记录日本手改美国手的历程（重新开贴，本帖不讨论美国手和日本手孰优孰劣的问题！）

heyebo

没人气了
最近两天忙的要死，已经两天没练模拟器了
真是想念模拟器啊
其实我发现自己美国手基本上已经改成功了
只要正飞4面悬停和倒飞4面悬停还有航线都熟练以后，别的动作都没什么障碍
等有时间就向美国手3D世界进军！！！

heyebo

听说JR的12动上市了
真想去买一个啊
但是太贵了
犹豫中……

cary

CCCHARLES

学无止境！

heyebo

整个一个礼拜都在外面忙的要死，不要说翘班出去飞飞了，连练模拟器的时间都没有，单位人多也不能拿出来练，否则又麻烦的要死，搞的人尽皆知，非常痛苦！！！！！
好容易等到周末，明天又能出去了飞了:em15:

heyebo

          到上个周末是改美国手满3个礼拜，已经完全能够正飞8字，倒飞航线和剪草，算是完全改成了！！！
          原来改美国手的时间真的是3-4周呢。
          想改的朋友，这就是实践出来的经验。
          明天开始要练自旋翻了……

att47

楼主,我PM你了....查收噢:)

heyebo

        练了一个小时模拟器，看来美国手的自旋翻确实要比日本手容易多了（但是各位也不要误会一个小时就能学会哦，因为我之前日本手也已经会自旋翻动作了，起码已经知道看着尾巴打副翼了）
       但是还以跟日本手同样的问题，就是飞机一边翻一边乱跑，其实就是油门和副翼没有配合好的缘故，看来还是自旋8字没有练就会这样啊
       从明天开始练正飞自旋8字，不知道难不难

特帅呆王子

不算难。。比起自旋翻

hitbell

很好的自旋翻教材，收藏了。通过这贴子明白一个道理：练自旋翻，照葫芦画瓢是练不出来的，必须从最基本动作学起。练自旋翻没有速成的途径，只能通过枯燥乏味的基本动作练起，才能学会规范漂亮的自旋翻。

heyebo

上午又练了一个小时模拟器，外面下雨真郁闷，好不容易等到周末！！！
发现美国手自旋翻要翻的好也并不比日本手容易多少

heyebo

练了这么久才发现，原来美国手自旋翻根本不是右手画圆这么简单
要不断的根据飞机姿态修副翼，这个过程大概只有飞的人自己知道了
还有最难控制的其实是油门，油门打的不好就会到处乱跑

文哥仔

楼主是高手中的超级顶尖高手啊!

heyebo

            8号，下了一天雨。不过秉着昆山模友战天斗地的大无畏精神，我们跑到大桥下面继续飞！！！
            那个场地还真不错，就是附近是吴淞江，虽然掉进去的可能性不大，但是还是有心理阴影，只能在低空小飞一下航线，稍微翻翻，结果又摔一架。

heyebo

9日，早上起来，天气晴朗，一看就是飞飞机的绝好天气:em26:

带上我的12块电池，还有两台亚托，继续出去晾机机
改
了美国手，还是先正飞8字练练手感，再倒飞航线练练油门，倒飞8字貌似还没练成，只能画圆而已

想想从2月16日开始改，到今天也就是3个礼拜而已，还算速度蛮快

但是要恢复到原来日本手的手感貌似还是要多飞两块电池才行，左手油门的感觉真的蛮怪的！！

而且我发现美国手在做钟摆的动作没有日本手方便，特别是侧面钟摆，想不掉高度真是难啊。

还是我至今尚未掌握美国手侧面钟摆的精髓？？:em25:

heyebo

从2月16日到今天，一共历时25天，总计摔机10架次！！
决定了，摔满20架次的450，就拿600出来炸！！！
这才是科学的发展观嘛！！

att47

行啦..忠言逆耳利于行..我支持jiac的看法

heyebo

原帖由 att47 于 2008-3-10 22:23 发表
行啦..忠言逆耳利于行..我支持jiac的看法

怎么个逆法？？？连450都不敢炸，然后进步就能快？？？
常看到有些模友玩了几年也只会对尾悬停，连对头都不会，估计就是太怕摔造成的吧。
倒不是想指责什么。
我只是觉得如果想要练就技术的话，没有一定摔机的积累根本想都不要想。
当然，也可以飞飞航线，当放风筝，也是一种不错的玩法。
不过站出来“不客气”的指责摔机的就太奇怪了:em08:

heyebo

相反，我倒是觉得“用小机器练技术，用大机器巩固成果”才是科学的发展观。
比起我来，我身边的一些模友用600练动作那才叫烧钱呢。
如果给那位仁兄看到，岂不是要惊呼“罪过、罪过”

hitbell

个人支持楼主的看法