【CTX5-FBL】罕见新机开坑~ 台风来了就应该在家装机

htbaoyufei · 发表于 2016-12-12 01:54

求楼主发下说明书，想看看具体结构，蟹蟹！

zheng4imx · 发表于 2016-12-21 10:42

江南羽虎发表于 2016-11-5 21:40
请问楼上的朋友，什么是全差动、半差动呢？

全差动是上下旋翼同时改变螺距实现转向，半差动是其中一个旋翼改变螺距实现转向

江南羽虎 · 发表于 2016-12-21 13:22

zheng4imx 发表于 2016-12-21 10:42
全差动是上下旋翼同时改变螺距实现转向，半差动是其中一个旋翼改变螺距实现转向

哦，谢谢这位朋友，我的CTX-5FBL共轴双旋翼直升机已经买到了。

zug110 · 发表于 2016-12-21 16:46

在负螺距的状态下，航向控制的方向是与正螺距完全相反是什么原因？

江南羽虎 · 发表于 2016-12-21 21:12

zug110 发表于 2016-12-21 16:46
在负螺距的状态下，航向控制的方向是与正螺距完全相反是什么原因？

我理解是正螺距时，螺距越大，它需要的扭矩越大，机身产生的反扭矩就会越大，而负螺距就是产生相反的扭矩吧

zug110 · 发表于 2016-12-22 00:34

江南羽虎发表于 2016-12-21 21:12
我理解是正螺距时，螺距越大，它需要的扭矩越大，机身产生的反扭矩就会越大，而负螺距就是产生相反的扭矩 ...

但我想来想去都觉得不论正螺距还是负螺距反扭的方向都应该是和旋转方向相反才对，只是角度越大，反扭越大，而且在0螺距时，由于空气的阻力，反扭应该也不会为零，只是此时反扭最小。当然这只是考虑单桨时的情况，双桨对转时，可能还要考虑正螺距时上桨的下洗气流对下桨的影响，负螺距时又要考虑下桨的上洗气流对上桨的影响，感觉好复杂，头好晕哦

。

江南羽虎 · 发表于 2016-12-22 06:28

楼上也买了这款共轴双旋翼直升机吗？请问你是用什么陀螺仪？可以用单轴陀螺仪吗？我有MB三轴和亚拓Gy750陀螺仪，我的这款直升机买来后只是假组起来了，舵机我买了KST的中舵，电机用亚拓500L配的电机，KV1600的，不知道原厂配的塑料装抗得住这么大的拉力否。你的飞机拭飞了？飞行还稳定吗？

江南羽虎 · 发表于 2016-12-22 06:29

我思考了一下，还是你思考的更是正确的。，

zug110 · 发表于 2016-12-22 09:53

江南羽虎发表于 2016-12-22 06:28
楼上也买了这款共轴双旋翼直升机吗？请问你是用什么陀螺仪？可以用单轴陀螺仪吗？我有MB三轴和亚拓Gy750陀 ...

没有，实际上航模级别的这种机型我还第一次见到。

疯夏 · 发表于 2017-3-6 16:06

魔羯座-修罗 · 发表于 2017-3-6 20:59

抗风吹不？

西藏鹰 · 发表于 2017-3-6 22:18

阳光哥发表于 2016-10-22 23:21
记华科尔好久以前出过一款类似的

请问华科尔的那款共轴双桨的六通机叫什么型号？

Fly伟少 · 发表于 2017-3-6 23:20

好看

阳光哥 · 发表于 2017-3-7 00:34

西藏鹰发表于 2017-3-6 22:18
请问华科尔的那款共轴双桨的六通机叫什么型号？

名字太复杂记不住了很早已停产华科尔出品的西科斯基公司双桨机的仿真机

老F小F · 发表于 2017-4-1 11:47

江南羽虎发表于 2016-12-22 06:28
楼上也买了这款共轴双旋翼直升机吗？请问你是用什么陀螺仪？可以用单轴陀螺仪吗？我有MB三轴和亚拓Gy750陀 ...

请问飞了吗？对这款也很感兴趣，谢谢

卡卡其顿 · 发表于 2017-4-1 12:33

象真机？？

hummer6627 · 发表于 2017-4-5 11:02

這家跟SJM尚真有關係嗎？

roland-c · 发表于 2017-4-5 11:12

总之。。用差动控制转向。。力臂长度远远小于尾巴。。可能要大幅度变化螺距才能有比较硬的尾巴了

mhplcc · 发表于 2017-6-4 21:08

本帖最后由 mhplcc 于 2017-6-4 21:10 编辑

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小狗君 · 发表于 2017-6-6 15:02

太复杂了，不敢想象

【CTX5-FBL】罕见新机开坑~ 台风来了就应该在家装机

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