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楼主: 雪落奈何桥
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探讨所谓环形机架的优异

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81
发表于 2014-3-25 14:17 | 只看该作者
雪落奈何桥 发表于 2014-3-25 13:57
不好意思,我不小心想回你的话,因为我一下笑喷了…但又想不起来说什么了,因为我笑得忘记说什么了…

别笑断气儿就行。

欢迎继续阅读楼主其他信息

82
发表于 2014-3-25 14:27 | 只看该作者
3dhx 发表于 2014-3-25 13:01
你的第1点我不太同意。
你找个X轴来,在电机安装位站个人试试结果呢?要说加速度,四轴飞行重量才几Kg, ...

不用动气,我只是说这样测强度不准确,不管需要多大的加速度才能产生破坏这个架子的力也不能忽略它啊,静荷载来测强度是站不住脚的。它可以同时站两个人,未必能承受一个人在上面跳。
还有,那架子四角都有垂直支撑,工地里喜欢叫顶梁柱,它的受力强度更加大。你说要x4来,按他的方法站,也在下面加上支撑,一点问题都没有,只能说如果他那架子站三个人时管子开始裂开,那么x4的可能两个人就裂了,毕竟只有一条管。
接上,那不代表x4就强度不够,也不代表它比环4强。因为他这样站在支点上以静荷载来说明强度,那是很牵强的说!这么说吧,兄弟那环四,只要尽量往支撑点上,多站两个都行。
又接上,炸机时收到的力是这样均匀的分部在这个面上的吗?不可能吧,这样来测试强度不牵强吗?
大疆刚出风火轮时有测试视频,但他们不是静荷载,他们有跳有踩有砸。xa 450pro有个手抛的视频,不是测试强度,是老a忘记解锁了,飞机抛上后就摔了下来,机子没烂。这里不是说x4的强度好,是想说这样来测试更真实。
最后,我多次提到静荷载来测试,很牵强,我不是想说环四比x4差,也不是说x4比环四强,我只是想说以静荷载站垂直支撑点来测试不正确。不知道这样说你明白没有。。。。。

83
发表于 2014-3-25 14:34 | 只看该作者
简单的说,环四也好 x4也行,能同时站三四个人不动未必能顶得住四楼高度的自由落体。
84
发表于 2014-3-25 16:01 | 只看该作者

新手在这里插几句
本人也喜欢折腾,动手能力自认为还不错,环形、X型、H8都各有一架,H8就不用说了,携带方便,动力十足;环形确实很结实,震动很小,优势是肯定有的,对于新手来说,环形机架制作简单,基本不需要做什么平衡就能避免果冻效果,我的环形就是这样,硬挂狗3拍出1080P60帧的视频一丝果冻都没
或许你说你的X型硬挂一样没果冻,但前提是各种平衡做了很久,之前听说有人为配个4轴,买16个电机里面选4个最好的出来,然后把其他卖掉,不嫌折腾么?一般的新手谁会这么选配件,那都是钱啊
每种机架都有它的优点,这种一棒子打死貌似优点不妥,对于新手来说,环形是个不错的选择。
“事实胜于雄辩”这话不错,都拿实际的东西出来吧,这么光靠说没用,我最喜欢看视频,麻烦你们都上视频,老程的高速视频我看过了,我的环形视频也有,但由于技术有限暂时不敢高速飞
对于楼主的观点,确实觉得有点不妥,而且在回复别人观点的时候话里带有几分蔑视
大家讨论而已,没必要弄的很敌对

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85
发表于 2014-3-26 18:33 | 只看该作者
翰林夜猫子 发表于 2014-3-25 16:01
新手在这里插几句
本人也喜欢折腾,动手能力自认为还不错,环形、X型、H8都各有一架,H8就不用 ...

有理有据而且很有修养的论述!就差你的飞行视频作为实证了,祝你越飞越爽!

86
发表于 2014-3-26 18:49 | 只看该作者
好贴
87
发表于 2014-3-26 19:03 | 只看该作者
yaybig 发表于 2014-3-24 21:37
你说可以减少共振,口形迷也说他的好,大家都没办法说出强有力的证明了,那只有出实物了。目前论坛上也只 ...

啊,都有口形迷了?我很欣慰

88
发表于 2014-3-26 20:15 | 只看该作者
雪落奈何桥 发表于 2014-3-26 19:17
一直不怎么想正面回答你的问题,既然一直要视频,那么视频就在我的回复别人里面,也期待你做出和 ...

呵呵,看来是我哪里得罪了你.....?    哦!我想起来了!我曾把所有关于木制多轴的帖子从头到尾的查找了一下,怎么没有找到你当初给了我什么建议,所以就没把那点成绩也分给你一点,实在是抱歉!下面是我们之间曾有过的交流对话帖子,因为你是公开的对话,我也就不保留了。
  你的这个帖子我都认真的过目了,包括那个视频。第一:没有任何图片或视频里证明那是硬挂或硬置的。第二:视频是阴天拍摄的,我们都知道,相机在阴天里曝光不足很难出现果冻,这样就抹杀了正常天气里的真实的效果。非常抱歉的说,那个视频整个拍摄都糊了,连悬停都对不上焦啊。那是强烈的高频振动所引起的。
     何来口口声声要推广?目的何为?我是碳管的批发商还是水管弯头的小贩?一个百元左右的材料,在众多机架里最容易自制的,可以得到什么丰厚的回报吗?是不是有些搞笑呢?正相反,你那个视频里的机架估计得上千了吧,如果能分给我一部分的话,我想想办法来推广它吧。
   更多的评述我还是打住吧,我再去清清嗓子,先失陪了

    我与你在这个帖子里的交流,好像是第一次吧?要不就是你带了墨镜我没认出来,如有闪失请见谅了!http://bbs.5imx.com/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=900181&extra=&page=3

   谈到微单拍摄,那么就把我的工字木机搭载微单拍摄的视频来比较下吧,纯属娱乐级的,见笑了!


89
发表于 2014-3-26 21:12 | 只看该作者
雪落奈何桥 发表于 2014-3-26 20:55
我和你理论,你说要我拿出视频,我拿出视频了,你又说天气原因,我了个去。。。你的木头机架,我可以说木 ...

小伙子请把你那有色眼镜摘掉吧,或者去看看心理医生?到此为止吧,好自为之。

90
发表于 2014-3-26 22:02 | 只看该作者
看了大家的学术讨论受益匪浅~
91
发表于 2014-3-29 20:37 | 只看该作者
楼主,那个图错了,B的力应该是十点半方向
92
发表于 2014-3-29 20:39 | 只看该作者
B力和C力的合力是A吧,你这个图错得离谱
93
发表于 2014-3-29 20:53 | 只看该作者
没学过这些
94
发表于 2014-3-29 21:03 | 只看该作者
本帖最后由 binwen06 于 2014-3-29 21:05 编辑
dsplove 发表于 2014-3-25 11:41
我也说几点:
1、46楼踩机架的兄弟,那种只是静荷载,没加速度,这种测试180斤或200斤都可以。试试在踩在 ...

加速度的力和静态的力那不都是力吗,静态的力也是有重力加速度的好不好。。一个g是9.8,你能有多大加速度啊,一个人体重60kg算9.8的重力加速度,那得是6kg的四轴的10倍重力加速度,你觉得飞机加速的力能比人踩上去大吗

95
 楼主| 发表于 2014-3-29 22:54 | 只看该作者
本帖最后由 雪落奈何桥 于 2014-3-29 22:55 编辑
binwen06 发表于 2014-3-29 20:39
B力和C力的合力是A吧,你这个图错得离谱

谢谢指点,我也是认为A才是合力,而且应该忽略的是重力而不是升力。。。之前我仔细又想了一遍,我确实是画错了,谢谢指出问题。
PS:但我又懒得去改了,已经退出这种无谓的话题了。
96
发表于 2014-3-29 23:25 | 只看该作者

RE: 探讨所谓环形机架的优异

binwen06 发表于 2014-3-29 21:03
加速度的力和静态的力那不都是力吗,静态的力也是有重力加速度的好不好。。一个g是9.8,你能有多大加速度 ...


不知道你有没认真看我的回复,我是说强度这样测是不对的。
好吧,不说什么力什么加速度的了,太复杂。实际点,有哪个炸机的受力是在均匀平行的正上方?如果你没炸过,那好,你拿个机架,框框神器也行,x4也行,再不得你用电线弄个框框,在在一楼做自由落体,看看他们是怎么着地的。
再好吧,拿两个娃哈哈的盖子,一脚一个站着不动,你看这盖子烂不烂,我168斤,没烂!
到这里不知道你懂了没,如果没懂那我在说通俗点只要尽量往支撑点站,兄弟那神框多站两个人都没问题!
这几天都在讲这个神器,有点疲劳了,本以为这贴会沉下去,没想到有升起来了。有个叫什么刘备曹操的兄弟发有一个贴是讲它的利与弊的,都是他亲自实验的,图文并茂,我觉得这贴挺好的,不知道为什么这种贴偏偏沉下去。
97
发表于 2014-3-30 00:51 | 只看该作者
打架了,这么多讨论都有明显的针对性啊
来自安卓客户端
98
发表于 2014-3-30 07:19 | 只看该作者
雪落奈何桥 发表于 2014-3-30 00:53
不过你这个说法就是错的,如果多轴是1KG,要达到60KG的伤害,只需要6米的高度。你也说了,一个G ...

这个对,你们考虑的是炸机应力的时候

99
发表于 2014-3-30 18:57 | 只看该作者
   450以下机架,相同轴距、相同材料的环形  与 X型相比,谁更加重?更加抗震?

100
发表于 2014-9-9 19:55 | 只看该作者
雪落奈何桥 发表于 2014-3-30 00:53
不过你这个说法就是错的,如果多轴是1KG,要达到60KG的伤害,只需要6米的高度。你也说了,一个G ...

这个算法你体育老师的告诉你的?
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