|
楼主给你几点建议,这些也是我的切身体会:
1.多练习模拟器,每一个动作都必须在模拟器上练习到能够掌握了,在模拟器里能够非常熟练的做好,才可以在真机上飞出这个动作,例如你在模拟器里能够飞好对头悬停了,你才能够用真机飞对头悬停。我自己的体会是每练习一个新的动作只要我在模拟器里能够熟练的飞出来,上真机时我就能够把这个动作飞出来,而且每个新动作的首次上真机练习都是一次性成功的(倒是在后来的日常飞行中会出现操作失误炸机),虽然真机飞出的动作与模拟器还是有一点差别的,但是八、九不离十吧!
2.要克服自己的心里压力,我们在飞航模又不是在干坏事,为什么要怕别人看呢?只要注意安全就可以了。飞450的小直机可以减轻自己的心里压力的。
3.多练习,勤飞行,只有多练习了,动作才会熟练,随着你的飞行次数的增加,动作的熟练程度提高了,对飞行的心理压力也会逐步的降低。我是2014年7月份开始飞450的,第一次离地悬停的瞬间手和脚都在颤抖,不知道是飞机飞起来了太兴奋还是过于紧张导致的我都不清楚,或者是两者皆有吧。到现在我的450飞了将近2000个架次了,最多的记录是一个上午飞23电。(我总共买了5架450,富丽、飞越、维英、嘉迪、KDS的各有一架,最近又入了一架500)
4.新手练习飞行用500级不合适,一、飞机飞起来的声音比450大很多,会给新手造成更大的心理压力;二、一旦炸机损失也是比450大很多,500级轻炸一次一百多,大炸一次可能得上千块,我的450炸机最轻的损失是两个易碎舵臂折断,只有两元的损失,最重的炸机也就一百块左右,一般的炸损失也就是三、五十元吧。所以,新手练习还是从450入手吧,配件通用,价格便宜。
最后再强调一点:不练习,你永远不会飞,隔个十天半月的你不去飞几电,你的操作手法就会生疏了,你原来曾经的努力也就白废了,所以一定要坚持、坚持、再坚持。愿你能够抛除压力,勤练技术,满怀激情,翱翔蓝天!
|
|