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楼主: spedix-kyle
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开发历程分享之--泰世X5改装侧板开发纪实

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61
发表于 2013-12-8 23:25 | 只看该作者
泰世这种主轴与机身连接只有半边的设计,虽然能带来窄机身高性能和马达适配更灵活,但是总归不及碳狗,亚拓那种设计耐炸的

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2013-12-8 23:33 | 只看该作者
700,X7那样电池一直塞到主轴下面才需要下置
目前这样改的X5感觉尾巴偏重的,如果再改600桨尾巴重还会更严重
个人觉得电池和马达都上置才最好

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