求助：亚拓450L 500 550买那个

phtu · 发表于 2013-12-6 10:10

本帖最后由 phtu 于 2013-12-6 10:18 编辑

500适合作为练习机， 700，800用于比赛或航拍.
而且入了500后，在相当长时间里，它可以满足需求。不用去考虑电池问题，到那时若入个700级以上的，你会把已经不行的电池用到新飞机？

另外，其实入个550也是一种选择，成本也并不会高多少，主要问题是比500大不少，如果你有车可以考虑550
如果LZ没飞直机的经验，建议先入个亚拓新出的150吧，我看是现在比较值得入的室内机，只是不知道配件的价格如何，但是这种机型以后也不会浪费，就像我已经有华科尔02S、亚拓250、500，也还打算入一个。

lxwsckmjz · 发表于 2013-12-6 10:35

练习用还是上500吧，比450,450L稳多了，电池又不贵

就爱大比例 · 发表于 2013-12-6 10:48

phtu 发表于 2013-12-6 10:10
500适合作为练习机， 700，800用于比赛或航拍.
而且入了500后，在相当长时间里，它可以满足需求。不用去考 ...

我有车，开始是考虑550可是随着深入考虑，如果上550，不如上600他们两个价格相差无几啊，但是考虑到我自己的定位还是500好了，个方面都均衡，关键自己也不想比赛，使用成本适中

就爱大比例 · 发表于 2013-12-6 10:50

lxwsckmjz 发表于 2013-12-6 10:35
练习用还是上500吧，比450,450L稳多了，电池又不贵

看来新出的450l的稳定行还是不能和500比啊！不过450l的电池真的是太便宜了呵呵，

牛魔王 · 发表于 2013-12-6 11:04

如果你是要飞就弄一天的狂热分子，没得选。450L唯一了
如果你是每天飞飞就行的，也没得选，500唯一

lxwsckmjz · 发表于 2013-12-6 11:08

级别都不一样，怎么比？亚拓的除了250,150外，都飞过。500的动力很好，不用改装都爆得很，电池用花牌2600,65C的，愉快得很！

lxwsckmjz · 发表于 2013-12-6 11:12

有了500后，我家里的X7,550,600,800,都挂上了，450出掉了。平时车里就放一个500,方便

lxwsckmjz · 发表于 2013-12-6 11:16

如果要图便宜，收一个嘛，反正都要炸机的，调好就行了

llllplwxf · 发表于 2013-12-6 12:28

550DFC 还用想吗
换600桨就是600 换550桨他就是550
且电池可以用700通用一步到位啊

就爱大比例 · 发表于 2013-12-6 12:32

牛魔王发表于 2013-12-6 11:04
如果你是要飞就弄一天的狂热分子，没得选。450L唯一了
如果你是每天飞飞就行的，也没得选，500唯一

我就是飞飞就行了，好比汽车20万的中级车足够了。

就爱大比例 · 发表于 2013-12-6 12:34

lxwsckmjz 发表于 2013-12-6 11:08
级别都不一样，怎么比？亚拓的除了250,150外，都飞过。500的动力很好，不用改装都爆得很，电池用花牌2600,6 ...

能用花牌40c的吗？我看还有一款3300 65c的价格和2600差100不知道能不能用，虽然大点但是容量好了不少

就爱大比例 · 发表于 2013-12-6 12:36

lxwsckmjz 发表于 2013-12-6 11:12
有了500后，我家里的X7,550,600,800,都挂上了，450出掉了。平时车里就放一个500,方便

如果不比赛. 我相信500是最折中的，大小合适，飞行成本，电池成本低，关键是飞行性能，稳定性都有了。

phtu · 发表于 2013-12-6 14:13

就爱大比例发表于 2013-12-6 10:48
我有车，开始是考虑550可是随着深入考虑，如果上550，不如上600他们两个价格相差无几啊，但是考虑到我自己 ...

500,550,600的配件总体没差太多，飞行成本500与550差不多，因为电池成本差不多，而600由于用12S电池，电池一下就上去了。
如果有车，建议上550，没有的话就500。上550的原因是飞行成本差不多，但用标准舵机，舵机可选择性好，体积大，DIY扩展能力强，可以上大电机，扩展余量大，有足够的空间装其它设备，如APS。500由于体积的限制，加设备有时头大，如加APS，换电调...。

飞啊飘 · 发表于 2013-12-6 16:44

天津已经有很多大机了，有时间可以去看一看他们飞自己心里就有数了，只能说450L跟500不是一个概念的。550没见过，不好评论

就爱大比例 · 发表于 2013-12-7 08:52

飞啊飘发表于 2013-12-6 16:44
天津已经有很多大机了，有时间可以去看一看他们飞自己心里就有数了，只能说450L跟500不是一个概念的。550没 ...

看来500要比450L还稳定的多啊

牛魔王 · 发表于 2013-12-7 11:14

昨天下午飞了一下朋友的500感觉真不错。

就爱大比例 · 发表于 2013-12-7 12:29

牛魔王发表于 2013-12-7 11:14
昨天下午飞了一下朋友的500感觉真不错。

你自己的飞机是什么？个型号都飞过吗？

牛魔王 · 发表于 2013-12-7 15:04

每个飞机都飞过一段时间

飞啊飘 · 发表于 2013-12-7 17:18

就爱大比例发表于 2013-12-7 08:52
看来500要比450L还稳定的多啊

是的，相对稳一些，而且个头和声音也差的挺大

蜗牛晨晨 · 发表于 2013-12-8 22:23

电池不是问题！只需2块电池，充电器PL8，搭在汽车电瓶上10~15分钟就满电，2块刚好交替用。
哈哈哈！我不知道该哭还是该笑！
固定翼好多年，直升机我是一新手，纯新手。今年一季度因为这个问题纠结了近3个月，五一的时候带着老婆进店里还在纠结。
后来老板把这三款大小的机子放在一起叫我抉择，我老婆还没问价格直接把前两个型号忽略了，于是我果断刷卡（提前就讲好
价格滴，只是纠结没决定机型），亚拓550到手，装的是600的尾杆，够大啦。还入了个PL8的充电器。

哈哈哈！心病啊，解决了把！定好了吧！本来是该庆祝了吧！回头老婆突然觉得这东西好像不是太便宜，问老板价格。然后
的事情不知道各位模友有遇到过的没？

{:1_54:}
虽然以后真心不敢再这么干了，但是选择依然不后悔，大！拉风！刺激！
纯新手，为求一稳，现在练习悬停中。。。。

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