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楼主: mario0416
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蘑菇的HL豹2改造开工,更新金属侧板套件

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发表于 2014-1-20 08:41 | 只看该作者
already 发表于 2014-1-20 00:28
lz我想问一下灿总的扭杆送的轴承是厚度4mm的,装入后摇臂会突出大概1mm怎么破,是换3mm厚的轴承还是把底盘 ...

嘿,我金属摇臂还没到货,倒没注意这个问题,要真这样,那倒是要考虑下如何改造了。备注:我也是灿的扭杆。昨天刚装了六根。

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
 楼主| 发表于 2014-1-20 13:30 | 只看该作者
already 发表于 2014-1-20 00:28
lz我想问一下灿总的扭杆送的轴承是厚度4mm的,装入后摇臂会突出大概1mm怎么破,是换3mm厚的轴承还是把底盘 ...

突出就突出吧,如果你觉得有影响就换薄的,换薄的有可能摩擦塑料也就是你的塑料底盘

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发表于 2014-1-20 17:12 | 只看该作者
新手学习
64
发表于 2014-1-20 18:20 | 只看该作者
mario0416 发表于 2014-1-20 13:30
突出就突出吧,如果你觉得有影响就换薄的,换薄的有可能摩擦塑料也就是你的塑料底盘

就是害怕突出后负重轮和诱导轮还有驱动轮不在一条直线上,履带装不上。。。


65
发表于 2014-1-20 22:42 | 只看该作者
mario0416 发表于 2014-1-20 13:30
突出就突出吧,如果你觉得有影响就换薄的,换薄的有可能摩擦塑料也就是你的塑料底盘

好吧我发现问题了,灿总的设计没问题,是我自己没有把轴承装到底,敲进去了之后就好了


66
 楼主| 发表于 2014-1-21 08:24 | 只看该作者
already 发表于 2014-1-20 22:42
好吧我发现问题了,灿总的设计没问题,是我自己没有把轴承装到底,敲进去了之后就好了

我回去一看不突出,我还以为你的轴承与众不同

67
发表于 2014-1-21 08:41 | 只看该作者
学习了,为了自己的豹子补充理论知识。
68
发表于 2014-1-21 08:46 | 只看该作者
买了金属摇臂和轮子,发现安装好后,侧向旷量少了,但是前后旷量反而增加了,主要是用扭杆不像弹簧有预紧力。
69
 楼主| 发表于 2014-1-21 08:51 | 只看该作者
twinkl 发表于 2014-1-21 08:46
买了金属摇臂和轮子,发现安装好后,侧向旷量少了,但是前后旷量反而增加了,主要是用扭杆不像弹簧有预紧力 ...

你装好放在地上就看不出来了

70
发表于 2014-1-21 09:35 | 只看该作者
mario0416 发表于 2014-1-21 08:51
你装好放在地上就看不出来了

现在就是感觉扭杆用螺丝固定,木有插槽之类的定位,时刻感觉会松掉一样。都不敢往下压底盘了。不知道蘑菇你有啥好建议改进方法。
71
 楼主| 发表于 2014-1-21 09:39 | 只看该作者
twinkl 发表于 2014-1-21 09:35
现在就是感觉扭杆用螺丝固定,木有插槽之类的定位,时刻感觉会松掉一样。都不敢往下压底盘了。不知道蘑菇 ...

没建议,因为这个扭杆不是花键固定。如果是那种类似电机小齿轮的末端,直接插入轴向定位是最稳定的,但是还需要一个横向的固定,防止转向时的拉扯
72
发表于 2014-1-21 09:50 | 只看该作者
twinkl 发表于 2014-1-21 08:46
买了金属摇臂和轮子,发现安装好后,侧向旷量少了,但是前后旷量反而增加了,主要是用扭杆不像弹簧有预紧力 ...

这就是扭杆的特点(正是这个特点使得坦克悬挂更加逼近真实,之前的扭簧有下摆限位,过障碍感觉就不太爽),真车也是如此,只要没上履带车架起来同样没有预紧力的

73
发表于 2014-1-21 10:51 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2014-1-21 09:50
这就是扭杆的特点(正是这个特点使得坦克悬挂更加逼近真实,之前的扭簧有下摆限位,过障碍感觉就不太爽) ...

突然想到了,其实旷量增加还有一个因素,就是扭杆定位销比定位缺口细,这里也增加了旷量。
74
发表于 2014-1-21 10:55 | 只看该作者
mario0416 发表于 2014-1-21 09:39
没建议,因为这个扭杆不是花键固定。如果是那种类似电机小齿轮的末端,直接插入轴向定位是最稳定的,但是 ...

也就是说,可以把扭杆螺丝固定端做粗糙就能达到效果,我倒有个想法,可以先假组上扭杆,用螺丝把扭杆固定端扭出痕迹,再把痕迹用电钻加深扩大,这样定位螺丝就能吃进扭杆,可以让扭杆减少滑动机会。
75
发表于 2014-1-21 10:57 | 只看该作者
NNBFAAA 发表于 2014-1-21 09:50
这就是扭杆的特点(正是这个特点使得坦克悬挂更加逼近真实,之前的扭簧有下摆限位,过障碍感觉就不太爽) ...

照大大您这么说,是否需要将原车自带的下摆限位去掉?
76
发表于 2014-1-21 11:13 | 只看该作者
本帖最后由 NNBFAAA 于 2014-1-21 11:15 编辑
twinkl 发表于 2014-1-21 10:57
照大大您这么说,是否需要将原车自带的下摆限位去掉?

去掉了行驶起来悬挂更真实更具美感,路轮贴地效果更好,不过,前提是你用的是扭杆悬挂,

77
发表于 2014-1-23 21:40 | 只看该作者

帅 赞过
78
发表于 2014-1-31 00:22 | 只看该作者
我悲剧了,两辆豹2,改扭杆的时候直接把安装轴承哪里掏空了,导致现在扭杆装上后,路轮顶到摇臂了,不知各位大侠是否有什么好的建议!
79
 楼主| 发表于 2014-2-1 15:41 | 只看该作者
jianrenbuba1984 发表于 2014-1-31 00:22
我悲剧了,两辆豹2,改扭杆的时候直接把安装轴承哪里掏空了,导致现在扭杆装上后,路轮顶到摇臂了,不知各 ...

内侧做衬板或重新买底盘

80
发表于 2014-2-1 17:53 | 只看该作者
mario0416发表于2014-02-01 15:41:07


内侧做衬板或重新买底盘
弄点云石胶把洞填满,然后再打孔不知道可行不。
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