新款V-BLADES 600碳纤桨飞行视频！★★最新更新 700视频及引擎精心调试技术、心得分享

LIKAI--001012 · 发表于 2009-11-14 22:49

原帖由 rcop 于 2009-11-14 18:01 发表
你好！55我刚刚已经磨合调试完毕，调试和91的很像，磨合的方式也差不多！扭力比50大了很多，就是比较吃油:loveliness:
1.5圈开始磨合，最终的油针我的是中针和高速均是1。5圈收5格，状态已经很好（可根据天气的变化 ...

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DannyWang · 发表于 2009-11-15 11:06

rvf35 · 发表于 2009-11-15 13:13

大家都把自己的飞行体会写出来一起分享吧。

DannyWang · 发表于 2009-11-15 13:28

就是，好提议！看了帖子的兄弟们建议写一些飞行体会出来，看的人多了知道的人就多了！这样很多模友就不用走弯路了~~楼上很好的提议:loveliness: :loveliness:
你的磨合完了也要写出来哈!

nylaowang · 发表于 2009-11-15 19:07

唉，早看到这个帖子或许就不至于报废一个OS50H了:em17: ，认真学习，再磨新机了:em15:

DannyWang · 发表于 2009-11-15 20:55

:em20: :em20: :em15:

BlueArrow · 发表于 2009-11-16 08:58

原帖由 rcop 于 2009-11-14 21:25 发表

呵呵，敢问兄弟来自何方？油针1.6都比较富了，我以前一直用ALIGN排气，油针1.4左右，都是很好的力量！脊柱不一定副油就保护引擎了，要恰到好处引擎才会发挥淋漓尽致，而且寿命也会很长，呵呵！你开心就是大家开心， ...

谢谢！！
我是西安的模友，真得飞得好开心呢，看了你的帖子，我对飞机和引擎更有信心了。

DannyWang · 发表于 2009-11-16 11:11

原帖由 BlueArrow 于 2009-11-16 08:58 发表

谢谢！！
我是西安的模友，真得飞得好开心呢，看了你的帖子，我对飞机和引擎更有信心了。

:em26: :em26:

szb005 · 发表于 2009-11-17 12:49

水平很棒啊，感谢经验的交流，能让很多人少走弯路啊！支持你:em26:

DannyWang · 发表于 2009-11-17 19:43

:loveliness: :loveliness: :loveliness:

nitejhubing · 发表于 2009-11-19 09:41

LZ 你好！非常支持你的慷慨，我也准备进军油机，现已购得亚拓700，引擎91HZ，排气HATORI939，希望在磨合方面给予指导，不胜感激:em00:

DannyWang · 发表于 2009-11-19 10:59

原帖由 nitejhubing 于 2009-11-19 09:41 发表
LZ 你好！非常支持你的慷慨，我也准备进军油机，现已购得亚拓700，引擎91HZ，排气HATORI939，希望在磨合方面给予指导，不胜感激:em00:

有装机吗？没有的话将机器严密装好，慢慢装，天气也冷了，不怎么适合磨合新引擎了！等你磨合新OS91HZ的时候联系我，我及时给予帮助，我以前都是用的OS91系列的引擎！:em15::loveliness:

rgv019 · 发表于 2009-11-20 22:00

他弟真骚:em15: 技术太骚了

lazysimon · 发表于 2009-11-20 22:26

学习来了，感谢LZ的分享

DannyWang · 发表于 2009-11-24 11:03

都别藏着飞啊，把你们的600或者700的飞行照片贴一两张来吧！与大家分享了吧！:em15: :em15: :em15: 50的引擎真是很强劲的！

DannyWang · 发表于 2009-11-29 16:31

:em10: :em10:

blades3d · 发表于 2009-12-16 13:09

55感觉怎么样啊，好玩去弄个来！:em15: :em15:

cbr7650 · 发表于 2009-12-16 14:15

热门贴呀

minority · 发表于 2009-12-16 15:40

从5irc问问题发现到这个帖子，其实我在mx混的时间还长些，之前到没有怎么注意这个版面

UP

冰淇凌 · 发表于 2009-12-16 18:32

基础真扎实啊，尤其是那几个PIE DISH很漂亮，调整心得也帮了大忙了，谢谢！

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