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楼主: 武汉大地
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[炸机乐] 450级共轴直升机概念设计与制造全过程

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61
 楼主| 发表于 2013-3-19 18:13 | 只看该作者

共轴

本帖最后由 武汉大地 于 2013-4-2 18:50 编辑

已更新完,撤帖,还有需要图片的模友,可以给我留言。

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 楼主| 发表于 2013-3-19 18:32 | 只看该作者

共轴

本帖最后由 武汉大地 于 2013-4-2 18:52 编辑

已更新完,撤帖,还有需要图片的模友,可以给我留言。
63
发表于 2013-3-19 19:40 | 只看该作者
牛b。

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发表于 2013-3-19 19:52 | 只看该作者

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发表于 2013-3-19 19:54 | 只看该作者

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发表于 2013-3-19 20:16 | 只看该作者
本帖最后由 mubius 于 2013-3-19 20:17 编辑

每天都来看看早见成果啊LZ

想问下 主轴动力传输 用皮带还是齿轮组??


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 楼主| 发表于 2013-3-19 20:51 | 只看该作者
mubius 发表于 2013-3-19 20:16
每天都来看看早见成果啊LZ

想问下 主轴动力传输 用皮带还是齿轮组??

齿轮 (为什么字数少了不能回复啊?)
68
 楼主| 发表于 2013-3-19 21:21 | 只看该作者

共轴

本帖最后由 武汉大地 于 2013-4-2 18:54 编辑

已更新完,撤帖,还有需要图片的模友,可以给我留言。
69
 楼主| 发表于 2013-3-19 21:34 | 只看该作者
红圈部分为平面, 便于球头安装。
70
 楼主| 发表于 2013-3-19 21:35 | 只看该作者

共轴

本帖最后由 武汉大地 于 2013-4-2 18:55 编辑

已更新完,撤帖,还有需要图片的模友,可以给我留言。
71
 楼主| 发表于 2013-3-19 21:44 | 只看该作者

共轴

本帖最后由 武汉大地 于 2013-4-2 18:56 编辑

已更新完,撤帖,还有需要图片的模友,可以给我留言。
72
发表于 2013-3-19 21:52 | 只看该作者
做的不错,就是缺少点美感,应该向现在成品的外观学习
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发表于 2013-3-19 21:58 | 只看该作者
2台同軸雙槳供您參考
華牌x2



在rctw站看到








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发表于 2013-3-19 22:44 | 只看该作者
no1taxi598 发表于 2013-3-19 21:58
2台同軸雙槳供您參考
華牌x2

旋翼头结构真心复杂啊~~~
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 楼主| 发表于 2013-3-19 23:59 | 只看该作者
no1taxi598 发表于 2013-3-19 21:58
2台同軸雙槳供您參考
華牌x2

零件外观造型要时间搞啊,加工工艺也会复杂,需要的夹具也会多起来,都是挤的时间啊!!!早知道市面上有卖的,我就不做了。

76
发表于 2013-3-20 08:41 | 只看该作者
支持LZ,继续观赏。
77
发表于 2013-3-20 10:36 | 只看该作者

RE: 450级共轴直升机概念设计与制造全过程

武汉大地 发表于 2013-3-19 23:59
零件外观造型要时间搞啊,加工工艺也会复杂,需要的夹具也会多起来,都是挤的时间啊!!!早知道市面上有 ...

市面上不是玩具就是高级货,LZ手头上有工具还是坚持做完吧
78
发表于 2013-3-20 11:05 | 只看该作者
期待早日完成
79
发表于 2013-3-20 12:36 | 只看该作者
靠单层浆变距来产生转向差动的话,会影响总升力,结果就是像lama一样转向的时候掉高度,当然旋翼面越大这现象越小而已。
80
 楼主| 发表于 2013-3-20 13:18 | 只看该作者
gcg0401 发表于 2013-3-20 11:05
期待早日完成

争取这个月内搞定大体



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