捕获野生大兔子一只，妹纸装机忙 [MSH PROTOS MAXv2]

gd163 · 发表于 2016-7-12 16:46

这机子出去飞肯定震撼。光是螺旋桨破风的声音就够意思了。

元大杰 · 发表于 2016-7-13 16:50

wow!为什么我的还没到呢！
汗。。。。。

Philippewan · 发表于 2016-7-15 13:13

qjc 发表于 2016-6-20 10:17
下机身貌似有高强度升级件

原厂设计的下机身应该就是炸鸡溃缩专用的结构，完全就是目标拿它来吸收能量!所以炸鸡时机身肯定坏，但是保住了上半部碳纤、电机、舵机等等重要部位。

Philippewan · 发表于 2016-7-15 13:14

qjc 发表于 2016-6-20 10:17
下机身貌似有高强度升级件

原厂设计的下机身应该就是炸鸡溃缩专用的结构，完全就是目标拿它来吸收能量!所以炸鸡时机身肯定坏，但是保住了上半部碳纤、电机、舵机等等重要部位。

Philippewan · 发表于 2016-7-15 13:17

簖桥残血发表于 2016-6-25 16:12
MSH PROTOS MAX v2

昵称"大兔"(取Max2谐音)

JamesDowson · 发表于 2016-8-7 11:56

机好！MM更好！

ylren · 发表于 2016-8-7 14:55

厉害

木子L · 发表于 2017-2-4 17:29

只能说666666

jimoo2799 · 发表于 2017-2-9 10:24

配件供应才是问题

liyu8988 · 发表于 2017-2-9 12:29

jimoo2799 发表于 2017-2-9 10:24
配件供应才是问题

台湾和天津都有代理。。。配件并不难搞，这东西也不是用来炸的

维她命 · 发表于 2017-2-9 12:30

暴力吻草 · 发表于 2017-2-10 18:08

机主是装飞机的人还是拿手机拍照片的人

丝刀·螺 · 发表于 2017-2-21 23:50

狗粮撒到天涯海角啊

shenjj620 · 发表于 2017-2-22 09:23

大兔子

fly_way · 发表于 2017-2-22 19:47

刻心 · 发表于 2017-3-6 15:42

姐姐，pnp版的多少钱

sdxgy · 发表于 2017-3-6 18:16

dalei1999 · 发表于 2020-3-13 20:43

想问一下楼主，你不觉得这架飞机的后传皮带特别紧吗？前面有个弹簧预紧，后面还有2个压带轮，我的天呢，太紧了。我使劲向前移尾管，还是太紧。飞是没问题的，就是磨损和动力损失太大了。还有前面的电机驱动也是，非得搞个滚轮转向，效率再次下降。还有皮带的质量，啮合根本就不好。能不能飞？能飞，但是动力损失太大了。一切HOLD转速降得太快了。

hekun0120 · 发表于 2020-3-14 23:06

大兔功率比x7怎么样？

El0sua · 发表于 2020-3-28 23:03

dalei1999 发表于 2020-3-13 20:43
想问一下楼主，你不觉得这架飞机的后传皮带特别紧吗？前面有个弹簧预紧，后面还有2个压带轮，我的天呢，太 ...

MSH700 刚出来的时候是有一些问题的，比如说电机压带轮是在紧边上的，导致容易断主皮带
后来小罗改进了那个电机坐，解决了这个问题，我最近新买了一个换上了。

总体来说我没遇到过尾皮带特别紧的问题，调节尾管的时候需要留意张紧轮的大致位置（从正上方看有个孔能穿过陀螺坐看到下方张紧轮的螺丝），最后再调节弹簧使得皮带张力适中。
如果还是太紧的话，可能是个体差异，看看能不能把尾管截短一点。皮带机的话需要飞行几次才能比较顺滑。
另外大兔子自重比较大，本身需要更高功率的动力才能比较好飞。

最近换上了一套770改装件，整体重量又增加了不少，不过好看是好看。

捕获野生大兔子一只，妹纸装机忙 [MSH PROTOS MAXv2]

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