022导dan艇1:40模型设计制造全记录

f2831890

放飞者 发表于 2013-7-27 10:39
为什么呢？按我原来的设计 要经过一对锥齿轮一对斜齿轮改变传动方向，这都是要降低效率的，估计不会比软轴 ...

为什么不考虑万向节呢

放飞者

理论力学、机械原理还老师了，设计倒车水斗表示压力很大

放飞者

放飞者 发表于 2013-7-30 19:30
理论力学、机械原理还老师了，设计倒车水斗表示压力很大

哦 原来叫瞬心来着，终于想起来了 哈哈 水斗有希望在三天业余时间搞定了

放飞者

喷口偏转角±23° 不知道够不够

f2831890

放飞者 发表于 2013-8-1 18:48
喷口偏转角±23° 不知道够不够

够了

放飞者

f2831890 发表于 2013-8-1 20:35
够了

真实数据知道吗？

f2831890

放飞者 发表于 2013-8-1 20:53
真实数据知道吗？

不一样。。。大多数上都在25-30度之间 。。。也有其他的角度

放飞者

f2831890 发表于 2013-8-1 21:12
不一样。。。大多数上都在25-30度之间 。。。也有其他的角度

再努把力，争取到30度

f2831890

放飞者 发表于 2013-8-1 21:16
再努把力，争取到30度

度数太大 你尾部转向管就会横向扩展。。。对宽度比较有要求 而且喷的效果也会有折扣

放飞者

f2831890 发表于 2013-8-1 21:21
度数太大 你尾部转向管就会横向扩展。。。对宽度比较有要求 而且喷的效果也会有折扣

呵呵 先让外部结构具有这种储备能力并不难，已经修改好了，极限32.2度 具体内部舵系设计再说吧，想要实现平移，这个角度恐怕还是要的，我对自己设计的倒车水斗的效率可不是很放心

f2831890

放飞者 发表于 2013-8-1 21:44
呵呵 先让外部结构具有这种储备能力并不难，已经修改好了，极限32.2度 具体内部舵系设计再说吧，想要实现 ...

看看你的设计效果

放飞者

f2831890 发表于 2013-8-1 23:41
看看你的设计效果

这个是修改前的

f2831890

放飞者 发表于 2013-8-2 07:30
这个是修改前的

有没有更多的其他视角图了。。。。我感觉你尾部处理 比我的要好看些。。。

放飞者

f2831890 发表于 2013-8-2 08:24
有没有更多的其他视角图了。。。。我感觉你尾部处理 比我的要好看些。。。

那就再发一张，还没开挡水板槽

放飞者

f2831890 发表于 2013-8-2 08:24
有没有更多的其他视角图了。。。。我感觉你尾部处理 比我的要好看些。。。

那就再发一张，还没开挡水板槽

f2831890

放飞者 发表于 2013-8-2 09:09
那就再发一张，还没开挡水板槽

你这个比我顺畅。。。我那就没你这个看着舒服。。。
不是做机械的。。。哎。。。伤不起啊

放飞者

f2831890 发表于 2013-8-2 12:19
你这个比我顺畅。。。我那就没你这个看着舒服。。。
不是做机械的。。。哎。。。伤不起啊

等倒车机构弄好后，做个动画 得瑟一下哈哈

f2831890

放飞者 发表于 2013-8-2 15:31
等倒车机构弄好后，做个动画 得瑟一下哈哈

很期待啊。。。则个倒斗装置希望能共享一下。。。我也借鉴高手作品啊

放飞者

今天就到这里吧 发现个问题，要进入倒车或者退出倒车只能在舵中立时操作，不知道真船是不是这样

cikeevan

真船肯定不会出现这问题，真船是液压的，直接固定在喷口顶部，当喷口左右旋转时液压部件也随着旋转，所以就杜绝了这个问题。