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楼主: hd381
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坦克齿轮箱改成轴传动(更新为行星减速电机视频)

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 楼主| 发表于 2011-3-21 23:06 | 只看该作者
国产正科 32mm 直流行星减速电机,出轴6mm,转速300转,额定电压12伏,长度10cm左右,最宽的减速箱32mm,电机直径22,长度47

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 楼主| 发表于 2011-3-22 18:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-3-22 18:12 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-3-22 18:13 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2011-3-22 18:13 | 只看该作者
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发表于 2011-6-14 18:02 | 只看该作者
顶!收藏!好帖!
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发表于 2011-7-28 12:25 | 只看该作者
可以漂移
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发表于 2011-8-17 13:33 | 只看该作者
楼主牛人呵呵:em26: :em15:
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 楼主| 发表于 2011-8-17 14:12 | 只看该作者
楼上说的我不敢当,我只是有点想法,又想把它实践出来而已,这坦克,就是个实验用的,改装到现在已经都数不出来改了多少样了。由最先的波箱到2减速电机横置到2电机竖置伞齿轮传动到双电机双流,现在又想改,为了终极战车可以少一点破坏,只好把各种各样的测试都放这坦克上了。我是喜欢现代坦克的机动性,很多的改装都是围绕这个想法进行的。飞坡,跳跃射击,等一些动作时我的最爱。
希望恒龙的99坦克早点到手,至少把扭杆改了,路轮全上轴承,诱导轮,驱动轮轴承,诱导轮调节器,炮塔加滚针轴承,转炮塔转向电机换掉,炮管俯仰改舵机,伸缩后坐力波箱换掉,双电机波箱混控换掉,电池换掉。
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发表于 2011-8-17 14:39 | 只看该作者
hd381,能否共享一下你的4路电调通道连接和遥控器开关设置图片?我通道设的有点问题,信地回转方向是反的一直没调好。:em15:
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 楼主| 发表于 2011-8-17 14:50 | 只看该作者
如果前进时向右也是反的,就把对应的通道的小开关拨一下。如果前进加转向都没问题的话,看看把其中的一个电机的两个接头对调,就是4路电调的马达线,把其中一个的红黑对调一下。
我的控,右手油门,油门通道是第3,我的行走用的是2和4,控的右下方的小开关除了1,2,3,4,6有动过,其他全向下
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发表于 2011-8-17 15:08 | 只看该作者
原帖由 hd381 于 2011-8-17 14:50 发表
如果前进时向右也是反的,就把对应的通道的小开关拨一下。如果前进加转向都没问题的话,看看把其中的一个电机的两个接头对调,就是4路电调的马达线,把其中一个的红黑对调一下。
我的控,右手油门,油门通道是第3, ...

前进时左右转向是对的,一个电机的接头对调过了,就是信地回旋时方向是反的。
行走用的是2和4通道,遥控器开关第4个向上,目前就是这样子。
昨晚试了把第5个打向上,信地回转方向倒是对了,但是左侧履带前后进时就不动了。郁闷呢


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 楼主| 发表于 2011-8-17 15:32 | 只看该作者
先接好左电机,推杆:直行前进。出现情况1,坦克左履带向前,OK。标记好红线的位置。出现情况2,左履带向后,电机2根线对调。对调好之后标记好红线的位置
接好右电机,推杆:直行前进。出现右履带向前,OK。右履带向后的换,电机的2条线对调
做好这一步,才做第2步
第2步,推杆:前进+右转,出现情况1,坦克右履带转,那就要把左边马达的2条线换到右边去,参照刚才的标记好的红线位置

[ 本帖最后由 hd381 于 2012-3-7 22:53 编辑 ]
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发表于 2011-8-17 15:39 | 只看该作者
原帖由 hd381 于 2011-8-17 15:28 发表
第4个开关不用打上去的。那是混控开关,本身电调就有混控了,我倒是觉得你接收机那里的接线怎么这样。第4通道原本应该插黄线的位置,你把红线插进去做什么。应该跟第2通道的一样,找出另一条3芯的线,接在第4通道,然 ...

第4开关不用打上去呀,晚上回家再调调试试。谢谢提醒:em00:
接收机4通道的红线就是根信号线,包包发给我的都是单根红线,我也认为该是黄线:em15:
集成电调上4路只有1个信号线接头呢,只有2、3路是3头的,请看看图片
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发表于 2011-8-17 15:48 | 只看该作者
越改越像了!!如果再慢点200吧!就很真了
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 楼主| 发表于 2011-8-17 16:03 | 只看该作者
把电调上的3路和4路分别接到接收机上的2通道和4通道上。就可以了。如果还是信地回旋的方向相反,把遥控上的小开关4,打上去

[ 本帖最后由 hd381 于 2011-8-17 16:51 编辑 ]
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发表于 2011-8-17 16:20 | 只看该作者
原帖由 hd381 于 2011-8-17 16:03 发表
把电调上的2路和3路分别接到接收机上的2通道和4通道上。就可以了。如果还是信地回旋的方向相反,把遥控上的小开关4,打上去

搞晕了,:em22:
包包的说明书说2路是炮管上下通道,3路是履带前进后退通道,4路是左右差速通道。
你的前后进是不是右手的上下杆,转弯是左手的左右杆?
我设得都是左手的上下杆和左右杆,:em21:
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 楼主| 发表于 2011-8-17 16:24 | 只看该作者
前后进我也是左手1手操作。我去看看电调吧。等下给你答复
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 楼主| 发表于 2011-8-17 16:59 | 只看该作者
各接线说明:
1、
电源输入:红色是正极(7-9V),黑色是负极(地线)
2、
各通道说明: 通道1:炮塔转动通道

通道2:炮管上下通道

通道3:履带前进后退通道

通道4:左右差速通道


通道5:各功能开关


通道65功能选择位:机枪1,机枪2,开炮,大灯,
发动机启闭

注:(通道2和通道3配有3芯线,其他通道是1芯,极性见图,适合所有


所以我的选择是电调上的2路接遥控器(接收机)的第3通道,就是油门通道控制炮管上下。电调上的3路接遥控器(接收机)的第2通道,就是第2通道(左手的上下杆)控制前进后退。另外1路和4路的信号线要分别插到对应的通道上,不然电机是没有反应的

现在接好的效果就是遥控器左手的2,4通道控制车的前后进和左右,1通道是炮塔转向,3是炮管升降。接线就是1对1,2对3,3对2,4对4
100
发表于 2011-8-17 17:15 | 只看该作者
原帖由 hd381 于 2011-8-17 16:59 发表
各接线说明:
1、
电源输入:红色是正极(7-9V),黑色是负极(地线)
2、
各通道说明: 通道1:炮塔转动通道

通道2:炮管上下通道

通道3:履带前进后退通道

通道4:左右差速通道


通道5:各功能开关 ...

我也是这么接的,问题可能在遥控器开关设置上,等会回家再调试,谢谢啦。:em21:
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