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楼主: goght
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飞大爆龙的成长历程,跟踪报导,希望模友的支持和关怀!

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81
发表于 2007-2-26 08:57 | 只看该作者
原帖由 浩然 于 2007-2-25 18:43 发表
是的,9451使用标准的6V 0.1秒8.7公斤,全金属齿。9252和9255系列的舵机是没有得比的。另外你使用的4。8V的BEC我想是好盈的,已经被我们证明是有干扰的。还是使用电阻式的亚拖BEC比较可靠。但尾舵机记得一定要用 ...



:em26: :em26:

欢迎继续阅读楼主其他信息

82
 楼主| 发表于 2007-2-26 13:30 | 只看该作者

回复 #81 浩然 的帖子

绝对超级优秀模友,受益匪浅啊,谢谢!:em00: :em00: 决定换了
83
发表于 2007-2-26 17:01 | 只看该作者
原帖由 goght 于 2007-2-25 02:52 发表
7天炸掉3付大桨,3根尾管,3个大齿盘,还有脚架一付,尾波箱一个,
哭啊!
到低是什么问题,刚才终于明白了,
ubec的问题,换了个ubec,是4.8v的,导致陀螺仪供电不足!
当时换的时候考虑亚拓原厂的ubec的电压是5.8v的, ...


楼主中毒有点儿过于深了,什么事都是过犹不及,还是收收吧。:em17: :em17:
84
发表于 2007-2-26 17:24 | 只看该作者

牛人啊~~~~~

第一次3D就剪草~~~~

佩服佩服!!!

不过,第一翻下来的速度太快了吧?好危险~~~ 大龙啊
85
发表于 2007-2-27 01:41 | 只看该作者
牛起冲天~~~~:em26:
86
 楼主| 发表于 2007-2-27 09:52 | 只看该作者
新进碳纤大桨2付,准备换三和的车用舵机,哈哈,周六去爆飞,不信还会这么倒霉,希望能拍段录象给大伙看看哦:em15:
87
发表于 2007-2-27 10:18 | 只看该作者
原帖由 goght 于 2007-2-27 09:52 发表
新进碳纤大桨2付,准备换三和的车用舵机,哈哈,周六去爆飞,不信还会这么倒霉,希望能拍段录象给大伙看看哦:em15:



期待。:em26:
88
 楼主| 发表于 2007-3-3 20:54 | 只看该作者
今天风太大
先看看我换的舵机,sanwa的,高速大力舵机<br />


感觉非常好,非常灵敏!<br />
今天飞了一块电池,差点炸了,尾巴锁不住,回家后,发现陀螺仪安装的地方,忘了上固定螺丝了,明天再飞
不过今天的录象有奇观,有兴趣的看看
http://dv.ouou.com/play/v_e3a876738e44c.html

[ 本帖最后由 goght 于 2007-3-5 23:05 编辑 ]
89
发表于 2007-3-3 21:25 | 只看该作者
这么快就上611啦 :em15:
90
 楼主| 发表于 2007-3-3 21:39 | 只看该作者

回复 #90 goodboy 的帖子

你这个孩子,是个badboy
91
发表于 2007-3-8 11:06 | 只看该作者
请问几个问题,电池在前面应该很容易炸坏,有没有考虑保护一下.:em15:
9451本来就是6V下使用的,配合401完全没有问题,但速度还是慢一点点.
比起GY601+9251要差不少.
使用高速大力舵机一定要小心调整,所有动作必须要顺畅,否则一旦有阻碍,哪个3A的BEC会吃不消导致电压急降造成接收不够电压失控的.建议尽快换6A BEC.:em05:
92
 楼主| 发表于 2007-3-8 13:52 | 只看该作者
原来用的9252,不能用5.8v的供电,所以要换掉,
电池有什么好的保护方法吗?:em15:
感谢您的建议,我考虑要换6a的bec了


疑问:你说亚拓难道不知道futaba的数码舵机要用4.8v的,那为什么不出4.8v的bec呢?
93
发表于 2007-3-8 14:11 | 只看该作者
9252和9254都可以用6V供电,根本不必担心烧坏,因为本来就是给油机用的,油机的接收电池充满时的电压是超过6V的.所以不换都没有问题.
舵机都是标称工作电压是4.8V,但6V是绝对没有问题的.
疑问:你说亚拓难道不知道futaba的数码舵机要用4.8v的,那为什么不出4.8v的bec呢?
这个是为了获得最高的性能才用5.8V供电.
通常舵机在高电压下的表现要好很多,扭力和速度都有大幅度提高,所以用5.8v供电.:em15:
电池可以考虑用轻的泡沫来包裹.或者用海绵纸.以缓冲摔机的撞击力.

[ 本帖最后由 iceman 于 2007-3-8 14:16 编辑 ]
94
 楼主| 发表于 2007-3-8 15:20 | 只看该作者

回复 #94 iceman 的帖子

啊!早知道这样 的话我就没必要去换舵机了,
开始换了ubec,害我摔惨了,现在又换舵机,又浪费了一大笔钱!

顺便问一下,9255可以用亚拓的bec来供电吗?我有个油鸡,想用锂电做接收电源!:em15:
95
 楼主| 发表于 2007-3-8 15:39 | 只看该作者
忘了报喜了!
3月x日,假借生日之名,筹集赞助款3000元,
蛋糕是蓝色的,以前没见过,做的象海洋,里面还有鱼!:em15:
礼物多份,其中最贵的就是一个纯金的帆船,价值4874元:em15: ,朋友说,没钱了当了换飞机零件,我想还是换面包划算:em15:
非常感谢我的朋友们!你说我一大把年纪还能收压岁钱,:em05:
再次感谢身边的朋友!
96
发表于 2007-3-9 10:12 | 只看该作者
原帖由 goght 于 2007-3-8 15:20 发表
啊!早知道这样 的话我就没必要去换舵机了,
开始换了ubec,害我摔惨了,现在又换舵机,又浪费了一大笔钱!

顺便问一下,9255可以用亚拓的bec来供电吗?我有个油鸡,想用锂电做接收电源!:em15:


请放心,9255做十字盘三舵机没问题,身边的飞友都这样没事,台湾好多飞友都是这样用的.
97
 楼主| 发表于 2007-3-9 15:28 | 只看该作者

回复 #97 天天进步 的帖子

我是问9255可以用亚拓的bec来供电吗?因为9255的标称是用4.8v的电:em15:
98
发表于 2007-3-9 15:39 | 只看该作者
所有FUTABA的数字舵机基本都可以6V供电使用,前面说得很清楚啦!!!:em23:
所以不用担心,尽管操!!!:em15:
99
发表于 2007-3-9 18:51 | 只看该作者
无语。。。。。。。。。。。。。。。
100
 楼主| 发表于 2007-3-9 22:25 | 只看该作者
相信前辈,但是还是心存顾虑,如果可以用6v的话,那futaba没有必要强调必须是4.8v:em22:
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