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楼主: 西藏鹰
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多轴独霸天下,电直逐渐淡出市场,究竟是谁害了谁?

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 楼主| 发表于 2016-11-2 20:55 ——“来自手机” | 只看该作者
WIHOBBY 发表于 2016-10-29 22:46
大家知道为什么直升机在六轴上用很困难吗?为什么在四旋翼上就很稳呢?究竟有多少厂家真正懂直升机的控制和 ...

你说的那款小电直飞达的蜻蜓具体是什么时候推出市场的?可以回帖发几张它的照片吗?

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发表于 2016-11-2 21:20 | 只看该作者
西藏鹰 发表于 2016-11-2 20:55
你说的那款小电直飞达的蜻蜓具体是什么时候推出市场的?可以回帖发几张它的照片吗?

刚好手头有一张,最初是FEDA,后来被ESKY贴牌了,不过机子是一样的!

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发表于 2016-11-2 21:28 | 只看该作者
西藏鹰 发表于 2016-11-2 20:55
你说的那款小电直飞达的蜻蜓具体是什么时候推出市场的?可以回帖发几张它的照片吗?

2002年中上市深圳华强北,年底北 京展亮像,当时轰动全馆!亲眼见到
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发表于 2016-11-2 21:36 | 只看该作者
机子配置:280碳刷电,N20尾电机,7节镍氢电池,双调速器含混空,可配FUTABA四通发射机和打接收机MHZ的,GWS的PGO3压电式陀螺仪,这样的配置当时能飞到四分多钟!不容易啊!
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 楼主| 发表于 2016-11-3 21:55 ——“来自手机” | 只看该作者
WIHOBBY 发表于 2016-11-2 21:28
2002年中上市深圳华强北,年底北 京展亮像,当时轰动全馆!亲眼见到

2002年,韩日世界杯,一眨眼,十几年就这样过了… …
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发表于 2016-11-3 23:15 | 只看该作者
我还觉得电直回暖了
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发表于 2016-11-3 23:46 | 只看该作者
各行各业都有无良商家,能够坚持良心的商家越来越少,遇到了就绕开,犯不着破坏自己的兴趣!专在思考中找到一些成就感就是模友的最大快乐,就算没人鼓掌也无所为,将自己的惊喜和大家分享,你永远不孤单,大家都懂你!最早飞直升机时用的是机械陀螺仪,现在都10DOF+GPS等传感器件,就算跟不上大家,能参与也开心啊!
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108
发表于 2016-11-5 12:35 | 只看该作者
直機(指老式標準機)是人教機飛,然而多軸飛行器則是機教人飛!飛直機必需練穩基本功,至於多軸由電子儀器代勞,以前的四面停懸,打8字,飛航線……等通通不需要了,於四軸而言只需三兩天功夫便可學會爽飛,對於現在急於求成之心態亦没功夫苦練基本功之必要了,此為所以直機逐漸為多軸飛行取代的主因!
109
发表于 2016-11-5 12:44 | 只看该作者
太平旧友 发表于 2016-10-17 19:42
模型直升机是航空模型里,耗费金钱多、安全风险大、操控技术难,唯一优点(只对熟手而言)对场地要求比较宽 ...

認同。✌

110
发表于 2016-11-5 12:47 | 只看该作者
超级转子 发表于 2016-10-27 19:31
首先,两种完全不是一种东西,不可同日而语。多轴不是航模,是一种工具罢了,根本谈不到玩(穿越机除外)。 ...

認同。✌

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发表于 2016-11-5 12:58 | 只看该作者
慎独 发表于 2016-11-1 15:51
看来也是老模友!!确实,对直机的爱好,应该深入到厂家的血液里,不然没法引领乃至培养行业。国内仅仅的 ...

直機三分飛七分調,其結構及調試非多軸飛行器之簡單可比,小弟亦感概良多,數年前大伙兒熱哄哄的對直機的維修,改裝亦不覆多見,取而代之的是如何用較昂貴之儀器代替以前需苦練的成果,對於機器的鑽研巳無需像以前般着重,奉勸現世代的同好:練拳不練功;到老一塲空!

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发表于 2016-11-5 13:04 | 只看该作者
WIHOBBY 发表于 2016-11-2 21:20
刚好手头有一张,最初是FEDA,后来被ESKY贴牌了,不过机子是一样的!

第一代的004👍,老夫就是用它學會蛙跳。😝

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发表于 2016-11-5 13:34 | 只看该作者
Azbiso 发表于 2016-11-5 13:04
第一代的004👍,老夫就是用它學會蛙跳。😝

十四年过去,还能感觉当初玩机子时的兴奋!兴趣就是一个伴,永远陪着你的伴,不离不弃
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发表于 2016-11-5 17:12 | 只看该作者
西藏鹰 发表于 2016-10-27 15:36
遥控六通电直里面坐有人吗?是否也应该叫无人机?

你难道不知道直机砍头的后果?你想叫什么就叫什么

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发表于 2016-11-5 19:08 | 只看该作者
gangguo 发表于 2016-10-27 21:08
我发表一下哈,其实,玩直机的人还是那些,没有多也没有少,正真喜好航模运动的那一部分爱好者还是 ...

几大直机品牌厂商没有淡出,只是改造多旋翼了,厂家要生存只能跟着市场流行商品吧!反正方案公司技术模仿速度快,再加上技术人员流动快,多旋翼生产技术简单,上线快,生产简单……大多数厂家都不做直升机了!想找个配件修修手里的机都找不到了!能够坚持做直机的并能提供配件的也就两家了!
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发表于 2016-11-8 22:54 | 只看该作者
Azbiso 发表于 2016-11-5 12:35
直機(指老式標準機)是人教機飛,然而多軸飛行器則是機教人飛!飛直機必需練穩基本功,至於多軸由電子儀器 ...

受教! 无论是动如直机的敏捷优雅炫丽,还是沉静如一的钓鱼,都是爱好,都是需要那份沉下来的心思。爱好傍身,一世不孤单。说到底同时那一层境界。也是对自己人性和尊重技能精进的回归自然的遵循。
再次致敬老模友,真正航模界的定界神柱。


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发表于 2016-11-8 22:56 | 只看该作者
Azbiso 发表于 2016-11-5 12:58
直機三分飛七分調,其結構及調試非多軸飛行器之簡單可比,小弟亦感概良多,數年前大伙兒熱哄哄的對直機的 ...

默默点上一个赞。

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发表于 2016-11-8 22:58 | 只看该作者
Azbiso 发表于 2016-11-5 13:04
第一代的004👍,老夫就是用它學會蛙跳。😝

寥寥几个字,可以看到背后的满满喜悦和充实温暖回忆。这已经不是一个赞能表达了,而是一份羡慕,一份恭喜之情。

119
发表于 2016-11-8 23:53 | 只看该作者
慎独 发表于 2016-11-8 22:56
默默点上一个赞。

模型就是一个兴趣,就是一本教材,如果太过于最新,就没有基础的传授了!商业化已经将模型界搞变味了

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120
发表于 2016-11-9 00:46 | 只看该作者
cmz452771459 发表于 2016-10-17 00:59
我就喜欢直升机,多轴有什么意思,四个电机一个飞控就完事了,真正懂自动控制理论,姿态控制算法和计算机 ...

早就有了  淘宝搜3dq

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