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楼主: westwood
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亚拓最新款450SEV2装GP700陀螺仪的艰难历程

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发表于 2008-10-12 21:22 | 只看该作者
这个帖子好玩,(*^__^*) 嘻嘻……

欢迎继续阅读楼主其他信息

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发表于 2008-10-13 01:39 | 只看该作者
原帖由 zhaowei815 于 2008-10-12 07:43 发表


:em15: 真惨,不知道你这回炸了没有。不过亚托出的尾轴好像是有点问题,我一个朋友在我家门口飞,突然飞机自旋。
下来检查也是你这个地方出来了。而且间隙嗷嗷大。:em23: 估计上万能胶能固定住。


本周末我也见到飞友全新亚拓V2尾推套螺纹松脱,幸好马上发现没炸,我已经觉得不可思议,现在看来不是偶然,亚拓这样的品质吗?
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发表于 2008-10-13 15:41 | 只看该作者
原帖由 aaabbbyyy 于 2008-10-12 19:43 发表
我的GP700出了,实在调不起来,让给有能耐的人
同样的机子,401和RCE600完好,700就是调不起来
问亚托的论坛,理都没人理
以后不再考虑亚托的电子设备。。。


GP700的安裝很簡單

1. 使DS520、DS620,舵臂強烈建議在10MM的地方
2. 陀螺儀要固定在機身上,請採用三明治黏貼,也就是雙面貼一面貼陀螺儀一面貼抗干擾片,另一個雙面貼一面貼抗干擾片一面貼機身
3.把主連結線插入第四通道,感度線插在第五通道或者是第七通道,10X請插在第八通道
4.陀螺儀設定  1) 打開發射電、打開接收電,長按 SET 鍵 2 秒 進入設定模式,按SET一次,儲存並移至下一個選項
                          2) 第一項為 舵機的訊號,如果使用FUTABA 9256、9251請把遙控器第四通道撥桿撥到左邊,或者是陀螺儀上的 STATUS燈亮紅燈,為窄頻訊號輸出
                               其餘的舵機,請直接遙控器第四通道撥桿右邊,或者是陀螺儀上的 STATUS燈亮綠燈
                          3) 第二項為數位與非數位,STATUS燈為綠燈是數位舵機,紅燈為模擬舵機
                          4) 第三項為正逆轉,STATUS綠燈為正轉,紅燈為逆轉
                          5) 第四項為尾舵行程,請利用遙控第四通道來設定尾舵行程,至少左右各移一次,最大行程請預留0.5MM的間隙來預做緩衝
                          6) 第五項為延遲,如果使用9251、9256,延遲請不用設定,其餘建議或多或少移動10%~20%延遲
等設定完成後,請先檢查機械行程是否為最大,是否有頂到行程,避免長時間使用,損毀尾舵機

如還有問題,歡迎發短消息討論!
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 楼主| 发表于 2008-10-15 12:40 | 只看该作者
10月14日 星期三
惨遭同频
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发表于 2008-10-15 15:35 | 只看该作者
应该是星期二,好像损失不大
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发表于 2008-10-15 20:39 | 只看该作者
LZ比三毛的经历还惨:em15:
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 楼主| 发表于 2008-10-22 11:35 | 只看该作者
10月20日 星期一
下定决心、避免同频。。。。设备是越玩越离谱

飞了一整天,正式算是仔细调整了一下飞机,GP700陀螺仪基本上调好,全天仅仅有2次尾巴失控,目前看来小飞机配GP700还是不错的。。。不知道现在的厂家咋想的,出个PG800嘛大伙都念成屁股800,出个PG700嘛又和狗屁谐音:em15: 450山寨王取名费奈克斯听起来让人浑身起鸡皮疙瘩。
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发表于 2008-10-22 12:33 | 只看该作者
控和飞机有点不入的感觉啊.
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发表于 2008-10-22 14:48 | 只看该作者
我的皮带轮也掉过一次
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 楼主| 发表于 2008-10-23 23:09 | 只看该作者
:em08: 反胃

[ 本帖最后由 westwood 于 2008-10-23 23:13 编辑 ]
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发表于 2008-10-24 00:18 | 只看该作者
仔细看完全帖,学习中啊!!!
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发表于 2008-10-24 09:09 | 只看该作者
好象是说书的先生在讲书:em05:
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 楼主| 发表于 2008-10-30 00:45 | 只看该作者
2008年10月30日 晚 冷
俺可能是中奖了,这颗原厂电机超级暴力,空中扫齿,前几天也扫掉一个,大齿盘只要缺一个牙齿,平时飞4分钟的3D电压3.7,现在只能飞不到2分钟,电压3.3了,我觉得亚拓的430XL电机还十分好的,没必要换电机,至于掉转速,我是没有碰到过,电调解析度确实有点低,这个得扔掉

狗屁700陀螺仪,目前看来还是450的最佳搭档。有一天,大风,很大,人都要吹跑的样子,GP700自旋速度比平时慢了好多,自旋翻很不好做。
94
发表于 2008-10-30 01:39 | 只看该作者
午夜一顶!:em07:
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发表于 2008-10-30 07:50 | 只看该作者
早晨一顶!:em15:
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发表于 2008-10-30 09:45 | 只看该作者
没有经过长时间验证的电子设备你娃也敢用.厉害.  起床一顶
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发表于 2008-10-30 09:55 | 只看该作者
我不喜欢没有按键的机器:em15:
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 楼主| 发表于 2008-11-4 23:42 | 只看该作者
11月4日 星期二
经验和教训:9月9日购机至今正好55天,平均一天飞10个起落,共飞行了550次。今天第一回摔机,做自旋翻的时候,突然大奖声音变大了,借着惯性总算是反过来了,机体做不到平衡,掉到草地上了,感谢市政府铺的300元一平方米的草皮,损失很小。

凭借摔机宝典的记忆,判断是球头脱落,拿回来一看,果真是,球头扣套进去,用手轻轻一碰就出来了,看来亚拓的这款飞机500个起落就得换一次球头扣了。
99
发表于 2008-11-4 23:48 | 只看该作者
晕哦!500个起落才换:em17:
100
 楼主| 发表于 2008-11-5 00:04 | 只看该作者
要是都像我这样500次摔一次,亚拓公司很快就破产了:em15:
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