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hyf_lj模友的回帖写的不错。
确实直升机不是用来摔的,但是我写文章是给新手看,新手拿来就能飞?还是先拿来摔几次才能够悬停吧。新手摔机是必然的,不是我误导新手。哪位从买来直升机到悬停没有摔机的(前提是身边没有成手),上来跟帖啊。
你是亚拓的版主,你对亚拓的飞行技术和感觉肯定是很好的。你也在讲你周围的人如何飞行,但恰恰是这个周围,我一再提醒新手,直升机在周围没有帮助的时候是很难掌握的,你的模友们如果没有你们那么好的团队,互相的支持和帮助,能够飞的那么好?而新手很多是一个人,看看每个版那些请求帮助的帖子,就知道他们的状态了,我自己是这么过来的,我心理最清楚。难道那些发帖子请求帮助的模友们换了450就不用帮助了?我想会更晕吧:em17:所以希望你能抛开你的环境,换位思考一下如何?
所以,我认为,在没有成手帮助的环境下,新手还是选择低成本的飞机来入门。我知道沈阳就有一个很年轻的模友,在北京买的油机,直接交了学费学习飞行,暑假过后回沈阳,从一个没见过直升机的人到上来就倒飞,为什么会进步这么快,而且没怎么摔机?环境很重要,人家有专门的老师,进行正规的指导。我们很多模友有什么?一架飞机和一台能上网的电脑,这样的环境下哪能不摔机?
雷鸟、嘉宝跟450比是玩具,那么我们这些飞雷鸟的又何尝不说卡-50是玩具呢?绝大多数模友入门都是从兴趣入手,喜欢这个东西,想接触一下,但是很多人事先没有这个心理准备,绝对认为直升机就是卡-50的那种操控,想前就前,想后就后的东西,结果买到手以后会发现这个东西跟心理想的有很大差距啊。我们本来就是要玩,所以买个玩具很正常。我们不是上来就参加航模运动,那干嘛飞要追求去买个航模而不买玩具呢?况且价格相差不菲啊。
先写这么多吧,看来这个帖子还是讨论的很热闹啊,肯定能给新手帮助了。 |
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