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楼主: szdonald
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坑爹的大疆GPS磁罗盘,今天精灵2飞丢了

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发表于 2014-2-24 11:35 | 只看该作者
悲哀啊,在哪飞的,dji iosd新固件不是增加了个位置角度吗,就是为了炸鸡后确定落点方向的

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
发表于 2014-2-24 12:00 | 只看该作者
楼主第一反应其实错了,图传突然雪花了说明受到大干扰了,这种情况下还指望GPS就已经错了,应该第一时间往飞机方向跑并且切换到姿态拉高,以这个距离100米高度应该还看得到

63
发表于 2014-2-24 12:01 | 只看该作者
我自己飞过600米距离200米高度看得到飞机
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 楼主| 发表于 2014-2-24 12:17 | 只看该作者
蔚蓝天 发表于 2014-2-24 12:01
我自己飞过600米距离200米高度看得到飞机

你这个很猛。如果一直订着飞机看,兴许能看到。如果低头看了图传,再往天空找飞机,怕就很难了。

其实还有一点大家都忽略了,如果GPS的确失效了,飞机不用你切换,已经是姿态模式了。但是当你看不到飞机的时候,或者分不清头尾的时候,姿态模式也难救了,看人品。

以我当时的情况,我从雪花屏幕里看到的是楼轮廓,而且越来越大,说明机头对准楼直飞,这时候我用返航点锁定,往回拉杆。即使这时候GPS失效,飞机在姿态模式,飞机受控的话,也应该远离楼,而不是接近那栋楼。

所以可以肯定当时飞机是不受遥控器控制,GPS也失效,航向紊乱,飞机直朝楼飞过去。

65
发表于 2014-2-24 12:18 | 只看该作者
szdonald 发表于 2014-2-24 10:30
你超视距了,图传没了,你又看不见飞机,你如何姿态控制啊?莫非你是神仙?

我当时在图传不行的时候, ...

覺得最不靠普就是那 IOC 的, 聽落是蠻不錯的但實際就没什麼作用,有的就只不過是一個依賴作用而已.  要知道功能不是萬能, 開啟了但無論有否使用都好, 事前你就得要兼顧多一樣事情, 留意會否有異常是不是在正常工作等! 我覺得多一個功能在某些情況下會變成多一個風險的呢!  LZ還是放開心情最終你会明白這是对自己較好的!  還想知道你没設失控反航模式吗? 起飛点真的有記錄了嗎?  在300米時看不看得到机子的. 可能性雖然很微但也希望你失而復得啦

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发表于 2014-2-24 12:26 | 只看该作者
achao 发表于 2014-2-24 11:21
我说的是切到手动模式,飞机直接就掉下去了,在油门50%的时候,我想知道phantom2设置naza 手动模式后,油 ...

切到手动模式  油门50%会不会掉高 要看电池的状况 满电的话不至于会掉高。phantom2 我还没试过手动模式

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 楼主| 发表于 2014-2-24 12:26 | 只看该作者
R8fky 发表于 2014-2-24 12:18
我覺得最不靠普就是那 IOC 的, 聽落是蠻不錯的但實際就没什麼作用,有的就只不過是一個依賴作用而已.  要 ...

多谢你的宽心。实际上我没有问题,早有丢机的心理准备。

现在讨论的是这些功能的问题。最后出事这次起飞是锁定8颗卫星起飞的,但是其有没有记录返航点我真没注意看灯闪。不过我在飞第一块电的起飞的时候,的确是记录了返航点才起飞的,这一点我可以确定。另外在最后这次飞行过程中,其实我有看到OSD指示机头方位的那个菱形块,在我返航的时候,的确有显示到屏幕中央位置,表示机头对着我飞回来。但是在我准备拍最后那组横移镜头的时候,我把机头对准大楼,也就是与返航点90度左右的方向了。


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发表于 2014-2-24 12:31 | 只看该作者
敢飞这么远是不是就要练练怎么担当。

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发表于 2014-2-24 12:49 | 只看该作者
越看越不敢飞了。
70
发表于 2014-2-24 13:02 | 只看该作者
谨慎飞行为好。我飞精灵1和2从来没有出过视线可及的范围。
71
发表于 2014-2-24 13:16 | 只看该作者
增距其实就为了防失控,自己没控制权,单靠GPS心理总是怕怕的,500米半径感觉够用了,毕竟无刷云台一加,续航就17、18分钟的,能飞多远呢
72
发表于 2014-2-24 13:20 | 只看该作者
要超视距飞行的时候 给精灵上面贴一个小标签:“如有拾到请致电1XXXX,定当重谢”
73
发表于 2014-2-24 13:42 | 只看该作者
本帖最后由 ztr888 于 2014-2-24 13:47 编辑



大疆技术员 分析是什么问题,严重关注中。


psb.jpg (289.7 KB, 下载次数: 60)

psb.jpg
74
发表于 2014-2-24 13:48 | 只看该作者
yao帝 发表于 2014-2-24 11:11
贵的专业的我就不推荐给你了,我也是拿公司的去,简单点的。
收音机总有吧?开着信号最好的电台,比如深 ...

好方法,学习了,谢谢!
75
发表于 2014-2-24 14:14 | 只看该作者
szdonald 发表于 2014-2-24 12:26
多谢你的宽心。实际上我没有问题,早有丢机的心理准备。

现在讨论的是这些功能的问题。最后出事这次起 ...

唉...這下子再多的討論也無補於事. 這件事也不太明確, 超視距飞行就很大風險的, 看你飞距離的遠但高度就不是很高這個貌似都會有多少影響圖傳距離的! 而且顯示的正常, 飛機受當時之地形或其他干擾的也不知. 因為不能目視会否是自己操控不檔亦說不定各種因素有可能跟本就没法定案, 況且说话也不会好聽的...何苦呢对不? 當吸取經驗買個教訓就是了. 人都有昨天好好的不知怎麼今天失常了何況這些電子產品?  會受干擾之餘很多的人為操控錯誤.  要是GPS 的問題大疆能給你確實說法的話, 那他们制導彈或上月球也可以了

76
发表于 2014-2-24 14:17 | 只看该作者
真哥 发表于 2014-2-24 13:20
要超视距飞行的时候 给精灵上面贴一个小标签:“如有拾到请致电1XXXX,定当重谢”

這個我不超視距都要做了

77
发表于 2014-2-24 14:18 | 只看该作者
5.8g控容易受到障礙物阻擋而斷訊,再來您300m距離高度只有60m訊號一定不好
當下確定是把開關搬動到反航點鎖定、還是航向鎖定呢?
失控當時 iosd gps 訊號是幾顆衛星呢?


如果當時gps訊號不良,您又使用反航點鎖定就是個錯誤的決策!(因改用姿態模式、當下您因該還可以控制)
當然關控後已經完全失控了救不了,因為精靈自己都不知道自己的方位是在何處怎回的了家呢?


78
发表于 2014-2-24 14:22 | 只看该作者
yao帝 发表于 2014-2-24 01:59
至少我飞之前不会用带伤的机去飞,无论是炸过桨还是炸过脚架还是炸过别的。只要是炸了。我都不可能用它去 ...

不能再赞同了!说的灰常灰常好~!!!

79
 楼主| 发表于 2014-2-24 14:30 | 只看该作者
rx712345 发表于 2014-2-24 14:18
5.8g控容易受到障礙物阻擋而斷訊,再來您300m距離高度只有60m訊號一定不好
當下確定是把開關搬動到反航點 ...

我那个位置图上,返航点和飞机大楼之间都是大片空旷草地,没有其他建筑物。昨天天气也不错,视距不错。


难道各位都认为我在高楼林立的地方飞?还是各位平时都在高楼林立的地方飞,所以这么凭经验推测?

80
 楼主| 发表于 2014-2-24 14:36 | 只看该作者
老顽童退休生活 发表于 2014-2-24 13:02
谨慎飞行为好。我飞精灵1和2从来没有出过视线可及的范围。

多谢老爷子警示

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