5iMX宗旨:分享遥控模型兴趣爱好

5iMX.com 我爱模型 玩家论坛 ——专业遥控模型和无人机玩家论坛(玩模型就上我爱模型,创始于2003年)
楼主: phtu
打印 上一主题 下一主题

我的3GX 设置心得

  [复制链接]
61
发表于 2014-10-26 18:44 | 只看该作者
步骤三调尾舵中立,直接在非锁尾模式下调不就得了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

62
 楼主| 发表于 2014-10-27 22:12 | 只看该作者
stylecheng 发表于 2014-10-26 18:44
步骤三调尾舵中立,直接在非锁尾模式下调不就得了。

之前就有人说过这种方法,但没有具体说清楚。你能补充一下具体细节吗?相比有什么优点吗?

63
发表于 2014-10-27 22:54 | 只看该作者
phtu 发表于 2014-10-27 22:12
之前就有人说过这种方法,但没有具体说清楚。你能补充一下具体细节吗?相比有什么优点吗?

锁尾状态下3GX对Z轴角速度积分后进行修正,保证鸡头方向不变。
非锁尾的状态下3GX只在Z轴角速度有变化时进行补偿。
所以非锁尾状态下如果尾舵中立位置不正确,鸡鸡会匀速旋转的。
具体操作和你的类似,非锁尾状态下在光滑表面启动或直接起飞。
根据鸡鸡旋转方向调节尾杆长度,直至非锁尾状态下起飞后,鸡头方向基本不变为止。
优点就是省去了频繁的打舵。




64
发表于 2014-10-27 23:13 | 只看该作者
本帖最后由 stylecheng 于 2014-10-27 23:16 编辑
jiaoyuejin 发表于 2014-7-10 16:40
低油門下機身猛烈震盪
这个是DFC的顽疾!
我见过好几架都是这样,过了这个震荡点就好了!

唉。。。换了Kst215mg之后,因为3GX复位的问题,连炸两次。。。
上次炸鸡后,在鸡鸡上面并了三个1000uf的电容进行储能,结果今天早上还是炸了
KST215MG真耗电。。。
好盈铂金40A的电调,看来要加UBEC了。。。



65
发表于 2014-10-28 02:45 | 只看该作者
3gx一定要出掉,换别的!失败的产品!
来自苹果客户端来自苹果客户端
66
 楼主| 发表于 2014-10-28 13:48 | 只看该作者
stylecheng 发表于 2014-10-27 22:54
锁尾状态下3GX对Z轴角速度积分后进行修正,保证鸡头方向不变。
非锁尾的状态下3GX只在Z轴角速度有变化时 ...

嗯,明白了,谢谢!
或许可以这样理解,非锁尾模式的锁尾性能没有锁尾模式下的性能好,相比更容易发现问题。这是它的优点。
然而反过来说,其实锁尾模式下更加安全,因为锁尾模式下即使中立设置有问题,飞机能够保持方向稳定。
当然,不管用哪种方法,打舵是不可避免的,因为只有打舵才能真正避开3GX的干预。

67
发表于 2014-10-28 15:35 | 只看该作者
phtu 发表于 2014-10-28 13:48
嗯,明白了,谢谢!
或许可以这样理解,非锁尾模式的锁尾性能没有锁尾模式下的性能好,相比更容易发现问 ...

按照说明书先根据尾桨叉开的角度调整拉杆后,机身旋转速度很小。没啥安不安全的说法。
除非你在非常狭窄的空间进行调整。这是行为不安全,不是方法不安全。
非锁尾不是性能不高的锁尾,是不锁尾。
可以理解为你说的不装锁尾陀螺的状态。
只是在受外力影响下,Z轴角度速度微分值有变化时3GX对尾舵进行补偿而已。
所以在非锁尾状态下调整尾舵中立位置无需打舵。
而且用非锁尾状态调整中立位置比锁尾状态下打舵调整精确很多。


68
发表于 2014-10-28 22:03 | 只看该作者

69
发表于 2014-10-28 22:39 | 只看该作者
问一下,遥控器 你是设置单舵机还是120度?
70
 楼主| 发表于 2014-10-28 23:55 | 只看该作者
本帖最后由 phtu 于 2014-10-29 00:11 编辑
stylecheng 发表于 2014-10-28 15:35
按照说明书先根据尾桨叉开的角度调整拉杆后,机身旋转速度很小。没啥安不安全的说法。
除非你在非常狭窄 ...

哦,那还是我理解错了,因为之前有一位模友也说是非锁尾下调,是把遥控器感度类型设为NORMAL,而不是AVCS。
你这里所说的非锁尾是不是相当于把感度设为0。如果这样的话真是不建议这么做,确实很危险,如果是新手更不应该这样了。因为飞机从启动到达到最大转速的过程,尾桨提供的反扭力与机身扭力并非等比例变化的。
另外你说的那个Z轴角速度微分是相当不好理解,因为我不清楚Z轴是指什么轴,什么是角速度微分?你能用另一个种方式表达一下吗?谢谢!

或者你可以详细分享一下你的中立调试方法,包括遥控器设置,机械调整等


71
发表于 2014-10-29 03:54 | 只看该作者
phtu 发表于 2014-10-28 23:55
哦,那还是我理解错了,因为之前有一位模友也说是非锁尾下调,是把遥控器感度类型设为NORMAL,而不是AVCS ...

调中立的时候非锁尾是NORMAL还是AVCS没啥区别,我就是在NORMAL状态下调的。
非锁尾状态不等于感度为零,感度为零的情况下Z轴微分值有变化也不会补偿。
Z轴就是鸡鸡平放时候垂直的那个轴,
Z轴角速度微分值不变就是指鸡鸡静止或者匀速自旋。
Z轴角速度微分值变化就是指鸡鸡受外力影响自旋速度发生了改变。
如果对于Z轴以及微分不好理解的话那只能说得复杂点了:

锁尾状态下,如果受外力影响,鸡鸡偏转了,3GX会修正尾舵,直到鸡鸡转回原来的角度。
比如锁尾状态下,你把鸡鸡抓手上启动电机,手用力将鸡鸡旋转一定的角度3GX会对尾舵进行修正。
你能明显锁尾状态下想旋转鸡鸡很用力,鸡鸡一直会转回原来的方向。因为鸡头角度变化后3GX一直在修正尾舵。

非锁尾状态下,鸡鸡静止时不会补偿,鸡鸡匀速自旋也不会补偿,只有受外力影响(比如来了一阵风或用手尝试旋转鸡鸡)的时候,自旋速度发生了变化3GX才会进行补偿(是补偿,不是修正)。
比如一架已经调好尾舵中立的鸡鸡,在非锁尾状态下,你把鸡鸡抓手上启动电机,手用力将鸡鸡旋转一定的角度,
在你旋转的瞬间你会感觉比较费劲,但是旋转动作结束以后,虽然鸡头方向有了变化,但是鸡鸡也不会转回原来的方向。
因为只有在你旋转的瞬间,鸡鸡Z轴角速度的微分值才是变化的,这个时候3GX会就做出补偿。
当旋转动作结束以后Z轴角速度微分值没有变化,3GX不补偿。

当然,如果你觉得把鸡鸡抓手上启动太危险,你可以不启动电机,在锁尾和非锁尾的情况下转动鸡头方向
你会发现,锁尾状态下,改变鸡头方向,尾舵会一直偏转,直到你将鸡头转回原来方向。
而非锁尾状态下,转动鸡头方向,只有在你转动的那瞬间,尾舵摆动了一下,转动结束后,不管鸡头指向什么位置,尾舵都会回到原来的位置。

我的尾舵中立的调整方式63楼已经说得很清楚了,非锁尾状态下通过机械调节尾舵拉杆长度。遥控器对RUD通道不做微调。


72
 楼主| 发表于 2014-10-29 22:39 | 只看该作者
谢谢!说得很详细了,看来在非锁尾状态下调是有不小的优势。
另外问一下,如何切换到非锁尾模式?因为按你说非锁尾模式与NORMAL和AVCS没什么直接的联系。

73
发表于 2014-11-21 00:56 | 只看该作者
phtu 发表于 2014-10-23 11:34
是的,亚拓的说明书有些方面不是站在使用者的角度进行说明,按说明书进行安装难免有些步骤要重来。而对于 ...

请问450用3gx陀螺仪上面的感度旋钮一般到哪个位置了,在电脑上面是显示多少了
来自苹果客户端来自苹果客户端
74
 楼主| 发表于 2014-11-21 09:25 | 只看该作者
这个要看飞机了,通常是先从12点钟位置起调。然后根据实际飞行的情况进行设置。在机体不擅抖的情况下可以加大
您需要登录后才可以回帖 登录 | 我要加入

本版积分规则

关闭

【站内推荐】上一条 /2 下一条

快速回复 返回顶部 返回列表