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楼主: philipzj
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450飞了一天终于炸了,求分析炸鸡原因

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61
发表于 2013-3-25 17:04 | 只看该作者
通病来的,我的也是一样,刚起飞不到二十秒就射了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2013-3-25 17:39 | 只看该作者
450射尾桨,比较少见,那两个小塑料片才多大劲啊!另外,不要鄙视软横轴,如果太硬了,炸机后你的中联和桨夹就有可能不保了,算算那个便宜那个贵吧
63
发表于 2013-3-25 18:39 | 只看该作者
今日又把尾部的PI值各降了10个点,加上之前降的10个点,等于分别一起各降了20个点,奇迹就出现了,尾巴就不抖了!
64
 楼主| 发表于 2013-3-31 08:24 | 只看该作者
我飞我的机 发表于 2013-3-25 18:39
今日又把尾部的PI值各降了10个点,加上之前降的10个点,等于分别一起各降了20个点,奇迹就出现了,尾巴就不 ...

恭喜你,我们木有机会试了,直接换了普通尾桨夹,锁得刚刚的。

其实,为什么推力尾桨夹那么顺滑,就是金鱼,一直是个迷。

65
 楼主| 发表于 2013-3-31 08:30 | 只看该作者
teana 发表于 2013-3-25 17:39
450射尾桨,比较少见,那两个小塑料片才多大劲啊!另外,不要鄙视软横轴,如果太硬了,炸机后你的中联和桨夹 ...

我也觉得不应该射,我的亚托450飞了一年都没有射,飞越的估计是轴承公差较大,有左右摇晃的动作,这样固定螺丝承受不了疲劳而断裂。


正常情况下固定螺丝应该只承受很小的一个尾桨的离心力,要是画个图就能说明白了,推力轴承尾桨夹也是因为需要解决这个缺 陷而诞生的吧。

66
发表于 2013-4-1 20:00 | 只看该作者
飞越的整个尾波箱实在不敢用
67
发表于 2013-4-2 10:06 | 只看该作者
我前几天也射了,不过是一边。螺丝还是刚换的。是断了,断在了尾中联里。射出了有20几米远。我找了有半小时,最后发现在我操控时站的附近。现在刚买了亚拓的推力轴承版,还没到呢,不知道怎么样。
68
发表于 2013-4-2 10:47 | 只看该作者
前两天我也射尾桨了  也是“哧”的一声,我以为皮带断了。停下来一下发现尾桨连着尾桨夹不见了。后来我就果断用螺丝胶固定了那两个连击尾中联的螺丝。得出的结论,螺丝胶真是不能少啊!不能偷懒啊!
69
发表于 2013-4-2 11:25 ——“来自手机” | 只看该作者
我前几天小炸时也断了,齿都没扫呢,竟然断了这个说,尾桨夹飞了N远
70
发表于 2013-5-14 19:40 | 只看该作者
没伤到没吧。。注意安全
71
发表于 2013-5-15 00:33 | 只看该作者
我是飞越主轴和大齿之间的螺丝 直接断掉飞机死转 直接炸鸡!
72
发表于 2013-5-15 05:29 | 只看该作者
说白了还是精度问题~
73
发表于 2013-5-15 06:56 | 只看该作者
有相同的经历
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发表于 2013-5-15 08:32 | 只看该作者
我的飞越推力轴承尾桨夹,用了几次,就空中飞出去一个,好在悬停居然一个桨居然也能锁住尾巴。。。。。完全找不到到哪里去了

反倒是老的尾桨夹从来没出过问题。。。。
75
发表于 2013-5-15 09:52 | 只看该作者
尾桨做过平衡吗?
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发表于 2013-5-15 19:15 | 只看该作者
螺丝拧太紧
容易断的
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发表于 2013-5-15 20:37 | 只看该作者
是不是尾中联螺丝挂了
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发表于 2013-5-15 21:15 | 只看该作者
学习了
79
发表于 2013-5-15 21:26 | 只看该作者
帮顶
80
发表于 2013-5-16 15:16 | 只看该作者
谢谢,学习了什么是虚位,以后维护的时候要重点检查下这里了呵呵
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