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楼主: sy6831
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进程汇报(489楼有图纸下载)

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发表于 2005-6-17 16:52 | 只看该作者
楼主给俺一份!~3Q~~~
zy3085757@163.com

你的有发射机构吗?谢谢!!!~

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2005-6-17 23:10 | 只看该作者
真是大开眼界,多谢楼主提供。
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发表于 2005-6-18 09:49 | 只看该作者
好羡慕,能不能也给兄弟一份图纸
cjy_2003@sina.com
我自己也在设计一个全金属的坦克,以德国豹2为原型,
还处于刚开始阶段
希望各位大哥多多帮助
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 楼主| 发表于 2005-6-23 10:28 | 只看该作者
抱歉。让二位久等了,图已发。
目前还只有行走系统的图,其他部分还没有设计。
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发表于 2005-6-29 00:05 | 只看该作者
能不能也给兄弟我一份图纸
t843297@ms28.hinet.net
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发表于 2005-6-30 22:11 | 只看该作者
多谢楼主提供
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发表于 2005-8-16 14:46 | 只看该作者
mzq123456160@sina.com我也想要,但是担心做不起来啊,多谢指导
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发表于 2005-8-24 19:34 | 只看该作者
没看到后面的贴子,呵呵,给我也发一份吧
hydrolun@yahoo.com.cn
69
发表于 2005-8-25 16:42 | 只看该作者

一个动力马达驱动的模型坦克我没有玩过,真的推土机我天天开,拐360弯时双手双脚都得用上(一个脚控制总离合、一个脚看要向那边拐弯要伸到拐的那边刹车驱动轮、一手要控制油门、一手拉那边的分离杆),而且这个刹车力量还要蛮大的,新手肯定手忙脚乱,快速前进拐小弯的时候又不能刹车,推土机的机构和坦克的一样;所以必须要多几个舵机完成这些动作,估计这样很难实现,还是用两个马达驱动简单多了。这里给大家些亲身感受,让大家少走弯路。
70
发表于 2005-8-28 16:58 | 只看该作者
精品!
71
 楼主| 发表于 2005-9-3 01:33 | 只看该作者

最新进展


这些是暑假里完成的行走系统部分零件


扭杆总成


扭杆-平衡肘外侧


扭杆-平衡肘内侧


托带轮及轴
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 楼主| 发表于 2005-9-3 01:38 | 只看该作者

扭杆零件


平衡肘


诱导轮和履带张紧器


诱导轮
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发表于 2005-9-3 09:08 | 只看该作者
:em20::em20:你这是在那弄得,什么上用的?
74
发表于 2005-9-3 11:39 | 只看该作者
佩服,五体投地。
75
发表于 2005-9-3 12:49 | 只看该作者
楼主这些图纸出了吗?
76
发表于 2005-9-3 15:22 | 只看该作者
能把模型零件做成这样,真的无话可说了,,简直是和真家伙一模样,,真的是无语了,
扭杆和平衡肘也是用花键联结,托带轮轴的样子简直就象从真的99坦克上卸下来的一样,,
SY6831老兄,其实你也是个仿真派啊,比谁都追求模型细节,,
77
发表于 2005-9-3 23:01 | 只看该作者
楼主~我也要一份~~谢谢!
jswk@21cn.com
78
 楼主| 发表于 2005-9-3 23:44 | 只看该作者
原帖由 sdly 于 2005-9-3 15:22 发表
能把模型零件做成这样,真的无话可说了,,简直是和真家伙一模样,,真的是无语了,
扭杆和平衡肘也是用花键联结,托带轮轴的样子简直就象从真的99坦克上卸下来的一样,,
SY6831老兄,其实你也是个仿真派啊,比谁都追求模 ...

版主夸奖了。结构上的仿真说白了就是抄袭!要想有好的性能,就必须要有好的结构。俺是想要做个经得起折腾的车体。曾花数千元钱买来的大脚车毛病总是前赴后继此起彼伏是我下功夫认真设计的重要原因。真车的结构应该是接受过考验的,能仿就尽量仿,既方便又省心,何乐而不为呢。这次把履带调整器改成了杆式是应为涡轮加工有困难。这次扭杆两端的联接和固定着实花了我不少的精力。
79
发表于 2005-9-4 19:11 | 只看该作者
老兄,你干的这些活让我很震惊啊!!!!
80
发表于 2005-9-7 10:01 | 只看该作者
6831---------真能干

我的简单多了
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