敌敌畏2009
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给买K8和即将买K8的摩友提个醒、

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发表于 2012-10-11 13:10 | 只看该作者
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发表于 2012-10-11 13:25 | 只看该作者
懂的人拆开看下就知道了,虚焊好检查的,这个不是大问题
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发表于 2012-10-11 13:38 | 只看该作者
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发表于 2012-10-11 14:24 | 只看该作者
k-bar我飞了,感觉就是100%照扒,手感很好。
除去焊接质量、元件质量外,跟vbar没区别。
专业版的直接用人家5.3pro的设置软件,什么序列号的不需要,直接就好使,也不用升级。
手头的这个打开看了,焊工还可以,主要是那个插舵机头的立板和主板的焊联。
建议这个扒出鬼子hex克隆整个板子的高人,以后用3排弯针(taobao上有的是卖的)。
不要再用像UNA6一样的、不可靠的立板。
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发表于 2012-10-11 14:45 | 只看该作者
DDV 是悲剧人物的代表
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发表于 2012-10-11 15:06 | 只看该作者
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发表于 2012-10-11 15:10 | 只看该作者
还在路上,不要吓我
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发表于 2012-10-11 15:46 | 只看该作者
我的K8也发货了,转让有人要不~~~
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发表于 2012-10-11 15:59 | 只看该作者
本帖最后由 鼓浪屿老猫 于 2012-10-11 16:01 编辑

吓到我了,暂时放弃购买,观望中。
针脚接触不良,看来是质量问题。
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发表于 2012-10-11 16:04 | 只看该作者
哇!大事件!!!观望先
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发表于 2012-10-11 16:04 | 只看该作者
进不到货就说KB不好,呵呵可笑啊。看到人挣钱了就搞个这个视频来?
控和飞机垃圾就算了,我用是没什么问题,朋友用了也没问题,目前30多个落用的原来VB的数据拷贝过来的
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发表于 2012-10-11 16:09 | 只看该作者
轻抚菊花 笑而不语
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发表于 2012-10-11 16:30 | 只看该作者
前边一个控做样子,后边一个控时不时的遥控一下,是这套路么?
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发表于 2012-10-11 16:34 | 只看该作者
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发表于 2012-10-11 16:43 | 只看该作者
本帖最后由 冰山一脚 于 2012-10-11 16:44 编辑
diwi123 发表于 2012-10-11 12:44
今天刚到, 还没测试, 特有拆开看了一下, 工艺还不错了;  放大镜看了一下, 晃动一下管脚没发现虚焊; 仔细看 ...

手工焊的,只要细心一点一般不会出现虚焊,不过论坛里有v8的裸照,前几天也有人发过K8的裸照,从照片来看,零件,布局可以说完全一样,只是,零件上的字体印刷确实很山寨。只是V8价格啃爹,K8确实造福广大模友。
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发表于 2012-10-11 16:48 | 只看该作者
路过,不评论
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发表于 2012-10-11 17:01 | 只看该作者
继续关注中......
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发表于 2012-10-11 17:04 | 只看该作者
同志门千万不要忘记除了焊接质量外还有一项影响成败的关键:就是元器件的质量,山寨的元件能有保障么?何况天C的山寨功力如此之强,连美国军工部门也着过道,remark一下次品变正品,低端变高端。
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发表于 2012-10-11 17:23 | 只看该作者

RE: 给买K8和即将买K8的摩友提个醒、

ccman 发表于 2012-10-11 17:04
同志门千万不要忘记除了焊接质量外还有一项影响成败的关键:就是元器件的质量,山寨的元件能有保障么?何况 ...

你信美国人说的?天下乌鸦一般黑,阿三航母发动机不行还赖中 国耐火砖呢
80
发表于 2012-10-11 17:26 | 只看该作者
去电子市场逛过的人都知道remark的器件,凡是印刷模糊的器件我都怀疑出处。
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