1/72 花级护航舰

triplane

原帖由 问题不大 于 2010-8-7 00:43 发表
对540 380电机真不了解，没看到实物，380的轴径2.3mm，功率是否偏小，我计算了一下比例航速大约1.5m/秒，网上钓鱼船双540加减速1m/秒，就是不知减速比是多少？

一是要看540是哪种（有低速大扭矩的，也有空模用的高速的，看绕组线径粗细，线径越粗的转速越高扭矩越小），钓鱼船要的是大的拖曳力，所以减速比很大，螺旋桨直径、扭矩大，能够满足大负荷需要。你的船要么用380X2直驱，要么单540减速双轴对转输出，应该差不多。

258369

:em26:

云蒙妖刀

我有两条小号手的模型，分别企业号 俾斯麦，都是1：350的，从来没下过水，尘封已久了，看了你的贴子，有点想加上设备让它们下水溜达溜达了，请问这两有这条件不，电机可能是280的，是不是得换掉？还要有电调吧，另外电池我有两快闲置的专业摄像机锂电池，容量挺大，且比电瓶轻不少，只是电压是14。8V的，能改造下用吗？

triplane

原帖由 云蒙妖刀 于 2010-8-9 00:47 发表
我有两条小号手的模型，分别企业号 俾斯麦，都是1：350的，从来没下过水，尘封已久了，看了你的贴子，有点想加上设备让它们下水溜达溜达了，请问这两有这条件不，电机可能是280的，是不是得换掉？还要有电调吧，另外 ...

要把1/350的仿真模型改造成动态的，几个问题要解决好：
1. 舱内密封问题，原来的轴系等设计必须重做，彻底达到防水密封；
2.舱内空间狭小，设备必须轻量化，小型化，保证全部设计安装到位后吃水不能过大（干弦过低会引起甲板上浪，容易沉船）；
3.必须提前构思好合理的甲板开口位置，应便于拆卸维护，又要最大限度保留甲板上的模型细节和上层建筑，不至于因为频繁拆卸而损坏，开口内部应制作防水墙。
4.动力电机280足够，但电源只能使用6V，你的锂电不能改造。1/350的船不可能用免维护电瓶，4节5号电池OK。

问题不大

您对817电机了解吗？380比817功率大吗？输出轴都是2.3mm，大小也应该差不多，我的1050mm护卫舰用双817动力不足，感觉达不到比例航速，（也没测过）现在长1200mm k宽130mm，排水量大了不少，需要压载否则达不到水线，您可否提供540 ，380大概价格吗？

问题不大

现把比例航速的计算方法提供给需要的朋友，说的不对请拍砖。
V实=节*0.515=V实米/秒
V模=V实米/秒/开方比例尺
例如：实船30节，模型比例尺1：100     V实=30*0.515=15.45米/秒     
V模=15.45米/秒 /10=1.545米/秒  则1.545米/秒 是1；100模型的比例航速。

问题不大

现把比例航速的计算方法提供给需要的朋友，说的不对请拍砖。
V实=节*0.515=V实米/秒
V模=V实米/秒/开方比例尺
例如：实船30节，模型比例尺1：100     V实=30*0.515=15.45米/秒     
V模=15.45米/秒 /10=1.545米/秒  则1.545米/秒 是1；100模型的比例航速。

triplane

原帖由 问题不大 于 2010-8-9 08:57 发表
您对817电机了解吗？380比817功率大吗？输出轴都是2.3mm，大小也应该差不多，我的1050mm护卫舰用双817动力不足，感觉达不到比例航速，（也没测过）现在长1200mm k宽130mm，排水量大了不少，需要压载否则达不到水线， ...

817电机是30年前的产品了，性能当然跟现在的电机不可同日而语。记得当年还是131,151,171电机横行的时代，谁有个817那已经是相当的专业了。你的双817配置也不是绝对不可以，恐怕跟电源的电流输出大小、螺旋桨的匹配也有很大关系。380直驱1米2的船毫无问题，关键是电源持续放电电流、轴系功率损耗、螺旋桨直径和螺距是否匹配电机的输出功率等等，都会直接影响到最终的航行效果。

云蒙妖刀

谢了啊，我的企业号有1米长，船体挺宽大的，感觉改装相对还容易些，以后就拿它来下手了。我一直也有个817A电机，石墨电刷的好像，不知动力比280怎么样。
另外我正等条帆船，请问兄弟有好点的技术资料吗，我想做做功课先，在网上找了很久，都很短小。

triplane

cai神发过技术贴的，应该就在前几页，你翻翻看，可以下 载的。不过我的感觉是，理论是理论，除了要熟记在心，多下水，多练习才能迅速掌握基本技巧，跟学游泳一样的道理。我的帆船到手也就一个多月，现在基本上已经能应付大部分情况了。剩下的就是多练，尽可能发挥套材船的潜能，跑得更快些。

避风塘

好船:em26:

haiduk

这船真漂亮！
我的PT已经停工数月了，现在1/35 PT的价格应该在400左右了。
我停工的原因是一直没有找到合适的动力改装方案。原船是三轴的，又是滑行艇，但是船的空间放不下3台380电机，又不想妥协改2轴或1轴。
或许应该狠心上2040算了。

triplane

原帖由 haiduk 于 2010-8-11 10:57 发表
这船真漂亮！
我的PT已经停工数月了，现在1/35 PT的价格应该在400左右了。
我停工的原因是一直没有找到合适的动力改装方案。原船是三轴的，又是滑行艇，但是船的空间放不下3台380电机，又不想妥协改2轴或1轴。
或 ...

楼上的兄弟可以考虑一下280X3的方案。直驱，用7.4V锂电还是可以的。

haiduk

原帖由 triplane 于 2010-8-11 12:46 发表

楼上的兄弟可以考虑一下280X3的方案。直驱，用7.4V锂电还是可以的。

请教这样配置的话，应该用什么规格的桨和多少直径的轴系？谢谢

想我吗想你

漂亮！

triplane

轴系用3毫米足够了。280的轴是2.3的。螺旋桨要看最终的安装间隙余量允许装多大的，尽可能在像真的前提下大一些就是了。

triplane

280的轴是2毫米的。轴系2-3毫米都行。螺旋桨要看你最后安装间隙允许多大的直径，在仿真的前提下尽可能大一些就好了

sdca945

我在淘宝找到还有几家店有卖的！:em15:

sdca945

原帖由 信号旗 于 2010-8-5 10:01 发表
船船，不错。本来也打算整条这样的船。可惜现在淘宝上已经找不到了

什么船呢？花级我见有好几家在卖！:em05:

sdca945

原帖由 triplane 于 2010-8-3 17:40 发表
谢谢帮顶～希望早日看到您的大作！

:em15: 大作不敢说！不过我会一直玩下去的！看了您的贴子真的把我的胃口又吊起来了！于是就一口气买了机条小船来解下毒！~至于大的船，我自己的条件还不够成熟~还要很久以后才玩得了！:em00: