航拍为什么多轴占绝大多数?

木林森1919 · 发表于 2013-10-6 19:26

kvn_sh 发表于 2013-5-30 00:33
1.多轴入门容易飞控强大直昇机入门困难多了
2.人们觉得相对直昇机而言稍微安全点（这是误区其实 ...

上尉说的好，从技术到艺术、从理论到现实、雅俗通论，有点水平

tyth112 · 发表于 2013-10-7 01:28

只因为多轴是个小的血滴子，而直机特别是550以上级别的基本上可以称为血滴子，杀人于无形

城市飞人 · 发表于 2013-10-7 09:18

直机杀人快。。。

dark008wzx · 发表于 2013-10-7 22:23

已阅。

lqy135 · 发表于 2013-10-9 19:08

路过学习

黑桃 · 发表于 2013-11-8 13:56

用7O0直机拍的，D800尼康

talxj · 发表于 2013-11-10 02:11

学习了

木林森1919 · 发表于 2013-11-11 19:50

太平洋shaomai 发表于 2013-5-28 21:32
相对而言，多轴的结构比直升机要简单，你看看直升机最起码也要有四个舵机吧？还有各种传动装置，也只有一个 ...

分析的中肯

悠悠绿水情 · 发表于 2013-11-12 00:26

254776347 发表于 2013-5-28 22:18
因为多轴比直升机便宜

表示价格差不多，高端的比直升机高端的更贵！

悠悠绿水情 · 发表于 2013-11-12 00:31

mmaxliao 发表于 2013-6-2 19:49
直升机机械构造复杂，复制零件困难，成本高。
多旋翼机械构造简单，复制零件简单，成本低。
直升机航模摄 ...

我玩直升机NAZA H飞控，稳定不会差多轴多少，更强大的悟空H我就不说了！

悠悠绿水情 · 发表于 2013-11-12 00:33

guantingcai 发表于 2013-9-1 03:54
飞行时间小

汽油神龙，京商系列的直升机能续航70分钟，我没听说过多轴有这能力！

悠悠绿水情 · 发表于 2013-11-12 00:35

accordhobby 发表于 2013-5-30 07:43
首先，摄影师扛摄像机上真直升机只能算低端的，真算不上高端航拍……
其次，BMCC并不能算是高端机器

所谓的高端拍出来的效果不好，剪辑不好，有什么用？？？

mmaxliao · 发表于 2013-11-12 02:39

悠悠绿水情发表于 2013-11-12 00:31
我玩直升机NAZA H飞控，稳定不会差多轴多少，更强大的悟空H我就不说了！

APM功能还比NAZA-H多勒，NAZA-H我也有但只能定点悬停有时麽用处?又不能失控返航，当超视距飞行不能失控返航时你该如何处理，这些功能在多轴已经是基本配备，各种有各种的乐趣，

就像手排车与自排车的迷思

悠悠绿水情 · 发表于 2013-11-12 07:45

mmaxliao 发表于 2013-11-12 02:39
APM功能还比NAZA-H多勒，NAZA-H我也有但只能定点悬停有时麽用处?又不能失控返航，当超视距飞行不能失控返 ...

因为没有自动返航，于是乎我的飞机和NAZA h 丢了

悠悠绿水情 · 发表于 2013-11-12 07:46

悠悠绿水情发表于 2013-11-12 07:45
因为没有自动返航，于是乎我的飞机和NAZA h 丢了

悟空有自动返航哦

mmaxliao · 发表于 2013-11-12 07:57

悠悠绿水情发表于 2013-11-12 07:46
悟空有自动返航哦

我当然知道..那种价格在不加些功能可以拿去填海了..

makeflyeasy · 发表于 2014-1-12 14:41

有道理

GG3626 · 发表于 2014-1-13 15:06

大家的回答都没扣题题目说在是大多数
满大街跑的大多数都是夏利和捷达少数是奔驰和宝马
所以那个高端大家就不要争论啦

szdonald · 发表于 2014-1-14 07:45

疯哥发表于 2013-5-30 00:04
能飞与飞好差别大了。直机十来岁小孩也能飞，但也不能说直机简单。多轴航拍的复杂在于大量的电控系统，说 ...

说得好

yxylxp · 发表于 2014-1-22 00:37

太热闹了，这才是帖子

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