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楼主: 自由驰骋
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亚拓没有什么牛B的.

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81
发表于 2009-3-18 13:54 | 只看该作者
最近留意看了亚托的贴,发现有3人 121,hyf ,acx,好像是亚托的人,121不错,解答模友的问题,后2位,极具攻击性,一次都没看见过解答过啥问题,我认为亚托的问题不是飞机的问题是别的问题。。。。

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82
发表于 2009-3-18 14:18 | 只看该作者
亞拓2005年10月推出450se時,市面上根本就沒有450的機子
但450se也只是模仿别人的机型,根本不完全是自己原创
83
发表于 2009-3-18 14:18 | 只看该作者
有道理
84
发表于 2009-3-18 14:55 | 只看该作者
mark
85
发表于 2009-3-18 14:57 | 只看该作者
有些事,知道就好了,太较真也没有用。
亚拓机器是蛮好,厂商却不咋样。听不了任何的意见,任何话都会死命狡辩,然后对于建设性的建议就偷偷改进。我在他们的坛子领教过了,现在只用它的东西,不说别的!
倒是很期待山寨货能赶上YT的质量,可是目前还不行
86
发表于 2009-3-18 17:46 | 只看该作者
呵呵~,现状就是这样啦,亚托JJ是不错。就是商家们态度需要再诚恳一点,好的东西大家都知道、
87
发表于 2009-3-18 20:29 | 只看该作者
每天阅帖无数,先混上一份在说
88
发表于 2009-3-18 20:36 | 只看该作者
呵呵
89
发表于 2009-3-18 21:08 | 只看该作者
有一篇直机入门的文章叫“夏利与大奔.......”其实就一个道理:你有钱买什么都可以!-------------------不过我倒发现这些年夏利车少了......大奔也不是最贵的车了.........
90
发表于 2009-3-18 22:52 | 只看该作者
看到最后,哥就说一句:这帖子是亚拓经销商发的吧!
91
发表于 2009-3-18 23:11 | 只看该作者
从22#B    36   36#B   GL450  WING450    YT450SE  到现在的YT450SEV2     感觉还是YT的比较好   外观  手感  强度  精度(偶尔飞一下3D,也许是心里作用,V2就是好!~)  YT的铁杆拥护者!~
92
发表于 2009-3-18 23:58 | 只看该作者

实践是检验真理的唯一标准

邓小平有一句话很有启发:白猫黑猫,能抓老鼠的就是好猫。同样,一台机的好坏需用实践来证明。相信很多模友都是不言而明。
93
发表于 2009-3-19 00:08 | 只看该作者
呵呵 留名了啊
94
发表于 2009-3-19 00:10 | 只看该作者
价格与服务是产品基础
95
发表于 2009-3-19 09:04 | 只看该作者
原帖由 westwood 于 2009-3-18 13:42 发表

只飞过这3架飞机?还敢说话

飞机是少,玩模型时间也不长,只是把接触过的包括身边模友的飞机说说感受,还有我感受到的yt服务确实不错!
看来你飞过很多了,佩服!,您说说各品牌质量的优劣,让我们也参考一下。学习学习,好有个进一步的认识。

[ 本帖最后由 七梦 于 2009-3-19 09:25 编辑 ]
96
发表于 2009-3-19 10:00 | 只看该作者
这个帖真的火了     我一直没想说话来着  
忍不住了  现在说说   
其实好飞  性价比高就是硬道理~~~~~     ALIGN的质量 一直保持的不错 这个绝对要褒奖  
另外不管是抄  还是模仿  还是吸取别人的长处  总之ALIGN是在推动革新和改良  也是要褒奖的
某些品牌全抄 我个人看也不见得就要扣个大逆不道  起码没有那么严重   从玩家的角度看 是推动了航模的普及和贫民化  也对走在前面的先驱  比如ALIGN 是一个 侧面的督促  从玩家的角度看 是好事  市场有竞争 才能出现优秀者   某些品牌的质量明显感觉在下滑  这是玩家所不愿意看到的
以上纯属个人愚见
97
发表于 2009-3-19 11:25 | 只看该作者
主要是看性价比,便宜的车,贵的车,都是车,就看谁买,谁用。现在很多例子都是贵车问题多多,解决很难,便宜的车问题多多,解决很容易。放到JJ上这个道理也适用。所以没有什么牛不牛的问题,我想买什么就什么,管你是什么牌子的。
98
发表于 2009-3-19 13:08 | 只看该作者
99
发表于 2009-3-19 16:19 | 只看该作者
路过
100
发表于 2009-3-19 17:23 | 只看该作者
91楼那位兄弟的话,深有同感!每出新款就必有这么一个类似的贴,在搞无间道啊,搞不清真的“枪手”。
吵归吵,山寨机没超过亚拓之前还是老老实实飞吧!
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