让你的DEVO7E升值1000元！ 1997楼发布KDS协议支持

yellowshy · 发表于 2013-4-3 23:16

shzyzy 发表于 2013-4-3 23:01
G大看了你的贴心痒入了一台7E。能不能介绍几块可加入的模块想拆控一次一下子装完(最好有购买地址 ...

楼主的教程里面每个模块的图片都非常清楚了，打开第一页点“只看楼主”

shzyzy · 发表于 2013-4-3 23:41

yellowshy 发表于 2013-4-3 23:16
楼主的教程里面每个模块的图片都非常清楚了，打开第一页点“只看楼主”

G大加了两块 7105 2500,好像还可以加

cqzqd · 发表于 2013-4-4 01:48

gale 发表于 2013-4-3 22:48
你注意看会发现，我的7105天线和2500天线是一横一竖放置的，而最主要的天线是外置的，和他们距离比较远。 ...

如果选协议是不工作的，那不如把他们的天线都整合在一起，反正都有SMA，直接焊在一起就行了,我还怕他的模块在工作，还在想办法给VCC那里加个转换开关呢

yoshi163 · 发表于 2013-4-4 03:23

gale 发表于 2013-4-3 22:48
你注意看会发现，我的7105天线和2500天线是一横一竖放置的，而最主要的天线是外置的，和他们距离比较远。 ...

g大同样问题我也发现了，我是把原厂高频头的天线还有伟力的高频头以及泉速高频头天线全部塞到7e那个塑料的天线筒里，这两天用flysky协议飞911时老是掉频舵机抖舵（室内飞的距离很近），后来用短电线给911加了根天线在室内近距离飞不会掉频了，在加泉速高频头前伟力的高频头信号很好，即使不给911加天线也可以完美控不掉频不抖舵，还是我也应该按照您那样一个横摆一个竖摆，三个高频头天线塞在一起不妥？烦请g大指教

Lee_bbs · 发表于 2013-4-4 06:40

gale 发表于 2013-4-3 17:59
支持九鹰J6协议的固件，简繁体

PS,楼上一个模友说要拐弯时候自动补升降舵的功能已经加入，还没拍录像，没 ...

多谢G大!

字数啊字数

gale · 发表于 2013-4-4 08:49

yoshi163 发表于 2013-4-4 03:23
g大同样问题我也发现了，我是把原厂高频头的天线还有伟力的高频头以及泉速高频头天线全部塞到7e那个塑料的 ...

虽然收发天线是有所不同的，但差不了多少，所以，你把三根天线塞在一起，约等于在每个天线发射的旁边，紧挨着就有两个“吸能物体”。。。。结果应该是会有影响的，正因为如此，我的三根天线才是那样设计的摆放位置。

根据我实际测试的结果，我的2500模块，用1mW能有150米左右距离（照片中横放那个），主天线用1mW也有200米左右的距离。

天线旁边的金属物体都会对天线效果产生影响，可能的情况下，天线尽量外置，如果你不在乎美观，可以做得更好~

Lee_bbs · 发表于 2013-4-4 10:34

gale 发表于 2013-4-3 17:59
支持九鹰J6协议的固件，简繁体

PS,楼上一个模友说要拐弯时候自动补升降舵的功能已经加入，还没拍录像，没 ...

刚刚刷了机，简直太方便了。看一眼就会设置了，比俺想象的界面简单多了

另恳请G大在下一版更新的时候考虑把这个功能加入到选择开关里面去。这样当不会玩儿飞机的同事想借俺的小飞机过会儿瘾的时候就方便多了。一键就能切换了

gyzhanjin · 发表于 2013-4-4 11:16

本帖最后由 gyzhanjin 于 2013-4-4 11:17 编辑

个人最终测试距离数据出炉
第一短接  刷机
第二改2DB全向天线
测试对象
第一华科尔原装接收 RX802 500米有效距离 500以上有跳舵现象（因为找的断头路只有500米 500以上是个弯道有房屋遮挡所以这个不是准确距离）                   TB价格 150左右
第二山寨6200带卫星接收 300米有效距离 300以上有跳舵现象                      TB价格65左右
第三山寨6100E接收       130米有效距离 130米以上有跳舵现象                   TB价格30元左右

注：个人测试数据  经供参考  （全程使用150MW）

shzyzy · 发表于 2013-4-4 12:41

gyzhanjin 发表于 2013-4-4 11:16
个人最终测试距离数据出炉
第一短接刷机
第二改2DB全向天线

请试一下大一点DB的天线(如5dB)

淋凯 · 发表于 2013-4-4 16:30

gale 发表于 2013-4-3 22:33
1、不支持艾特，ESKY
2、楼顶的PARTX，只是刷机说明，OP指南，固件要看标题去下载。。。

谢谢楼主的回复，，不支持太遗憾了。

xuwh008 · 发表于 2013-4-4 16:42

本帖最后由 xuwh008 于 2013-4-4 16:55 编辑

一如既往的支持G大，我觉得双向和直升机混控还是有必要的，特别是飞mcpx，锁尾不好的情况下必须用混控来根据螺距补尾舵。另外，我一直没搞懂三段开关，因为只有DRO,DR1，实在愚钝,不知道怎么便利的实现。

yoshi163 · 发表于 2013-4-4 17:11

xuwh008 发表于 2013-4-4 16:42
一如既往的支持G大，我觉得双向和直升机混控还是有必要的，特别是飞mcpx，锁尾不好的情况下必须用混控来根据 ...

同问g大，加了三段开关后可以实现三段舵量吗，设置里面只有dr0和dr1，加装三段开关后具体的用处，比如我想给四轴设置3段舵量，具体如何实现烦请g大指教啊

gale · 发表于 2013-4-4 18:02

目前的DR是不支持三段的，如果要支持，要升级数据格式，估计大家意见会非常大。

xuwh008 · 发表于 2013-4-4 18:09

gale 发表于 2013-4-4 18:02
目前的DR是不支持三段的，如果要支持，要升级数据格式，估计大家意见会非常大。

既然G大已经做出了那么大牺牲，我们牺牲点没事的

，支持，理解,同意。

cqzqd · 发表于 2013-4-4 19:44

1、G大，我建议你在第一楼的位置备注一下，比如，现在可以装几种模块上去，那几种模块支持那些协议，这样大家就可以根具需要来加模块
2、G大，如果不加那2个开关，对使用你的固件有没有影响?

模——型fans · 发表于 2013-4-4 20:33

等了四天买的7E终于到了。马上刷上真赞。正在拆伟力的高频头装上。

gale · 发表于 2013-4-4 21:37

cqzqd 发表于 2013-4-4 19:44
1、G大，我建议你在第一楼的位置备注一下，比如，现在可以装几种模块上去，那几种模块支持那些协议，这样大 ...

没有影响。

gyzhanjin · 发表于 2013-4-4 22:02

每日一顶不炸机

让我拧拧你的心 · 发表于 2013-4-4 22:02

发个加装A7105的PDF教程可好？

TheNox · 发表于 2013-4-4 22:03

感谢G大的无私奉献
鄙人最近也入了D7e刷了G大的软件
感觉十分强大，9点油门曲线的设计也是对追求细致油门调整的人非常贴心的设计
是否可以把这些曲线某些点位可由用户设成INH，随直线变化，而不再由用户指定数值？
我觉得这样做既能改善用户体验，简化曲线设置步骤，由一台固定9点曲线的控成为了可以自定义点位的控
又符合G大强、骚的一贯设计理念

举例说，我手中有几段油门曲线，按照9点曲线表示是

normal 0-65-65-65-65-65-65-65-65(小机定速电调TX模式普通曲线)
这个曲线其实只用到3个转折点，如果增加了点位INH的设计则可以简化成
0-65-INH-INH-INH-INH-INH-INH-65
如果我以后想调整这段曲线，直用调整2只65的点就可以了
idel 75-75-75-75-75-75-75-75-75（75一条水平线）
这个其实只用到2个点 75-INH-INH-INH-INH-INH-INH-INH-75
如果有自定义点位功能，这台机的调教将会简单非常多，每次2条曲线只需要调整共5点以内

还有一个例子，传统的V字曲线，其实也可以只用到3个点，如下：
91-INH-INH-INH-71-INH-INH-INH-91
用户调机中做调整就可以只调3个点位而不用再去校准中间的过渡点

以上只是本人的想法哈，也许是本人尚未参悟透设定吧

最后祝G大万事顺意，在繁忙之余还请多注意保重身体

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